Quais gases o OBD detecta no escapamento?

Seu motor funciona com combustão - fogo - que cria gases de escape. Uma ampla gama de gases é produzida durante a operação normal e deve ser controlada, pois muitos se tornam poluentes quando liberados na atmosfera. Na verdade, é um equívoco comum pensar que o sistema de diagnóstico a bordo (OBD) do seu veículo detecta gases, mas esse não é o caso. Detecta falhas em equipamentos de exaustão (catalisador, sensores de oxigênio, válvula de purga do tanque de combustível, etc.).

sensores de oxigênio

Parte da confusão aqui tem a ver com o conversor catalítico e o(s) sensor(es) de oxigênio do veículo. Seu veículo pode ter um ou dois conversores catalíticos e um ou mais sensores de oxigênio (alguns têm vários sensores de oxigênio localizados em diferentes pontos do sistema de escapamento).

O conversor catalítico está localizado aproximadamente no meio do tubo de escape na maioria dos veículos (embora isso possa variar). Sua função é aquecer e queimar os gases de escape presentes em todos os carros. No entanto, o sistema OBD não mede esses gases, com exceção do oxigênio.

Os sensores de oxigênio (ou sensores de O2) são responsáveis ​​por medir a quantidade de oxigênio não queimado no escapamento do carro e, em seguida, transmitir essa informação ao computador do carro. Com base nas informações dos sensores de O2, o computador pode ajustar a mistura ar-combustível para que não fique pobre ou rica (pouco oxigênio ou muito oxigênio, respectivamente).

Outros componentes controlados pelo sistema OBD

O sistema OBD monitora vários componentes diferentes relacionados ao sistema de combustível/evaporação, sistema de emissões e outros sistemas, incluindo:

• Válvula EGR
• Termostato
• aquecedor catalítico
• Sistema de ventilação forçada do cárter
• Alguns componentes do sistema AC

No entanto, o sistema OBD não monitora os gases - ele monitora a tensão e a resistência, o que pode indicar um problema nesses componentes (e, portanto, nas emissões gerais do próprio veículo).