Como iniciar um caminhão a diesel

Dar partida em um motor a diesel é muito diferente de dar partida em um motor a gasolina. Enquanto um motor a gás dá partida quando o combustível é inflamado por uma vela de ignição, os motores a diesel dependem do calor gerado pela compressão na câmara de combustão. Às vezes, como em climas frios, o óleo diesel precisa da ajuda de uma fonte de calor externa para atingir a temperatura correta de partida. Ao dar partida em um motor a diesel, você tem três maneiras principais de fazer isso: com um aquecedor de admissão, com velas de incandescência ou com um aquecedor de bloco.

Método 1 de 3: Use um aquecedor de entrada

Uma maneira de dar partida em um motor diesel é usar aquecedores de ar de admissão, que estão localizados no coletor de admissão e aquecem o ar que entra nos cilindros do motor. Alimentado diretamente pela bateria do veículo, um aquecedor de admissão é uma ótima maneira de aumentar rapidamente a temperatura do ar na câmara de combustão para onde ela precisa, permitindo que o motor a diesel dê partida quando necessário, com o benefício adicional de ficar longe do branco, fumaça cinza ou preta geralmente gerada ao dar partida em um motor frio.

Passo 1: Gire a chave. Gire a chave de ignição para iniciar o processo de partida do motor diesel.

As velas incandescentes ainda são usadas neste método de partida, então você precisa esperar que elas aqueçam antes que o carro possa dar a partida corretamente.

O aquecedor do ar de admissão é projetado para aquecer rapidamente o ar que entra nas câmaras de combustão à temperatura normal de operação.

Passo 2: Gire a chave novamente e ligue o motor.. Os aquecedores de entrada de ar usam a energia gerada pela bateria para iniciar o aquecimento do elemento instalado no tubo de entrada de ar.

À medida que o veículo se afasta e o ar passa pelos elementos de aquecimento, ele entra nas câmaras de combustão mais quente do que sem o auxílio dos aquecedores de entrada de ar.

Isso ajuda a reduzir ou eliminar a fumaça branca ou cinza normalmente produzida na partida de um motor a diesel. Essa condição ocorre quando o diesel passa pelo processo de combustão sem ser queimado e é resultado de uma câmara de combustão muito fria causando menor compressão.

Método 2 de 3: usando velas incandescentes

O método mais comum de dar partida em um motor a diesel é usar velas incandescentes. Assim como a entrada de ar, as velas de incandescência são alimentadas pela bateria do veículo. Este processo de pré-aquecimento leva o ar na câmara de combustão a uma temperatura propícia à partida a frio.

Passo 1: Gire a chave. Um indicador "Aguarde para iniciar" deve aparecer no painel.

As velas de incandescência podem aquecer até 15 segundos ou mais em climas frios.

Quando as velas incandescentes atingirem sua temperatura normal de operação, a luz "Aguarde para iniciar" deverá se apagar.

Etapa 2: ligue o motor. Depois que o indicador "Wait to start" apagar, tente dar partida no motor.

Não tente ligar o carro por mais de 30 segundos. Se o carro ligar, solte a chave. Caso contrário, gire a chave para a posição desligada.

Etapa 3: aqueça as velas incandescentes novamente. Gire a chave até que o indicador "Aguardando partida" acenda novamente.

Aguarde até que o indicador se apague, indicando que as velas de incandescência estão suficientemente aquecidas. Isso pode levar até 15 segundos ou mais, dependendo da temperatura.

Etapa 4: tente ligar o carro novamente.. Depois que o indicador "Wait to start" apagar, tente ligar o carro novamente.

Gire a chave para a posição de partida, dando partida no motor por não mais de 30 segundos. Se o carro não ligar, gire a chave para a posição desligada e considere outras opções, como usar um aquecedor.

Método 3 de 3: usando o aquecedor de bloco

Se as velas de incandescência e o aquecedor de entrada de ar não puderem aquecer o ar na câmara de combustão o suficiente para dar partida, você deve considerar o uso de um aquecedor de bloco. Assim como as velas de incandescência aquecem o ar na câmara de combustão e o aquecedor de admissão de ar aquece o ar que entra no coletor de admissão, o aquecedor do bloco de cilindros aquece o bloco do motor. Isso facilita a partida do motor diesel em clima frio.

Materiais Necessários

• Roseta

Etapa 1: Conecte o aquecedor do bloco. Esta etapa exige que você retire o plugue do aquecedor do bloco da frente do carro.

Alguns modelos possuem uma porta através da qual um plugue pode ser inserido; caso contrário, coloque-o pela grade frontal. Use um cabo de extensão para conectar o veículo a uma tomada disponível.

• aviso: A maioria dos plugues do aquecedor de bloco tem três pinos e requer uma conexão de cabo de extensão apropriada.

Etapa 2: Deixe o aquecedor do bloco conectado.. Deixe o carregador ligado à rede durante pelo menos duas horas antes de arrancar.

O aquecedor do bloco aquece o líquido de arrefecimento no bloco de cilindros para ajudar a aquecer todo o motor.

Etapa 3: ligue o motor. Quando o líquido de arrefecimento e o motor estiverem aquecidos o suficiente, tente dar partida no veículo conforme descrito acima.

Isso inclui esperar que a luz "Please Wait to Start" se apague, o que pode levar até 15 segundos ou mais, dependendo da temperatura na câmara de combustão. Depois que o indicador "Wait to start" apagar, tente dar partida no motor por não mais de 30 segundos.

Se o motor ainda não der partida, procure ajuda de um mecânico experiente a diesel, pois seu problema provavelmente está relacionado a outra coisa.

Às vezes, dar partida em um motor a diesel pode ser difícil, especialmente em climas frios. Felizmente, você tem algumas opções quando se trata de aumentar a temperatura da câmara de combustão o suficiente para ligar o carro. Se você tiver problemas para dar partida em seu caminhão a diesel ou tiver dúvidas gerais, consulte seu mecânico para ver o que você pode fazer para facilitar a partida de seu caminhão a diesel.