Como substituir o módulo de controle ABS

O módulo ABS pode ser uma peça complicada de substituir, dependendo do design do fabricante. Pode ser necessário reprogramar e sangrar o sistema, se necessário.

O módulo ABS na verdade consiste em três componentes: um módulo elétrico com solenóides elétricos, um conjunto de linha de freio e um motor de bomba que pressuriza as linhas de freio, que é usado durante a frenagem do ABS.

A substituição de um módulo ABS pode ser um procedimento complexo. Este módulo é um dispositivo de aparência ameaçadora com avisos exibidos em todo o lugar. As linhas de freio são de alta pressão para observar se você achar que precisa removê-las.

• Atenção: Nem todos os módulos ABS exigem a remoção das linhas de freio. Depende do fabricante do carro em que você está trabalhando. Com exceção da remoção das linhas de freio, os procedimentos para a substituição do módulo ABS são praticamente os mesmos.

O módulo ABS precisará ser programado depois que tudo estiver instalado. Este procedimento também irá variar ligeiramente dependendo do fabricante.

• funções: Para esta etapa do procedimento de substituição do módulo ABS, consulte as instruções do fabricante para encontrar o procedimento de programação específico.

Às vezes, o módulo é substituído pelo pacote do solenóide, às vezes não. Depende do design e localização da unidade ABS, que depende do design do fabricante, escolha de montagem e como o módulo de substituição é vendido.

Parte 1 de 6: Localize o Módulo ABS

Materiais Necessários

• Teclas de linha
• catraca
• ferramenta de varredura
• conjunto de soquete
• catraca

Etapa 1: consulte o manual de reparo específico para localizar o módulo ABS.. Geralmente no manual de reparo há uma foto com uma seta indicando o local onde o módulo está instalado.

Às vezes, haverá também uma descrição escrita que pode ser muito útil.

• funções: Muitas linhas de freio de metal estão conectadas ao módulo ABS. O próprio módulo é aparafusado ao bloco solenóide e precisará ser separado dele. Nem sempre é esse o caso, pois alguns fabricantes exigem que o módulo e o solenóide sejam substituídos ao mesmo tempo.

Passo 2: Localize e identifique o módulo no veículo. Pode ser necessário levantar o carro e remover algumas tampas de plástico, painéis ou outros componentes para encontrar o módulo ABS.

• Atenção: Esteja ciente de que o módulo ABS será aparafusado à caixa solenóide que possui várias linhas de freio conectadas a ela.

Parte 2 de 6: Determine como remover a unidade ABS do carro

Etapa 1. Consulte as instruções de reparo do fabricante.. Você pode remover o módulo ABS do veículo como um todo ou remover apenas o módulo elétrico enquanto a caixa solenóide permanece conectada ao veículo.

• funçõesObservação: Em alguns veículos, é possível remover o módulo da caixa do solenóide enquanto a caixa do solenóide ainda estiver conectada ao veículo. Para outros veículos, os dois componentes podem precisar ser substituídos como um todo. Depende de quão bem você pode acessá-lo e como o novo módulo está sendo comercializado.

Passo 2: Vá para a Parte 3 ou Parte 4.. Pule para a Parte 4 se precisar apenas remover o módulo, não a caixa solenóide e o motor. Se o módulo ABS, a caixa solenoide e o motor forem removidos como uma unidade, vá para a parte 3.

Parte 3 de 6. Remova o módulo e o conjunto do solenóide como uma unidade.

Passo 1: Alivie a pressão da linha de freio. Em alguns veículos, pode haver alta pressão na unidade ABS. Se isso se aplicar ao seu veículo, consulte o manual de reparo específico do seu veículo para obter os métodos adequados de alívio da pressão da linha.

Etapa 2: Desconecte o conector elétrico do módulo. O conector será grande e terá um mecanismo de travamento.

Cada fabricante usa mecanismos diferentes para segurar os conectores.

• funções: Certifique-se de marcar as linhas antes de excluí-las para garantir que você possa reconectá-las em suas posições originais.

Etapa 3: Remova as linhas de freio do módulo. Você precisará de uma chave de tamanho adequado para remover as linhas sem arredondar.

Depois de desconectar completamente todas as linhas do bloco, puxe-as para removê-las.

Etapa 4: Remova o módulo ABS com o conjunto do solenóide.. Remova qualquer suporte ou parafusos usados ​​para prender o módulo ABS e a caixa solenoide ao veículo.

Essa configuração dependerá muito da marca e modelo do veículo em que você está trabalhando.

Etapa 5: Remova o módulo ABS do bloco solenóide.. Remova os parafusos que prendem o módulo à caixa do solenoide. Afaste cuidadosamente o módulo do bloco.

Isso pode exigir uma chave de fenda de cabeça chata. Certifique-se de ser gentil e paciente.

• AtençãoObservação: Nem sempre é necessário remover o módulo do bloco solenóide, pois depende de como o novo bloco é enviado a você. Às vezes é vendido como um kit com um bloco de solenoides, um módulo e um motor. Caso contrário, será apenas um módulo.

Passo 6: Vá para a Parte 6. Ignore a Parte 4, pois trata-se de substituir o módulo sem remover a caixa solenóide e as linhas de freio.

Parte 4 de 6: Remova apenas o módulo

Etapa 1: Desconecte o conector elétrico do módulo. O conector será grande e terá um mecanismo de travamento.

Cada fabricante utiliza diferentes mecanismos para segurar este conector.

Passo 2: Remova o módulo. Remova os parafusos que prendem o módulo à caixa do solenoide. Afaste cuidadosamente o módulo do bloco.

Isso pode exigir uma chave de fenda de cabeça chata. Certifique-se de ser gentil e paciente.

Parte 5 de 6: Instale o novo módulo ABS

Passo 1: Instale o módulo no bloco solenóide.. Aponte cuidadosamente o módulo para o bloco solenóide.

Não force, se não deslizar suavemente, tire e veja bem o que está acontecendo.

Etapa 2: comece a apertar manualmente os parafusos. Antes de apertar qualquer um dos parafusos, comece a apertá-los manualmente. Certifique-se de que eles se encaixam perfeitamente antes de aplicar o torque final.

Etapa 3: Conecte o conector elétrico. Insira o conector elétrico. Use o mecanismo de travamento para fixá-lo firmemente e prendê-lo ao módulo.

Passo 4: Programe o novo módulo para o veículo. Este procedimento depende do fabricante do seu veículo e muitas vezes não é necessário.

Consulte o manual de reparo do fabricante para obter instruções de programação para este módulo.

Parte 6 de 6: Instalando a unidade ABS no carro

Etapa 1: Instale o módulo no bloco do solenóide.. Esta etapa só é necessária se o novo módulo for enviado separadamente da caixa do solenoide.

Passo 2: Instale a unidade ABS no veículo.. Se necessário, aparafuse a unidade ao veículo.

Certifique-se de prestar atenção ao alinhamento das linhas de freio.

Passo 3: Passe as Linhas de Freio. Linhas de freio com rosca cruzada são uma possibilidade muito real que pode levar a sérios problemas.

Certifique-se de iniciar manualmente cada linha de freio com cuidado antes de usar uma chave ou aplicar o torque final.

Passo 4: Aperte todas as linhas de freio. Certifique-se de que todas as linhas de freio estejam apertadas e a extremidade alargada esteja segura ao apertar as linhas de freio. Às vezes isso pode ser um problema. Nesse caso, você precisará remover a linha de freio com vazamento e examinar atentamente a extremidade alargada.

Etapa 5: Conecte o conector elétrico. Insira o conector elétrico. Use o mecanismo de travamento para fixá-lo firmemente e prendê-lo ao módulo.

Passo 6: Programe o novo módulo para o veículo. Esse procedimento vai depender do fabricante do seu veículo e muitas vezes não é necessário.

Você precisará consultar o manual de reparo do fabricante para encontrar instruções para este processo.

Etapa 7: sangrar as linhas de freio. Na maioria dos casos, você pode sangrar as linhas de freio nas rodas.

Alguns veículos terão procedimentos complexos de sangramento que precisarão ser seguidos. Consulte o manual de reparo do fabricante para obter instruções específicas.

A substituição de um módulo ABS é um reparo de vários tipos, em alguns veículos pode ser muito simples e direto, enquanto em outros pode ser difícil e complexo. Dificuldades podem surgir durante a programação do veículo, procedimentos de sangria ou instalação nos casos em que seja necessário remover todas as linhas de freio.

Às vezes, o módulo é instalado em locais que exigem a remoção de outros componentes para acessar a unidade ABS. Como os sistemas de freio se estendem da frente para a traseira do veículo e em ambos os lados, a unidade ABS pode ser instalada em praticamente qualquer lugar do veículo. Se você tiver sorte, será facilmente acessível e você só precisará substituir a parte elétrica da unidade ABS em vez de fazer uma extensa desmontagem, programação e sangria.

Se a luz do ABS estiver acesa, você deve sempre começar com um diagnóstico completo do sistema ABS antes de substituir a unidade ABS, pois os módulos ABS são caros e complexos. Convide um especialista certificado da AvtoTachki para verificar e diagnosticar o problema.