Quais sensores no ar condicionado informam ao carro se o sistema está funcionando ou não?

O carro médio de hoje contém um número impressionante de sensores que fornecem informações a vários computadores para controlar tudo, desde a entrada de ar até as emissões e o tempo das válvulas. O sistema de ar condicionado do seu carro também contém alguns sensores que controlam como ele funciona. No entanto, ao contrário dos sensores de oxigênio, sensores MAP e outros em seu veículo, eles não transmitem informações para o computador. Você não pode "decifrar o código" de um mau funcionamento do ar condicionado.

Componentes do ar condicionado

Existem dois componentes principais que controlam o sistema de ar condicionado do seu veículo. A primeira e mais importante é Compressor de ar condicionado. Este componente é responsável por criar pressão no sistema durante a operação. Ele também se ajusta com base em sua entrada - quando você altera a temperatura da cabine por meio do painel de controle HVAC. A embreagem controla o compressor dependendo de suas configurações (mas realmente não "sente" se o sistema está funcionando ou não).

O segundo componente é interruptor de embreagem. Este é um interruptor de segurança projetado para desligar o sistema se não houver refrigerante suficiente para uma operação segura. Ele também foi projetado para monitorar a temperatura dentro do núcleo do evaporador do seu carro para garantir que não caia o suficiente para congelar todo o núcleo (o que impediria o funcionamento do AC).

Ambos os componentes desempenham um papel no monitoramento e controle da temperatura, mas nenhum deles transmite essas informações ao computador do carro. Diagnosticar um problema no ar condicionado do carro exigirá um diagnóstico profissional dos sintomas (sopro de ar quente, nenhum sopro, ruído do compressor, etc.) com um corante UV especial para detectar vazamentos.