Como substituir o amortecedor de direção

Os amortecedores de direção, também conhecidos como estabilizadores de direção ou amortecedores de álcool, impedem que o movimento seja transmitido ao volante.

Um amortecedor de direção, também conhecido como estabilizador de direção ou amortecedor de álcool, é instalado em um veículo entre o elo central e o chassi. O objetivo de um amortecedor de direção é evitar movimento e vibração quando o veículo é conduzido sobre solavancos e sulcos e evitar a transmissão de solavancos para o volante. Como os amortecedores, um amortecedor de direção perde eficácia com o uso prolongado e eventualmente falha. Se o amortecedor de direção estiver gasto, você pode notar que o carro é difícil de dirigir ou que o volante dá solavancos quando você passa por lombadas.

Parte 1 de 5: Preparação do carro

Materiais Necessários

• Martelo pneumático com punção
• chaves de caixa
• soco de latão
• Troca
• furadeira elétrica ou pneumática
• Jack
• Kit de buchas de quadro
• Martelo (3 libras)
• Jack fica de pé
• Grande conjunto de chaves sextavadas
• brocas grandes
• Conjunto de bits de alto torque
• alicate de ponta fina
• Catraca com soquetes métricos e padrão
• Óculos de segurança
• Chave Inglesa
• Calços de roda

Etapa 1: estacione seu veículo em uma superfície plana e firme.. Certifique-se de que a transmissão esteja na posição de estacionamento (para transmissão automática) ou na primeira marcha (para transmissão manual).

Etapa 2: instale calços de roda em torno dos pneus que permanecerão no chão.. Nesse caso, os calços das rodas ficarão localizados ao redor das rodas dianteiras, já que a traseira do carro ficará levantada. Acione o freio de estacionamento para evitar que as rodas traseiras se movam.

Passo 3: Levante o carro. Usando um macaco recomendado para o peso do veículo, levante-o sob o veículo nos pontos de macaco indicados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 4: Instale os conectores. Os suportes de macaco devem estar localizados sob os pontos de levantamento. Em seguida, abaixe o carro sobre os macacos. Para a maioria dos carros modernos, os pontos de fixação do cavalete estão em uma solda logo abaixo das portas ao longo da parte inferior do carro.

• Atenção: é melhor seguir as instruções no manual do proprietário para determinar o local correto para o macaco.

Parte 2 de 5: Removendo o amortecedor de direção

Etapa 1: encontre o amortecedor de direção. Se houver uma tampa sob o veículo, ela deve ser removida para ter acesso ao amortecedor.

• Atenção: Recomenda-se o uso de um abridor de porta especial para remover os parafusos de fixação de plástico na parte inferior do veículo.

Passo 2: Remova a porca de fixação. Remova a porca de montagem do ressalto do amortecedor de direção preso ao quadro. Empurre o parafuso para fora do quadro.

Etapa 3: Remova a porca do parafuso que prende o terminal ao tirante.. Esprema o parafuso da haste. Se houver parafusos em U prendendo o olhal à articulação, remova os parafusos em U. Alguns parafusos podem ter uma cabeça sextavada, cabeça sextavada ou cabeça de torque. Se precisar remover a porca castelo e o contrapino, certifique-se de instalar um novo contrapino. Não use um contrapino velho; devido à idade e fadiga, o antigo contrapino pode quebrar prematuramente.

• Atenção: Às vezes, os parafusos ficam presos no quadro ou na articulação. Pode ser necessário usar um martelo com punção de latão para remover os parafusos. Se um martelo não for suficiente para remover os parafusos, você pode precisar de um martelo pneumático com uma furadeira para derrubar o parafuso. Não faça o cogumelo terminar no parafuso. Isso dificultará a remoção.

• aviso: Certifique-se de usar óculos de segurança antes de bater em um objeto de metal com um martelo. Partículas de metal irão flutuar no ar e podem atingir seus olhos.

Passo 4: Abaixe o amortecedor de direção. Abaixe o amortecedor de direção e mova-o para o lado.

Etapa 5: Limpe as superfícies de montagem. Use lixa de grão 180 (lixa fina em tiras finas) para limpar as superfícies de montagem às quais o amortecedor de direção se conecta.

Olhe dentro do orifício de montagem no quadro. Se o furo não for redondo, será necessário fazer um furo e instalar uma bucha para redimensioná-lo para prender o novo amortecedor de direção. Se o orifício no tirante não for redondo, será necessário substituir o tirante.

Etapa 6: verifique a condição do sistema de direção. Verifique todas as juntas esféricas quanto a jogo. Use um grande par de travas de canal para comprimir as juntas esféricas. As juntas esféricas devem girar na bola, mas não devem se mover para dentro ou para fora da bola.

Verifique a condição dos lubrificadores quanto a danos. Verifique as juntas esféricas superior (se houver) e inferior quanto a danos ou frouxidão.

• aviso: Não opere o veículo com componentes de direção danificados. Os componentes podem se desfazer durante o movimento. Se você descobrir que alguma parte da direção está danificada ou gasta, será necessário substituí-la antes de proceder à substituição do amortecedor de direção.

Parte 3 de 5: Instalação do amortecedor de direção

Etapa 1: instale o novo amortecedor de direção no lugar.. Instale novas buchas de borracha se instaladas separadamente.

Etapa 2: Instale novos parafusos de montagem e contraporcas.. Aperte as porcas de forma que as buchas de borracha fiquem levemente salientes.

Passo 3: Mova o volante. Empurre manualmente o volante totalmente para a esquerda e totalmente para a direita. Isso é para garantir que o novo amortecedor de direção seja instalado corretamente e que funcione corretamente depois de instalado.

Parte 4 de 5: Abaixando o carro

Etapa 1: Substitua todas as tampas removidas.. Se você tiver que remover a tampa inferior do carro, certifique-se de colocar a tampa do carro de volta no lugar primeiro.

Passo 2: Levante o carro. Usando um macaco recomendado para o peso do veículo, levante-o sob o veículo nos pontos de macaco indicados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 3: Remova os suportes de macaco. Remova os cavaletes e mantenha-os afastados do veículo.

Passo 4: Abaixe o carro. Abaixe o veículo para que todas as quatro rodas estejam no chão. Puxe o macaco e coloque-o de lado.

Etapa 5: Remova os calços das rodas. Remova os calços das rodas traseiras e coloque-os de lado.

Parte 5 de 5: Test drive do carro

Passo 1: Dirija o carro ao redor do quarteirão. Durante o teste, verifique o volante quanto a solavancos.

Etapa 2 Ao dirigir, evite solavancos e buracos para garantir que o carro permaneça no caminho atual.. Dirija nas curvas para garantir que o volante retorne à sua posição normal em uma taxa de rotação razoável (em torno da velocidade média).

Etapa 3: verifique se há vazamentos. Procure embaixo do carro por vazamentos de óleo ao redor do amortecedor de direção.

Se o volante ainda tremer após a substituição do amortecedor de direção, pode ser necessário verificar o sistema de direção. Se o problema persistir, procure a ajuda de um dos mecânicos certificados da AvtoTachki, que pode consertar o amortecedor de direção e diagnosticar qualquer outro problema.