Como apertar um parafuso de pinça de freio em 5 etapas

A principal razão para a falha do sistema de freio é a falha dos parafusos da pinça de freio. O problema é que na maioria dos casos é devido ao fator humano. Embora a substituição das pastilhas de freio seja uma tarefa bastante simples, o problema surge quando os mecânicos não dedicam tempo para apertar adequadamente os parafusos da pinça de freio. Para ajudá-lo a evitar danos potencialmente catastróficos ao seu veículo ou um acidente que irá prejudicar você ou outras pessoas, aqui está um guia simples sobre como apertar um parafuso da pinça de freio em 5 etapas.

Etapa 1: Remova corretamente os parafusos da pinça de freio

Como qualquer fixador, os parafusos da pinça de freio funcionam melhor quando removidos e instalados corretamente. Devido à sua localização e tendência à corrosão por detritos, os parafusos da pinça de freio podem enferrujar e são bastante difíceis de remover. Portanto, para reduzir a chance de danos, a remoção adequada do parafuso é um primeiro passo importante. Aqui estão 3 dicas básicas, mas sempre consulte o manual de serviço para obter as ações recomendadas pelo fabricante, pois nem todas as pinças de freio são feitas dos mesmos materiais.

1. Use um fluido penetrante de alta qualidade para absorver a ferrugem no parafuso.

2. Deixe o parafuso de molho por pelo menos cinco minutos antes de tentar removê-lo.

3. Certifique-se de removê-lo na direção correta. Observação. Embora todos nós sejamos ensinados que o método preferido é o aperto canhoto-direito, alguns parafusos da pinça de freio são rosqueados ao contrário. É muito importante consultar aqui o manual de serviço do seu veículo.

Etapa 2. Inspecione o parafuso e os orifícios dos parafusos no eixo.

Depois de remover os parafusos da pinça e todas as peças do sistema de freio que precisam ser substituídas, a próxima etapa antes de instalar novos componentes é verificar a condição do parafuso da pinça e dos orifícios dos parafusos localizados no eixo. Existe uma maneira muito fácil de verificar o status de cada um deles. Se você desparafusar o parafuso e ele estiver enferrujado, jogue-o fora e substitua-o por um novo. No entanto, se você puder limpar o parafuso com uma escova de aço macio ou lixa, ele poderá ser reutilizado. A chave é ver como ele se encaixa no orifício do parafuso localizado no fuso.

O parafuso deve girar facilmente no eixo e deve ter zero jogue enquanto você o insere no orifício do parafuso. Se você notar jogo, o parafuso precisa ser substituído, mas você também precisa passar para a próxima etapa importante.

Passo 3: Use um limpador de linha ou um cortador de linha para recolocar a rosca no orifício do parafuso.

Se o parafuso e o orifício do parafuso não passarem no teste de folga descrito acima, será necessário bater novamente ou limpar as roscas internas dos orifícios dos parafusos antes da instalação. Para fazer isso, você precisará de um limpador de linha, comumente chamado de cortador de linha, que corresponda exatamente às roscas do fuso. Uma dica útil: pegue um novo parafuso de pinça de freio para o seu carro, corte três pequenas seções verticalmente no parafuso e aperte-o lentamente com a mão enquanto ele desliza para dentro do orifício do parafuso. Remova lentamente esta ferramenta de rosqueamento e verifique novamente o orifício do parafuso que você acabou de limpar com um novo parafuso.

Deve haver zero jogo, e o parafuso deve ser fácil de inserir e fácil de remover antes de apertar. Se o seu trabalho de limpeza não ajudar, pare imediatamente e substitua o eixo.

Etapa 4: Instale todos os novos componentes do sistema de freio.

Depois de verificar se os parafusos da pinça de freio e o orifício do parafuso do eixo estão em boas condições, siga o manual de serviço do seu veículo e instale corretamente todas as peças de reposição no procedimento e ordem de instalação exatos. Quando chegar a hora de instalar as pinças de freio, certifique-se de seguir estas 2 etapas importantes:

1. Certifique-se de que os novos encadeamentos tenham um bloqueador de encadeamento aplicado. A maioria dos parafusos de substituição da pinça de freio (especialmente componentes do equipamento original) já possui uma fina camada de trava rosca aplicada. Se não for o caso, use uma grande quantidade de trava rosca de alta qualidade antes da instalação.

2. Insira lentamente o parafuso da pinça de freio no eixo. Não use ferramentas pneumáticas para este trabalho. Isso provavelmente fará com que o parafuso torça e aperte demais.

Etapa 5: Use o torque recomendado para apertar os parafusos da pinça de freio.

É aqui que a maioria dos mecânicos amadores comete o erro crítico de fazer uma pesquisa na Internet ou perguntar em um fórum público o torque correto para apertar os parafusos da pinça de freio. Como todas as pinças de freio são exclusivas de cada fabricante e geralmente são feitas de materiais diferentes, não há ajuste de torque universal para pinças de freio. Consulte sempre o manual de serviço do seu veículo e procure os procedimentos corretos para o uso de um torquímetro em pinças de freio. Se você não deseja investir em um manual de serviço, um telefonema para o departamento de serviço do revendedor local pode ajudar.

Mais de um milhão de pastilhas de freio são substituídas diariamente por mecânicos qualificados nos EUA. Até eles cometem erros quando se trata de instalar os parafusos das pinças de freio. Os pontos listados acima não o ajudarão 100% a evitar possíveis problemas, mas reduzirão bastante a probabilidade de falha. Como sempre, certifique-se de que está totalmente satisfeito com o desempenho deste trabalho ou procure aconselhamento ou assistência de um mecânico profissional.