Como substituir a mangueira de combustível
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As mangueiras de combustível são encontradas em vários locais nos veículos. Os carros mais antigos têm linhas de aço do tanque de combustível até o carburador ou injetores do sistema de combustível. Alguns dos carros mais antigos têm linhas de combustível curtas que conectam uma linha de aço à bomba de combustível, tanque de combustível e carburador. Essas mangueiras tendem a se soltar e romper com o tempo, causando vazamento de gasolina ou diesel.
De 1996 até hoje, os carros se tornaram mais avançados com melhores sistemas de injeção de combustível. Todos os veículos movidos a gasolina possuem linhas de abastecimento, retorno e vapor. Essas linhas são de plástico e racham com o tempo à medida que se desgastam. Essas linhas não são protegidas, portanto, podem falhar a qualquer momento, pois os detritos as distorcem.
Existem várias variedades de mangueiras de combustível: borracha com junta adesiva, plástico ou carbono, aço ou alumínio.
Mangueiras de combustível de borracha são mais comumente usadas em carros mais antigos e motores a diesel. Quando se trata de ajustar uma mangueira de combustível que precisa ser constantemente reposicionada, uma mangueira de borracha é sua melhor aposta.
Mangueiras de plástico, conhecidas como mangueiras de fibra de carbono, são as mangueiras mais comuns usadas em muitos veículos atualmente. Este tipo de mangueira é muito durável e pode suportar pressões de até 250 psi. A mangueira de plástico ajuda a resfriar o combustível para um melhor desempenho e reduz a fumaça. As mangueiras de plástico quebram com muita facilidade quando a mangueira é movida. A maioria das mangueiras de plástico tem um encaixe de conexão rápida para conectar outras mangueiras de plástico ou mesmo mangueiras de borracha.
Mangueiras de aço e alumínio também são comuns em veículos novos e antigos. Essas mangueiras são conhecidas como linhas de combustível. As linhas são extremamente fortes e podem suportar pressões de até 1,200 libras por polegada quadrada (psi). No entanto, as linhas estão sujeitas a dobras e torções, o que causa cortes. A restrição pode causar um aumento de pressão acima de 1,200 psi, causando a quebra da linha. Além disso, a linha esquenta em climas mais quentes, fazendo com que o combustível ferva.
O combustível é injetado na câmara de combustão a uma taxa de pulverização. Se houver muito vapor no combustível ou ele ferver, o combustível entra na câmara de combustão como vapor, causando perda de potência.
- Atenção: Recomenda-se substituir as mangueiras de combustível por originais (OEM). As mangueiras de combustível do mercado de reposição podem não corresponder, podem ter o conector rápido errado, podem ser muito longas ou muito curtas.
Existem vários códigos de luz do motor associados à mangueira de combustível em veículos com computadores:
P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455
- aviso: Não fume perto do carro se sentir cheiro de combustível. Você sente o cheiro de vapores que são muito inflamáveis.
Parte 1 de 6: Verificando a condição da mangueira de combustível
Etapa 1: verifique se há vazamentos de combustível. Use uma lanterna e um detector de gás combustível para verificar se há vazamentos de combustível no compartimento do motor.
Verifique também se há vazamentos de combustível nas mangueiras de abastecimento, retorno ou vapor.
Parte 2 de 6: Removendo a mangueira de combustível
Ter todas as ferramentas e materiais necessários no local antes de iniciar o trabalho permitirá que você faça o trabalho com mais eficiência.
Materiais Necessários
- Conjunto de chaves hexadecimais
- chaves de caixa
- Troca
- Bandeja de gotejamento
- фонарик
- chave de fenda plana
- Jack
- Kit de desconexão rápida da mangueira de combustível
- Luvas resistentes a combustível
- Tanque de transferência de combustível com bomba
- Jack fica de pé
- Alicates com agulhas
- Roupa de proteção
- Catraca com soquetes métricos e padrão
- Óculos de segurança
- Chave Inglesa
- Conjunto de bits de torque
- tomada de transmissão
- Calços de roda
Etapa 1: estacione seu veículo em uma superfície plana e firme.. Certifique-se de que a transmissão esteja na posição de estacionamento (para transmissão automática) ou 1ª marcha (para transmissão manual).
Etapa 2 Instale calços nas rodas ao redor dos pneus.. Nesse caso, os calços das rodas estarão localizados ao redor das rodas dianteiras, pois a traseira do carro será elevada.
Aplique o freio de estacionamento para bloquear o movimento das rodas traseiras.
Passo 3: Levante o carro. Levante o veículo nos pontos indicados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
Etapa 4: Instale os conectores. Os cavaletes devem passar por baixo dos pontos de levantamento e, em seguida, abaixar o veículo sobre os cavaletes.
Para a maioria dos carros modernos, os pontos de fixação do suporte do macaco estão em uma solda logo abaixo das portas ao longo da parte inferior do carro.
Etapa 5: Instale uma bateria de nove volts no isqueiro.. Isso manterá seu computador funcionando e salvará as configurações atuais no carro.
Se você não tiver uma bateria de nove volts, não tem problema.
Passo 6: Abra o capô do carro para desconectar a bateria.. Remova o cabo terra do terminal negativo da bateria desligando a energia da ignição e dos sistemas de combustível.
Em veículos mais antigos anteriores a 1996 com mangueira de combustível no compartimento do motor:
Etapa 7: Localize uma mangueira de combustível danificada ou com vazamento.. Remova as braçadeiras que prendem a mangueira de combustível.
Etapa 8: coloque uma panela pequena sob a mangueira de combustível.. Desconecte a mangueira da linha de combustível anexada, bomba de combustível ou carburador.
Etapa 9: Limpe a superfície à qual a mangueira de combustível está conectada com um pano sem fiapos..
Em um carro antigo com uma mangueira de combustível embaixo do carro:
Etapa 10: Remova a mangueira de combustível do lado da alimentação da bomba de combustível..
Etapa 11: entre embaixo do carro e desconecte a linha de combustível do carro.. Esta linha pode ser fixada com buchas de borracha.
Etapa 12: obtenha uma tomada de transmissão ou uma tomada semelhante. Instale um macaco sob o tanque de combustível.
Remova as cintas do tanque de combustível.
Etapa 13: Remova os parafusos da tampa do depósito de combustível. Abra a porta do depósito de combustível e deverá ver isto.
Etapa 14: Abaixe o tanque de combustível apenas o suficiente para remover a mangueira de combustível de borracha.. Remova a braçadeira que prende a mangueira de combustível.
Coloque uma panela sob o tanque de combustível e remova a mangueira de combustível da bomba de combustível. Remova a mangueira de combustível da linha de combustível.
Em veículos de 1996 até o presente com mangueira de combustível no compartimento do motor:
Etapa 15: Localize uma mangueira de combustível danificada ou com vazamento.. Use uma ferramenta de liberação rápida da mangueira de combustível para remover a mangueira de combustível do trilho de combustível.
Etapa 16: Remova a mangueira da linha de combustível.. Use uma ferramenta de desconexão rápida da mangueira de combustível e desconecte a mangueira de combustível da linha de combustível atrás do motor ao longo do firewall.
- AtençãoNota: Se você tiver mangueiras de borracha ou flexíveis na linha de abastecimento, linha de retorno e linha de vapor, é recomendável substituir todas as três mangueiras se apenas uma delas estiver danificada.
Em veículos de 1996 até hoje com mangueira de combustível embaixo do veículo:
Etapa 17: Remova a mangueira de combustível da linha de combustível.. Use uma ferramenta de desconexão rápida da mangueira de combustível e desconecte a mangueira de combustível da linha de combustível atrás do motor ao longo do firewall.
Etapa 18: entre embaixo do carro e remova a mangueira plástica de combustível do carro.. Esta linha pode ser fixada com buchas de borracha.
- Atenção: Tenha cuidado ao remover as linhas de combustível de plástico, pois elas podem quebrar facilmente.
Etapa 19: Use uma ferramenta de desconexão rápida e desconecte a linha de combustível do filtro de combustível.. Se o veículo não tiver um filtro de combustível integrado, esta etapa pode ser ignorada.
Etapa 20: obtenha uma tomada de transmissão ou uma tomada semelhante. Instale um macaco sob o tanque de combustível.
Remova as cintas do tanque de combustível.
Passo 21: Abra a porta do depósito de combustível. Retire os parafusos da fixação da boca do tanque de combustível.
Etapa 22: Abaixe o tanque de combustível apenas o suficiente para remover a mangueira plástica de combustível.. Use uma ferramenta de desconexão rápida para remover a linha de combustível da bomba de combustível.
Coloque uma panela sob o tanque de combustível e remova a mangueira de combustível da bomba de combustível.
- Atenção: pode ser necessário desconectar outras linhas de combustível para chegar à linha de combustível que você está substituindo.
Se estiver removendo todas as três linhas, você precisará remover a linha de vapor do tanque de carvão e a linha de retorno do tanque de combustível usando uma ferramenta de desconexão rápida.
Parte 3 de 6: Instalando a nova mangueira de combustível
Materiais Necessários
- Conjunto de chaves hexadecimais
- chaves de caixa
- фонарик
- chave de fenda plana
- Tanque de transferência de combustível com bomba
- Alicates com agulhas
- Catraca com soquetes métricos e padrão
- Chave Inglesa
- Conjunto de bits de torque
Em veículos mais antigos anteriores a 1996 com mangueira de combustível no compartimento do motor:
Etapa 1: instale novas braçadeiras na nova mangueira de combustível.. Certifique-se de que a braçadeira esteja instalada com o torque correto.
Etapa 2: Instale uma nova mangueira de combustível na bomba de combustível, na linha de combustível ou no carburador.. Aperte as novas braçadeiras e prenda a mangueira.
- Atenção: Não use pinças antigas. A força de aperto não é retida quando apertada, resultando em vazamento.
Em veículos mais antigos anteriores a 1996 com mangueira de combustível embaixo:
Etapa 3: instale novas braçadeiras na nova mangueira de combustível..
Etapa 4: Instale uma nova mangueira de combustível na linha de combustível e na bomba de combustível.. Levante o tanque de combustível e, se você tiver um filtro de combustível, conecte a linha de combustível ao filtro e verifique se as conexões estão apertadas.
Etapa 5: Instale os parafusos de montagem no gargalo de abastecimento de combustível.. Abra a porta do depósito de combustível e certifique-se de apertar os parafusos manualmente e depois 1/8 de volta.
Etapa 6: Prenda as correias do tanque de combustível. Aplique Loctite nas roscas dos parafusos de montagem. Aperte os parafusos manualmente e depois 1/8 de volta para prender as correias.
Etapa 7: conecte a linha de combustível à bomba de combustível.. Antes disso, você precisa remover o macaco de baixo do carro.
Em veículos de 1996 até o presente com mangueira de combustível no compartimento do motor:
Etapa 8: conecte o conector rápido à linha de combustível.. Ele está localizado atrás do firewall.
Etapa 9: Conecte os conectores rápidos da linha de combustível ao trilho de combustível.. Verifique ambas as conexões para certificar-se de que estão apertadas.
Se você tiver que remover quaisquer suportes, certifique-se de instalá-los.
Em veículos de 1996 até hoje com mangueira de combustível embaixo:
Etapa 10: conecte o conector rápido à bomba de combustível.. Ele está localizado no tanque de combustível.
Se você estiver instalando todas as três linhas, precisará instalar uma linha de vapor para o recipiente de carvão ativado e uma linha de retorno para o tanque de combustível conectando os engates rápidos.
Etapa 11: levante o tanque de combustível. Alinhe o gargalo de abastecimento de combustível para que possa ser instalado.
Etapa 12: Instale os parafusos de montagem no gargalo de abastecimento de combustível.. Antes de fazer isso, abra a tampa do depósito de combustível e aperte manualmente os parafusos 1/8 de volta.
Etapa 13: Prenda as correias do tanque de combustível. Aplique trava rosca nas roscas dos parafusos de montagem.
Aperte os parafusos manualmente e depois 1/8 de volta para prender as correias.
Etapa 14: Conecte o conector rápido da mangueira de combustível à linha de combustível.. Você o encontrará atrás do firewall no compartimento do motor.
Certifique-se de remover o macaco da caixa de engrenagens.
Parte 4 de 6: Verificação de Vazamentos
Materiais Necessários
- detector de gás combustível
Passo 1 Reconecte o cabo terra ao polo negativo da bateria.. Remova o fusível de nove volts do isqueiro.
Etapa 2: Aperte bem a braçadeira da bateria. Verifique se a conexão está boa.
- AtençãoR: Se você não tiver um economizador de energia de XNUMX volts, terá que redefinir todas as configurações do seu carro, como rádio, bancos elétricos e espelhos elétricos.
Etapa 3: ligue a ignição. Ouça a bomba de combustível ligar e desligue a ignição depois que a bomba de combustível parar de fazer barulho.
- AtençãoR: Você precisará ligar e desligar a ignição 3-4 vezes para garantir que todas as linhas de combustível estejam cheias de combustível.
Etapa 4: Use um detector de gás combustível e verifique se há vazamentos em todas as conexões.. Cheire o ar para o cheiro de combustível.
Parte 5 de 6: Abaixando o carro
Passo 1: Levante o carro. Levante o veículo nos pontos indicados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
Etapa 2: Remova os suportes de macaco. Mantenha-os longe do carro.
Passo 3: Abaixe o carro para que todas as quatro rodas estejam no chão.. Puxe o macaco e coloque-o de lado.
Etapa 4: Remova os calços das rodas.
Parte 6 de 6: Test drive do carro
Passo 1: Dirija o carro ao redor do quarteirão. Durante o teste, dirija sobre vários solavancos, permitindo que o combustível espirre dentro das linhas de combustível.
Passo 2: Observe o nível de combustível no painel e verifique se a luz do motor acende..
Se a luz do motor acender após a substituição da mangueira de combustível, isso pode indicar outros diagnósticos do sistema de combustível ou um possível problema elétrico no sistema de combustível. Se o problema persistir, você deve procurar a assistência de um dos mecânicos certificados da AvtoTachki, que pode inspecionar a mangueira de combustível e substituí-la, se necessário.