Quais autopeças devem ser trocadas no carro enquanto ainda podem ser compradas

A crise ucraniana já provocou problemas no fornecimento de autopeças ao mercado russo. Em um futuro próximo, espera-se o desaparecimento completo de muitos dos componentes populares das lojas de automóveis nacionais. Portal "AutoVzglyad" informa como você pode se preparar para este evento.

Para ter mais ou menos confiança na condição normal do seu carro por um período decente no futuro próximo, quando os proprietários de carros russos começarem a sentir plenamente as consequências de interromper o fornecimento de peças de reposição ao nosso país, algo deve ser feito com a parte técnica de um carro de passeio pessoal agora.

Antes de tudo, você deve realizar uma “pequena manutenção” independente do horário da próxima manutenção programada recomendada pela montadora. Isso significa que você precisa trocar o óleo do motor, ar, combustível e filtros de óleo. É claro que tal decisão já se sugere, mas não é pecado recordá-la mais uma vez. Como, a propósito, e sobre a substituição das pastilhas de freio.

Menos óbvios são outros trabalhos necessários que devem ser feitos na máquina em antecipação a uma falta total de peças sobressalentes. Isso se aplica, por exemplo, à troca do fluido de freio e anticongelante no sistema de arrefecimento do motor. Afinal, está longe de ser um fato que este último continuará sendo transportado para a Rússia, como antes.

Os proprietários de carros com CVTs, especialmente aqueles cuja quilometragem ultrapassa os 50 km, são altamente recomendados a chamar um serviço especializado e substituir o fluido de trabalho na transmissão. Tal procedimento com uma execução semelhante do "variador" foi altamente recomendado antes para prolongar sua vida útil. E agora podemos falar sobre isso como obrigatório às vésperas de enormes problemas com o fornecimento de peças de reposição para transmissões de automóveis para a Rússia.

Os proprietários de carros com câmbio robótico, aliás, também devem ficar atentos à quilometragem do carro. Se a “caixa” já percorreu quase 100 km, você deve saber que um ou outro bloco está prestes a começar a falhar. O recurso do nó está quase esgotado e é melhor substituir preventivamente suas peças desgastadas, enquanto ainda é possível. Quanto a outros sistemas, seu “bem-estar” atual deve ser tratado com maior rigor e, se houver suspeita de desgaste perceptível, alterado sem dor de consciência.

O princípio de “ainda parece, vou substituir depois” na situação atual pode em breve transformar um carro em imóveis. Portanto, faz sentido inspecionar cuidadosamente o sistema de suspensão e direção, observar mais de perto os amortecedores e o turbocompressor - se o motor for turboalimentado. Idealmente, é claro, também estocar todos os tipos de consumíveis e peças de suspensão - os mesmos rolamentos de esferas e blocos silenciosos. Mas, infelizmente, pode não haver dinheiro suficiente para tudo isso: você não pode colocar o carro inteiro em partes na varanda do apartamento.

Sim, e não se sabe, novamente, infelizmente, o que acontecerá com o orçamento familiar sob sanções: talvez depois de um tempo um motorista, em vez de comprar autopeças, tenha que cortar um centavo por pão e leite para uma criança . ..