Qual borracha é melhor: Belshina, Viatti, Triangl
Dicas para motoristas

Qual borracha é melhor: Belshina, Viatti, Triangl

A segurança de um carro na estrada depende em grande parte da qualidade dos pneus. A escolha da borracha é complicada pelo fato de que no mesmo segmento de preço existem pneus de diferentes fabricantes com características semelhantes. Nesta revisão, consideraremos os produtos de três marcas - Belshina, Viatti e Triangl - e tentaremos descobrir qual borracha é melhor.

A segurança de um carro na estrada depende em grande parte da qualidade dos pneus. A escolha da borracha é complicada pelo fato de que no mesmo segmento de preço existem pneus de diferentes fabricantes com características semelhantes. Nesta revisão, consideraremos os produtos de três marcas - Belshina, Viatti e Triangl - e tentaremos descobrir qual borracha é melhor.

Semelhanças de produtos: Belshina, Viatti, Triangl

Os motoristas que escolhem entre os pneus são tradicionalmente guiados pelo custo e pela disponibilidade do tamanho certo. Os produtos dos três fabricantes apresentam semelhanças, refletidas na tabela resumo de características.

Nome da marcaBelshinaTriânguloVá embora
Índice de velocidadeQ (160 km/h) - W (270 km/h)Q - Y (até 300 km/h)Q - V (240 km/h)
A presença ou ausência de modelos cravejados, velcroModelos com pregos e pneus sem pregos, bem como variedades "para todas as estações"Espinhos, fricçãovelcro, pontas
Tecnologia Runflat ("pressão zero")---
tiposBorracha para carros de passeio e crossovers, AT, existem variedades MTPara automóveis de passageiros, modelos SUV, AT e MTAT "Light", pneus para carros de passeio e crossovers
Tamanhos padrão175/70 R13 - 225/65 R17Tamanho da roda de 175/65 R14 a 305/35 R24175/70 R13 - 285/60 R18
Qual borracha é melhor: Belshina, Viatti, Triangl

BELSHINA Bravata

Esses fabricantes produzem uma gama semelhante.

Apenas os produtos Triangl incluem mais tamanhos, enquanto a Viatti possui uma faixa menor de índice de velocidade.

Diferenças de cada marca

Para um exemplo claro, vamos analisar as diferenças entre os pneus de inverno do tamanho 185/65 R14, que estão em grande demanda entre os consumidores domésticos.

Nome do modeloA presença de espinhosÍndice de velocidadeÍndice de massaExecutar planoTipo de pisoOutras características, notas
Belshina Artmotion SnowNão, modelo de fricçãoT (190 km/h)Até 530 kg-simétrico, não direcionalSensibilidade à pista, a borracha é muito macia. Nas curvas, o carro pode “conduzir”, houve casos de descamação da banda de rodagem. Instável em gelo claro
Grupo Triângulo TR757+T (190 km/h)Até 600 kg-OmnidirecionalDurabilidade (com condução cuidadosa, a perda de picos está dentro de 3-4%), baixo ruído, bom “gancho” em uma estrada gelada
Viatti Nordic V-522Spikes + blocos de fricçãoT (190 km/h)475kg e mais-Assimétrico, direcionalEm temperaturas próximas de zero, é sensível à reconstrução, há problemas com balanceamento, durável, baixo ruído

Qual é melhor: Belshina ou Viatti

Em termos de características de preço, os produtos desses fabricantes são próximos, por isso os consumidores querem saber qual borracha é melhor: Belshina ou Viatti.

Por qualidade

Nome do fabricanteCaracterísticas positivasContras:
BelshinaResistência à hérnia, parede lateral forte, resistência ao desgaste pronunciadaPeso do pneu, dificuldades de balanceamento não são incomuns. Houve casos de descamação do piso, e a garantia do fabricante raramente os cobre. Alguns usuários observam uma composição selecionada sem sucesso do composto de borracha - os pneus são muito macios ou francamente "carvalho", o acabamento é instável
Vá emboraResistência da parede lateral, resistência ao desgaste, com um estilo de condução calmo, 15% dos pinos são perdidos em três ou quatro estações (no caso de modelos de inverno)Há problemas com o balanceamento

Os motoristas observam que entre os produtos da Belshina nos últimos anos praticamente não há modelos cravejados, enquanto a borracha de fricção está no mesmo nível dos produtos de marcas famosas por um preço.

A estabilidade do carro em uma estrada gelada, assim como a garantia do fabricante, são criticadas.

Por isso, os entusiastas de automóveis escolhem entre os modelos Triangle e Viatti.

Qual borracha é melhor: Belshina, Viatti, Triangl

Comparação de pneus

De acordo com as características de qualidade coletadas nas avaliações dos clientes, os produtos da marca Viatti estão claramente na liderança.

Por sortimento

Nome do fabricanteBelshinaVá embora
Modelos AT++
Pneus MTA gama, de fato, se resume a escolher o tamanho da borracha com um piso de "trator"Esses modelos são produzidos, mas na verdade não são destinados a veículos pesados, mas sim a off-road moderado
Escolha de tamanhos175/70 R13 - 225/65 R17175/70 R13 - 285/60 R18
Qual borracha é melhor: Belshina, Viatti, Triangl

Pneus Belshina

Neste caso, há paridade. A Viatti tem alguns pneus de lama, mas muitos tamanhos, enquanto a Belshina produz pneus “dentados”, mas o alcance é pequeno. Com pneus para carros de passeio, a Viatti novamente tem vantagem, mas o fabricante bielorrusso oferece pneus R13 de alto perfil, que são procurados entre os proprietários de carros econômicos de regiões com estradas ruins.

Segurança

Nome do fabricanteCaracterísticas positivasContras:
BelshinaResistência à hérnia em caso de bater em buracos em velocidade, força da parede lateralAmbos os modelos de inverno e verão não gostam de frenagens e sulcos acentuados, uma tendência à aquaplanagem é expressa, o velcro deste fabricante tem um desempenho médio em estradas geladas e a escolha de pneus com pregos é muito pequena.
Vá emboraComportamento confiante em estradas com vários tipos de superfície, resistência à hidroplanagem, derrapagensHá reclamações sobre o dedo do pé na neve e lama "mingau"

Em questões de segurança, os produtos Viatti têm liderança.

a um preço

Nome do fabricanteMínimo, esfregue.Máximo, esfregue.
Belshina17007100 (até 8700-9500 para pneus MT)
Vá embora20507555 (até 10-11000 no caso de pneus MT)

Não há líder inequívoco em termos de preço - os produtos de ambas as marcas estão aproximadamente na mesma faixa. Se você responder objetivamente à pergunta de qual borracha é melhor: Belshina ou Viatti, você definitivamente pode recomendar os produtos Viatti. Pela maioria das características, supera os análogos de origem bielorrussa.

Quais pneus são melhores: "Triangle" ou "Viatti"

Para uma avaliação objetiva, você precisa entender quais pneus são melhores: Triangl ou Viatti.

Por qualidade

Nome do fabricanteCaracterísticas positivasContras:
TriânguloResistência a hérnias, golpes em velocidade, borracha é forte, mas não "carvalho"Os pneus de inverno deste fabricante precisam de um amaciamento bastante suave, porque. caso contrário, a segurança dos espigões não é garantida, na 3-4ª temporada o material está envelhecendo, a aderência está se deteriorando
Vá emboraResistência ao desgaste, resistência da parede lateral e resistência à formação de hérnia, para modelos de inverno - resistência ao encaixe do pinoProblemas raros de equilíbrio
Qual borracha é melhor: Belshina, Viatti, Triangl

Pneus Viatti

Em termos de características de qualidade, os fabricantes têm paridade total. Observe que a Triangle, como outras marcas chinesas, é caracterizada por uma rápida mudança no sortimento. Portanto, é melhor comprar um “pneu sobressalente” ao mesmo tempo que todo o conjunto, pois o modelo pode ser descontinuado posteriormente.

Por sortimento

Nome do fabricanteTriânguloVá embora
Modelos AT++
Pneus MTSim, e a escolha de tamanhos e padrão de piso é muito amplaDisponível, mas os próprios compradores dizem que os pneus são mais adequados para uso off-road moderado
Escolha de tamanhos175/65 R14 - 305/35 R24175/70 R13 - 285/60 R18

Em termos de gama de todos os tipos de borracha, o líder inequívoco é a Triangl.

Segurança

Nome do fabricanteCaracterísticas positivasContras:
TriânguloRuído moderado, bom manuseio do carro em todas as condições da estradaAlguma sensibilidade ao sulco da estrada, alguns modelos têm um cabo lateral fino (pode não suportar estacionamento difícil no meio-fio)
Vá emboraBoa aderência em estradas com vários tipos de superfície, resistência, durabilidadeA borracha não é muito eficaz em condições de neve e sujeira "mingau"
Qual borracha é melhor: Belshina, Viatti, Triangl

Pneus "Triângulo"

Nesse caso, também não há um vencedor claro, mas em termos de manuseio e durabilidade, os produtos Viatti se mostram um pouco melhores.

a um preço

Nome do fabricanteMínimo, esfregue.Máximo, esfregue
Triângulo18207070 (de 8300 para pneus MT)
Vá embora20507555 (até 10-11000 no caso de pneus MT)

Respondendo à pergunta de quais pneus são melhores: Triangle ou Viatti, a conclusão é bastante simples. No segmento de massa, são idênticos em suas características, a escolha depende da disponibilidade do modelo requerido e das preferências do comprador.

Veja também: Classificação de pneus de verão com uma parede lateral forte - os melhores modelos de fabricantes populares

Quais pneus são mais populares: BELSHINA, Viatti, Triangl

Os resultados da pesquisa feita por profissionais de marketing de publicações automotivas populares são refletidos na tabela de resumo.

Nome da marcaPosição no TOP-20 das principais publicações automotivas (“Atrás do volante”, “Klaxon”, “Autoreview”, etc.)
"Belchina"A marca está perdendo clientes constantemente, sendo forçada a sair por modelos baratos da Viatti (assim como da Kama), ficando no final da lista
"Viatti"Os produtos classificam consistentemente de 4 a 5
"Triângulo"Nas classificações de pneus "passageiros" é raro, mas devido à ampla gama e baixo preço, está nas posições de liderança nas classificações de borracha AT e MT.

Quais pneus os proprietários de carros escolhem

Nome da marcaO modelo mais popular, tamanhos
"Belchina"As estatísticas do próprio fabricante mostram que com mais frequência os motoristas usam o BI-391 175 / 70R13 (essas rodas são típicas para carros econômicos)
"Viatti"Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (tamanho típico de crossover)
"Triângulo"Modelo SeasonX TA01, 165/65R14

A partir dos dados da tabela dinâmica, surge um padrão simples: os produtos dos três fabricantes são mais procurados no segmento de orçamento. Todos eles se distinguem pela boa resistência ao desgaste e durabilidade, permitindo que o proprietário do carro esqueça os problemas com os pneus por três ou quatro temporadas.

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