Como carregar a bateria? Orientar

Uma bateria descarregada pode imobilizar até o melhor carro. Retificadores ou carregadores mais avançados com sistema de controle eletrônico permitem restaurar a reserva de energia necessária. O que vale a pena lembrar ao planejar o carregamento de uma bateria de carro?

Os carros são equipados principalmente com baterias de chumbo-ácido. A nova geração de produtos são dispositivos livres de manutenção. Eles diferem das baterias do tipo antigo por células permanentemente seladas com um eletrólito. Efeito? Não há necessidade de verificar ou reabastecer seu nível.

Nas estações de serviço é recomendado verificar o nível deste fluido regularmente (pelo menos uma vez por ano). Seus estojos geralmente são feitos de plástico transparente, o que permite verificar a quantidade de eletrólito sem precisar desmontar a bateria e desatarraxar os plugues que fecham as células individuais.

- Se não for suficiente, adiciona-se água destilada à bateria. A quantidade mínima e máxima deste líquido é indicada no invólucro. Na maioria das vezes, a condição máxima corresponde à altura das placas de chumbo instaladas no interior, que devem ser cobertas, diz Stanislav Plonka, mecânico de automóveis de Rzeszow.

Carregar a bateria com um carregador

Independentemente do tipo de bateria (saudável ou sem manutenção), é necessário verificar o estado da sua carga. Isso é feito por um testador especial pelo menos uma vez por ano. Mas todas as deficiências podem ser detectadas por conta própria ouvindo o motor dar partida em baixas temperaturas ou verificando a operação de elementos que exigem corrente para operar. Se o motor não girar bem e os faróis e as luzes estiverem fracos, a bateria provavelmente precisará ser carregada usando um carregador. Em baterias novas, muito pode ser dito sobre o nível de carga com base nas leituras de indicadores especiais localizados no corpo.

- Verde significa que está tudo bem. Amarelo ou vermelho sinalizam a necessidade de conectar o carregador. A cor preta indica que a bateria está completamente descarregada, diz Marcin Wroblewski da concessionária Ford Res Motors em Rzeszów.

No entanto, deve-se lembrar que os controles funcionam com apenas uma célula de bateria, portanto, suas leituras nem sempre são totalmente confiáveis.

Carregar a bateria livre de manutenção e reparável

– A bateria pode ser carregada de duas maneiras. Um processo mais longo é o preferido, mas usando uma baixa amperagem. Então a bateria carrega muito melhor. O carregamento rápido com correntes mais altas só deve ser usado quando necessário. Então a bateria não está tão bem carregada”, diz Sebastian Popek, engenheiro eletrônico do showroom da Honda Sigma em Rzeszow.

Outras atividades que influenciam o correto funcionamento da bateria são, em primeiro lugar, manter os pólos e terminais em boas condições. Como mesmo uma bateria nova pode ter vazamento mínimo, é impossível evitar o contato desses elementos com o ácido. Enquanto os pólos de chumbo são macios e menos suscetíveis à oxidação, os grampos devem ser protegidos contra manchas. A melhor maneira é limpar os grampos e postes com uma escova de aço ou uma lixa fina. Então eles precisam ser protegidos com vaselina técnica ou com graxa de silicone ou cobre. Os mecânicos também usam um spray conservante especial, que também melhora a condução da eletricidade. Para fazer isso, é melhor desapertar os grampos (primeiro menos, depois mais).

– No inverno, a bateria também pode ser colocada em um estojo especial, para que funcione melhor. Isso é importante porque a consistência do ácido se transforma em gel em baixas temperaturas. Se ainda estiver completamente descarregado, não poderá ser mantido nesse estado por muito tempo. Caso contrário, ele irá sulfatar e ficará irremediavelmente danificado”, diz Sebastian Popek.