Como o Vesta começa em climas frios?
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Como o Vesta começa em climas frios?

Acho que muitos proprietários de carros nacionais têm muitas dúvidas sobre a nova criação da AvtoVAZ, ou seja, estamos falando do Vesta. E como agora temos um clima de inverno real, com geadas acima de -20, e em algumas regiões ainda mais altas, muitas pessoas também estão interessadas em saber como o Vesta começa no frio. Na verdade, não é difícil dar partida no motor em baixas temperaturas, mas ainda assim vale a pena seguir algumas recomendações:

  1. Se o carro estiver parado há muito tempo e a bateria já tiver especificamente "congelado", você deve primeiro aquecê-lo ligando o farol alto por alguns segundos. Isso ajudará a animá-la um pouco, mas às vezes isso pode ser suficiente para um lançamento mais ou menos bem-sucedido.
  2. É imperativo pressionar o pedal da embreagem em baixas temperaturas. Claro, se você tiver óleo de transmissão sintético em sua caixa de câmbio, não se preocupe muito, porque ele não será tão espesso em baixas temperaturas quanto a mesma água mineral. Mas, ainda assim, é melhor jogar pelo seguro e pressionar o pedal da embreagem, permitindo assim que o motor gire mais divertido!
  3. Após uma partida bem-sucedida, você deve soltar suavemente o pedal da embreagem quando sentir que o motor já está funcionando sem uma carga pesada da transmissão.

como colocar o oeste na geada

Para maior clareza, vale a pena trazer um vídeo onde o dono do Vesta já está tentando iniciá-lo na geada - 20.

Revisão de vídeo - como obter Vesta no frio!

Como este vídeo não possui restrições de uso, optou-se por utilizá-lo neste artigo.

Corra no frio -20 LADA VESTA / corra no frio -20

Como podem ver, o Vesta arranca muito bem com esta geada. Vamos torcer para que este carro não tenha problemas com a partida no inverno, mesmo em temperaturas mais baixas. E para não ter problemas com a bateria no inverno, carregue-o prontamente e corretamente... Especialmente, o carregamento vale a pena nos casos em que você viaja constantemente por curtas distâncias. Nesses casos, o gerador do carro não consegue carregar totalmente a bateria, então um carregador é simplesmente indispensável.