Como proteger os cabos das velas dos coletores (dicas)
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Como proteger os cabos das velas dos coletores (dicas)

No final deste artigo, você poderá prender os cabos das velas de ignição do coletor.

Como proprietário de um carro, você pode ter ficado com raiva quando viu o fio da vela de ignição do seu carro saindo do coletor do motor. Esta é uma situação ruim e contratar profissionais para resolvê-la é muito caro. Aprender habilidades de proteção de velas de ignição ajudará você a mitigar o problema e reduzir seus custos.

      Veremos os detalhes a seguir.

      Razões para queimar cabos de velas de coletores

      Para resolver esse problema, devemos primeiro entender por que os fios das velas de ignição inflamam ou derretem nos conectores do motor.

      Os coletores do motor são um componente auxiliar que permite que o motor libere rapidamente os gases de escape do cilindro. Como os gases de escape estão quentes, o cabeçote do motor aquece em ciclos.

      A vela de ignição e as conexões relacionadas estão localizadas perto do cabeçote. Quase sempre está localizado próximo aos fios das velas de ignição. Geralmente transfere calor para o fio da vela de ignição quando fica quente. É assim que eles queimam ou derretem em contato por um longo período de tempo.

      O efeito da queima e derretimento dos fios das velas de ignição

      Como você sabe, a vela de ignição é responsável por ligar o motor e gerar a primeira faísca.

      Se sua fiação for violada, o processo de ignição é interrompido. Como não há faíscas elétricas na câmara de combustão do motor, ele queima menos gasolina, o que reduz sua eficiência.

      Como proteger os cabos das velas de coletores

      A última coisa que você deseja é que o fio da vela de ignição seja danificado por um cabeçote.

      Se você tiver dinheiro, sua melhor aposta é comprar escudos térmicos, mortalhas ou botas de cabo de vela de ignição. Existem outras alternativas baratas, como selar tampas plásticas ou usar braçadeiras.

      1. Botas isolantes

      As capas isolantes são esféricas e são instaladas entre os cabeçotes dos cabos das velas. Eles são acessíveis, mas eficazes, pois podem suportar temperaturas de até 650°C (1200°F).

      Eles refletem o calor dos fios das velas de ignição e são feitos de materiais de barreira térmica.

      Eles são projetados com tecnologia de escudo térmico superior, um dos melhores métodos para proteger os cabos das velas de ignição.

      2. Escudos de calor

      Eles funcionam da mesma forma que os protetores de botas isolantes, mas são feitos de materiais diferentes. Possuem isolamento cerâmico e componentes em aço inox.

      Refletem facilmente o calor, formando uma barreira térmica capaz de proteger os cabos das velas de temperaturas de até 980 graus Celsius.

      3. Fita isolante com cobertura plástica

      Uma fita isolante não é suficiente para proteger os fios das velas do forte aquecimento do coletor do motor.

      No entanto, você pode ser criativo e usar tampas de plástico ou materiais isolantes semelhantes com separação suficiente ao redor do fio. Embora este seja apenas um tratamento temporário, é o mais barato e oferece proteção suficiente se você não tiver outra escolha.

      4. Mangas de bota

      Os ilhós de bota são feitos de polímeros resistentes ao calor que deslizam sobre os fios das velas de ignição. Para que eles se encaixem corretamente, a lubrificação dialética deve ser adicionada.

      É mais uma precaução. Você criará uma camada extra de proteção e obterá os melhores resultados se adicionar mangas de botas, escudos térmicos, botas isolantes ou protetores de botas.

      5. Meias de fibra de vidro

      É outra substância dura e resistente ao calor em muitos protetores térmicos de fio de vela de ignição. Eles consistem em silicone isolante de calor.

      A flexibilidade das meias de fibra de vidro é uma de suas vantagens. Você pode usá-los como braçadeiras para mantê-los o mais longe possível do coletor do motor. A fibra de vidro é forte o suficiente para suportar o calor gerado a longa distância.

      6. Escudos de calor

      Por último, mas não menos importante. São comparáveis ​​aos protetores de botas isolantes, mas são feitos de materiais de maior qualidade, como titânio, basalto, fibra de vidro e outros que podem fornecer proteção térmica máxima.

      Por exemplo, um escudo térmico de fibra de lava é feito de titânio e pode suportar temperaturas de até 980°C (ou 1800°F). Eles têm uma construção de vime que absorve bem o calor.

      Outras soluções para proteger os cabos das velas de coletores

      Além da resistência direta ao calor, existem outras formas criativas de proteger os cabos das velas de ignição dos coletores.

      Zíperes

      As gravatas são outra ótima opção quando se trata da maneira mais fácil de separar os cabos.

      Esses dispositivos evitam que as linhas entrem em contato com superfícies quentes. No entanto, verifique se os fios estão presos e não desgastados ou danificados por engano.

      Além disso, as mesas são mais baratas e acessíveis do que outros equipamentos e procedimentos desta lista.

      Aplicar travessão

      Você pode usar um pano fino para deslizá-lo entre a vela de ignição e o coletor. Isso cria mais espaço entre eles, permitindo que o ar circule, mantendo o ar no ambiente. Também pode absorver muito calor.

      Serviço

      A manutenção regular do seu carro é uma ótima estratégia para evitar que os cabos das velas peguem fogo.

      É importante visitar periodicamente a oficina e verificar o motor do seu carro. Esta verificação examina exaustivamente todos os componentes sob o capô do seu veículo.

      Eles podem ser corrigidos caso o técnico encontre algum problema crescente durante a inspeção.

      Evite detritos pontiagudos

      Os fios são facilmente danificados se estiverem próximos a objetos pontiagudos ou bordas de conectores. Qualquer componente destruído de seu ambiente absorverá calor.

      Se você encontrar algum fio danificado ou desgastado, substitua-o o mais rápido possível. A fita isolante também ajudará a proteger os cabos de mais danos.

      Instalação de protetores térmicos do fio da vela de ignição

      A instalação de um escudo térmico é a fonte mais comum de mal-entendidos para as donas de casa em relação à fiação da vela de ignição. Isso pode parecer simples, mas há algumas considerações importantes a ter em mente. Siga estes passos simples para acertar.

      Passo 1 Escudo Térmico

      Primeiro, certifique-se de que o escudo térmico que você comprou contém oito ou mais escudos térmicos. A maioria dos motores inclui pelo menos oito velas de ignição, se não mais.

      Etapa 2. Processo de instalação

      Deixe o motor esfriar antes de iniciar o processo de instalação.

      Etapa 3 Cabos de vela de ignição

      Depois que o motor esfriar, inspecione o cabeçote e desconecte gradualmente todos os fios das velas de ignição.

      Etapa 4. Botas no lugar

      Após desconectar os fios, insira-os dentro dos protetores térmicos. Cada escudo térmico tem um anel ao redor da borda. É isso que mantém as botas no lugar.

      Etapa 5: Use graxa dielétrica

      Use graxa dielétrica se tiver problemas para conectar os fios corretamente. Isso permite que eles entrem livremente.

      Etapa 6: Substitua as velas de ignição

      Instale as velas de ignição em suas posições originais. Instalação completa!

      Isso deve funcionar para qualquer configuração de fio de vela de ignição, sejam botas isolantes, ilhós de bota ou até meias de fibra de vidro.

      Qual é o melhor método de isolamento?

      Você pode ter certeza de que usar todas as abordagens de isolamento discutidas é uma ótima maneira de proteger os cabos das velas de ignição. Se você tiver os recursos, não é uma má ideia, mas não precisa ser. Uma abordagem mais estratégica é possível.

      Tente usar uma braçadeira ou meia de fibra de vidro se sentir que os fios estão sendo torcidos e dobrados sobre o conector. Ele os afasta do cabeçote, resultando em menos contato térmico.

      Novamente, para veículos sem material isolante na fiação, deve-se usar uma blindagem térmica ou material isolante para proteger o porta-malas.

      Não se trata de fazer mais, trata-se de fazê-lo com mais eficiência.

      Usar apenas um ou dois dos métodos que discutimos manterá os cabos das velas de ignição seguros.

      Resumindo

      Devido à sua localização nos coletores, os fios das velas de ignição podem superaquecer.

      Seria útil se você fizesse o possível para protegê-los usando as medidas apropriadas. Seguindo algumas das dicas que demos, você pode garantir que seus fios durem mais, o que afetará diretamente o estado do seu veículo. (2)

      Além disso, providencie verificações periódicas de manutenção com o técnico escolhido para determinar como manter o desempenho do seu veículo nas melhores condições.

      Confira abaixo alguns de nossos artigos.

      • Como testar os cabos das velas de ignição sem um multímetro
      • Quanto tempo duram os cabos das velas de ignição
      • Como crimpar cabos de velas

      Recomendações

      (1) abordagem estratégica - https://www.techtarget.com/searchcio/

      definição/gestão estratégica

      (2) condição do carro - https://www.investopedia.com/articles/

      investimento/090314/apenas-o-que-fatores-valor-do-seu-carro-usado.asp

      Link de vídeo

      CABOS DE IGNIÇÃO - Como protegê-los do calor!

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