Que tipo de problemas de freio você pode ter?

Infelizmente, muitos problemas diferentes podem acontecer com nossos carros, e os freios não são exceção.

Como os freios estão localizados embaixo do carro, perto das rodas, eles ficam muito mais expostos às intempéries do que outras partes vitais do carro. Especialmente durante os meses de inverno, quando as estradas estão muito mais molhadas, os freios são muito suscetíveis a danos devido a fluidos ou sujeira. Se você notar um problema nos freios e decidir levar o carro a uma oficina para consertar, tente descrever o problema ao mecânico com a maior precisão possível, pois isso facilitará muito o processo de reparo.

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Muitas coisas podem causar falha no freio

Pastilhas de freio gastas

Se seu pastilhas de freio gastas muito fino, os freios podem não responder tão fortemente ao pedal do freio. Se seus freios começarem a guinchar e guinchar quando você os usar, mesmo que você não freie com muita força, provavelmente precisará substituir as pastilhas de freio. Você pode fazer isso sozinho ou levar seu carro a uma oficina para que um profissional faça isso por você.

Nível baixo de fluido de freio

Os freios também podem ser afetados se você não tiver fluido de freio suficiente no cilindro mestre. Se o pedal atingir o chão quando você o pressiona, mas não reduz muito a velocidade do carro, o nível do fluido de freio pode ter caído muito. Este problema é muito fácil de corrigir. Tudo o que você precisa fazer é remover a tampa do cilindro mestre e adicionar fluido de freio. Ao fazer isso, tome cuidado para que nada entre no cilindro para não contaminar o líquido.

Contaminação do fluido de freio

Outro problema comum que pode afetar seus freios é a contaminação do fluido de freio. Se água ou partículas de poeira entrarem no fluido de freio do seu carro, isso pode causar falha no freio porque altera a capacidade do fluido de suportar alta pressão. Se você mesmo já trocou o fluido de freio ou já verificou o nível do fluido, certifique-se de fechar a tampa do reservatório do cilindro mestre com cuidado e firmeza para evitar que partículas estranhas entrem. A água no fluido de freio é especialmente perigosa porque pode congelar. dentro das linhas de freio, fazendo com que elas se expandam e se rompam.

disco de freio enferrujado

Como o disco de freio é feito de metal, é particularmente suscetível se for exposto regularmente à água, pois pode começar a enferrujar. Isso pode fazer com que eles encravem ou sejam danificados. Se você perceber que seus freios estão emperrando ou puxando para o lado ao usá-los, isso pode significar que um de seus discos de freio está danificado. Você pode ver facilmente se o disco está danificado se remover a roda e olhar. Se você encontrar um problema e se sentir confortável em trocar o disco de freio por conta própria, substitua-o antes de dirigir novamente. Caso contrário, leve seu carro a uma oficina e peça a um mecânico para substituí-lo.

Sujeira na pinça

Se você andar na lama molhada, existe o perigo de que a sujeira grude na pinça. Isso pode afetar seriamente o sistema de freios do seu veículo, pois reduz a distância entre a pinça e a pastilha de freio. Isso fará com que você sinta que o carro está diminuindo a velocidade o tempo todo e você terá muito pouco controle sobre sua velocidade. Você também pode descobrir que isso coloca pressão extra nas almofadas e que elas quebram quando superaquecidas e usadas demais. Se você estiver dirigindo em uma poça de lama, verifique os freios assim que sair do outro lado. Isso pode forçar a saída da sujeira enquanto ela ainda está na forma líquida e pode impedir que as pastilhas de freio do seu carro sejam destruídas por torrões de sujeira dura.

Booster de freio danificado

O servofreio cria um vácuo no sistema de freio, que pressiona o pedal do freio e permite aplicar muita força com muito pouco esforço. Se houver um problema com o vácuo ou em algum lugar o vácuo foi quebrado, você não terá esse poder de frenagem. Para corrigir esse problema, você terá que levar o carro a uma oficina para que um mecânico encontre e conserte o vazamento.

Linha de freio entupida

Se algo entrar no fluido de freio, pode bloquear as linhas e impedir que o fluido de freio flua para onde deveria estar. É por isso que é extremamente importante garantir que nenhum objeto estranho entre no fluido de freio e você deve sempre recolocar a tampa no reservatório do cilindro mestre assim que terminar de completar o fluido de freio.

Descubra o custo de reparar o sistema de freio

Quanto custa um reparo do sistema de freio?

Como você pode ler acima, muitas coisas podem afetar seus freios e, portanto, afetar o que precisa ser consertado e também o preço. Portanto, é difícil fornecer um preço exato de reparo de freio, mas recomendamos que você faça sua cotação aqui no Autobutler para poder compará-los facilmente em casa. Aqui você pode ver a localização das oficinas, como elas descrevem o trabalho que você solicitou, como outros proprietários de carros avaliaram as oficinas e, claro, os diferentes preços.

No geral, os proprietários de carros que comparam os preços dos freios no Autobutler têm o potencial de economizar em média 22%, o que equivale a £ 68.

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