Como proteger a aderência do carro contra danos?

A embreagem é uma característica distintiva das transmissões manuais. Ele ajuda a desengatar a transmissão do motor para que você possa levar seu carro a uma parada suave, rápida e fácil.

Como proteger a embreagem de danos?

A embreagem, como quase todos os outros componentes de um carro, se desgasta, fato que ninguém pode contestar. Além disso, diferentemente de outros componentes, o acoplamento é submetido a atrito constante, o que cria adicionalmente condições para o desgaste de seus elementos.

Por mais que não gostássemos disso, sempre chega o momento em que esse componente tão importante no carro terá que ser substituído. A substituição pode ser necessária após uma corrida de 100 ou 000 quilômetros e depois de uma corrida de 150 ou 000 quilômetros. Mais importante, a maneira como é usada tem o maior impacto em sua vida útil.

Em outras palavras, o uso inadequado da embreagem pode levar ao desgaste prematuro e à necessidade de substituir todo o kit da embreagem. E tudo isso está relacionado não apenas ao "dano" dos nervos, mas também a uma quantia significativa de dinheiro para a compra de um novo kit e sua instalação. Adicione a isso os poucos dias necessários de manutenção do seu carro. O manuseio inadequado da aderência pode ser muito caro.

Como proteger a aderência do seu carro contra danos?

Para ajudar aqueles que desejam prolongar a vida útil de sua embreagem, tentamos nos reunir e fornecer algumas dicas fáceis de usar para ajudá-lo a protegê-la contra danos.

Pressione totalmente o pedal enquanto muda de marcha
Ao mudar de marcha, pressione o pedal totalmente para garantir que a placa de pressão esteja firmemente separada do motor. Se você não pressionar completamente, a embreagem pode permanecer em contato com o motor durante a troca de marchas, e isso pode levar a um desgaste significativo de seus componentes.

Não mantenha seu carro a uma velocidade quando parar e aguarde uma "parada"
Quando você espera até o semáforo acender e uma das engrenagens acender, você liga as três partes da embreagem: uma mola, um rolamento e um diafragma. Sob tensão constante, esses e outros componentes do acoplamento tornam-se gradualmente deprimidos e desgastados, o que inevitavelmente leva à substituição do acoplamento.

Para proteger a aderência quando parado, colocá-lo em uma posição neutra e espere. Isso reduzirá o desgaste geral da embreagem. E acredite, você não precisa de muito tempo para mudar quando ficar verde novamente.

Não apoie a mão na alavanca de câmbio
Isso pode parecer estranho, mas o peso da sua mão pode fazer com que as partes responsáveis ​​pela mudança de marchas se esfreguem, o que acaba levando ao desgaste. Para proteger a embreagem contra danos na próxima vez em que você colocar a mão na alavanca, afaste-a para evitar problemas.

Não mantenha o pé nos pedais o tempo todo
Assumimos que você tenha ouvido a frase "aderência". Segurar o pedal da embreagem é um erro muito comum, especialmente para motoristas inexperientes, e isso leva a um desgaste mais rápido da embreagem. Por quê? Quando você mantém o pé no pedal da embreagem, mesmo que você o incline levemente contra o pedal, a embreagem será energizada. Isso, por sua vez, leva ao desgaste do disco de fricção.

Para evitar problemas, mantenha os pés afastados do pedal (quando não precisar usá-lo) e lembre-se sempre de que existe um lugar melhor para descansar as pernas e os braços do que a alavanca da embreagem e o pedal.

Sempre comece com a primeira marchaи
Muitas pessoas mudam para a terceira marcha em vez da primeira para maior comodidade, mas esse "conforto" é uma prática extremamente ruim e desgasta os discos da embreagem muito mais rapidamente.

Solte a embreagem assim que engatar a engrenagem
Depois de engatar a marcha, solte a embreagem completamente. Por quê? Manter a embreagem levemente pressionada é muito prejudicial para ele, porque o expõe à rotação do motor, que por sua vez causa fricção desnecessária nos discos.

Não estacione em alta velocidade - usar o freio de estacionamento
Mesmo se o motor estiver desligado, se o carro permanecer na velocidade, isso cria uma carga na embreagem. Portanto, sempre verifique se a engrenagem está desligada durante o estacionamento e use o freio de estacionamento. Isso reduzirá a pressão nos discos da embreagem quando você não estiver dirigindo e evitará seu desgaste.

Não mudar as marchas mais do que o necessário
Tente usar a alavanca apenas quando for realmente necessário. Ao dirigir e ver a estrada à frente, avalie corretamente as condições e os obstáculos da estrada que você precisa superar para manter uma velocidade constante, em vez de mudar constantemente de marcha.

A mudança de marchas somente quando necessário protegerá a embreagem contra desgaste prematuro.

Mude de marcha suavemente, mas rapidamente
Quanto mais você hesita e mantém o pedal pressionado, mais você carrega a embreagem e contribui para o desgaste. Para protegê-lo, tente avaliar cuidadosamente a situação e decidir qual equipamento você deseja usar. Pise no pedal, engate rapidamente a marcha e solte imediatamente o pedal. Assim, você não carregará os elementos de conexão adicionalmente e completamente desnecessariamente, além de protegê-los do desgaste.

Não use a redução de marcha ao descer uma colina.
Muitos motoristas sabem que ao escalar uma montanha, eles devem usar uma marcha mais baixa. No entanto, poucas pessoas sabem que ao descer da montanha não devem usar uma marcha mais baixa.

Não reutilize a aderência ao subir ladeiras.
O erro mais comum que leva ao desgaste da embreagem é que, quando o carro sobe por uma ladeira ou uma rua íngreme, o motorista pressiona o pedal da embreagem várias vezes. Se você tem esse hábito, devemos dizer que, quando você aperta o pedal, não está realmente fazendo nada de útil. Em vez de facilitar o levantamento, basta usar o material de atrito do disco da unidade.

Se você seguir as dicas que acabamos de compartilhar com você, provavelmente será capaz de proteger a aderência do seu carro contra danos. Mas, além do uso adequado da embreagem, é necessário prestar um bom serviço.

Estamos convencidos de que quase ninguém pensa em manutenção da embreagem antes que seja tarde demais, mas a verdade é que a manutenção oportuna pode ter um impacto significativo na durabilidade desse elemento chave nas transmissões manuais.

A maneira como você controla a embreagem, a operação adequada e as etapas importantes de manutenção podem economizar muito tempo, nervos e dinheiro. O serviço de embreagem é realmente muito simples e você precisa prestar atenção em:

Calor gerado

Como muitos outros componentes que compõem o carro, um dos principais inimigos da embreagem é o calor. Para proteger sua empunhadura, tente evitar situações em que a empunhadura é parcialmente acionada para reduzir a quantidade de calor gerada pelo atrito interno dos elementos.

Bolsas de ar

Um dos efeitos colaterais que podem ocorrer quando uma grande quantidade de calor é liberada quando a embreagem é usada incorretamente é a formação de pequenas bolsas de ar no fluido hidráulico, que é usado para ativar a embreagem. Para evitar a formação de bolsas de ar, é útil verificar periodicamente o estado do pedal e, se você achar que algo está errado, bombeie-o. Você pode fazer isso usando um sistema de bombeamento automático especial ou manualmente.