Como trocar o óleo da direção hidráulica - Condução mais suave com fluido de direção hidráulica novo!

Como usuário de carro, você provavelmente sabe tudo sobre troca de óleo, embora isso geralmente se refira à troca de óleo do motor. Existem outros fluidos no veículo, e sua substituição não deve ser negligenciada. Além do óleo da caixa de câmbio e do óleo do diferencial, o óleo da direção hidráulica não dura para sempre. Mostraremos como trocar o óleo no sistema de freio e na direção hidráulica.

Componentes e funções da direção hidráulica

A direção hidráulica é um módulo que torna muito mais fácil girar o volante. . Isso foi originalmente desenvolvido exclusivamente para caminhões, mas agora também é padrão em carros compactos. A direção hidráulica contém
- cilindro hidráulico
- bomba hidráulica
- mangueiras
- tanque de expansão

Via de regra, a bomba hidráulica é acionada por correia. O movimento rotativo cria pressão que ativa o sistema de direção hidráulica. O cilindro hidráulico é montado diretamente na cremalheira da direção. Assim que o volante é girado em uma determinada direção, o cilindro mantém a direção se movendo nessa direção.

A pressão é suficiente para facilitar a direção, mas não o suficiente para causar um movimento independente. A transmissão da pressão é feita através do fluido da direção hidráulica. Desde que esteja fresco e limpo, funciona bem.

Quando o óleo da direção hidráulica precisa ser substituído

O óleo da direção assistida fresco tem uma cor de framboesa . O óleo velho torna-se marrom nebuloso devido à abrasão, efeitos causados ​​pelo superaquecimento do motor ou intrusão de partículas. No entanto, quase nenhum fabricante de automóveis define um intervalo fixo de troca do fluido da direção hidráulica. Normalmente, a quilometragem é 80 000–100 000 km . Quando esta quilometragem for atingida, o óleo da direção hidráulica deve ser verificado pelo menos.

Óleo de direção hidráulica muito velho faz com que o ruído fique mais alto. O volante pode ter pouca folga ou ficar mais pesado de manusear.

Óleo de direção hidráulica fresco salva todos os componentes da direção hidráulica e prolongar sua vida útil.
A troca do óleo da direção hidráulica não é especificamente prescrita ou exigida, portanto, nenhum componente ou procedimento padrão foi desenvolvido pelos fabricantes de automóveis. Ao contrário de um bujão de drenagem de óleo facilmente acessível e um filtro de óleo para trocar o óleo do motor, trocar o óleo da direção hidráulica é um pouco mais difícil.

Bom ponto - substituição da correia dentada . Seus intervalos de serviço tornaram-se muito mais longos. A quilometragem padrão dessas peças de desgaste em veículos convencionais é mais de 100 km de corrida. A substituição da correia dentada pode ser combinada com a verificação ou troca do óleo da direção hidráulica . Você também pode verificar o funcionamento da bomba da direção hidráulica. Desde que funcione de forma suave e silenciosa, ainda está em boas condições.

Troca de óleo da direção hidráulica faseada

As seguintes ferramentas e acessórios são necessários para trocar o óleo da direção hidráulica:
- elevador de carro
- calço de roda
- suporte de eixo
- Bomba de vácuo
- um copo
- tanque de expansão novo
– óleo de direção assistida novo e adequado
- assistente

Importante: Ao trocar o óleo, a bomba da direção hidráulica nunca deve funcionar a seco para evitar danos.

1. Levante o carro

O veículo deve ser elevado para que as rodas dianteiras possam girar livremente. . Isso é muito importante para a ventilação do sistema de direção hidráulica. O veículo é primeiro levantado com um elevador de veículos e depois colocado em suportes de eixo adequados.

Importante: Use apenas cavaletes de carro profissionais. Todas as outras soluções, como blocos de madeira ou pedra ou um simples macaco hidráulico, são muito perigosas.

O veículo deve sempre apoiar-se nos suportes previstos. Um cavalete instalado incorretamente pode deformar a carroceria.

Depois de levantar o carro para a frente, as rodas traseiras são fixadas com calços.

2. Remoção do óleo antigo da direção hidráulica

Para ter acesso ao tanque de expansão, pode ser necessário remover alguns componentes. Em qualquer caso, o reservatório deve ser colocado próximo ao tanque de expansão para evitar longos fluxos desnecessários e contaminação do compartimento do motor. Tigelas adequadas são garrafas de limpador de vidro cortadas ao meio ou tigelas de cozinha velhas.

O óleo da direção hidráulica é sugado diretamente do tanque de expansão por uma bomba de vácuo e bombeado para a tigela. A bomba certa custa cerca de 25 euros  e deve ser adequado para óleo e gasolina.

3. Remoção de resíduos

A bomba de vácuo não remove todo o óleo da direção hidráulica . Portanto, é necessário “sacrificar” uma pequena quantidade de óleo novo para livrar completamente o sistema do óleo velho. Agora precisamos da ajuda de uma segunda pessoa.
Primeiro remova o tanque de expansão para ter acesso às mangueiras. A mangueira de abastecimento é puxada para fora do tanque de expansão e colocada na cuba. A mangueira pode ser reconhecida pelo seu diâmetro maior.
em seguida tampe a entrada com fita ou outro material.
AgoraDespeje um pouco de óleo hidráulico novo no tanque. Seu assistente deve dar partida no motor e alternadamente girar o volante totalmente para a esquerda e para a direita. É necessário adicionar constantemente óleo hidráulico novo para acompanhar a bomba da direção hidráulica para que ela não funcione a seco. Assim que o óleo fresco cor de framboesa começar a escorrer para a câmara de combustão, o motor deve ser desligado.

O sistema de direção hidráulica agora está liberado ou "sangrado" .

4. Substituição do tanque de expansão

O filtro embutido de um tanque largo não se retira. A manutenção da direção hidráulica sempre inclui a substituição do tanque de expansão.

DICA: Corte as mangueiras de entrada e saída do tanque de expansão em seus pontos de fixação e utilize novas braçadeiras.

As mangueiras tendem a perder tensão nos recessos e começam a vazar. Conecte o novo tanque de expansão com mangueiras curtas. Mangueiras e pés de montagem têm diâmetros individuais para eliminar o risco de rearranjo não intencional. Dependendo do modelo do carro, um tanque de expansão novo custa de 5 a 15 euros ; esses custos adicionais de troca de óleo não são excessivos.
Se as mangueiras forem porosas, elas também devem ser substituídas. Mangueiras porosas ou rachadas tendem a vazar, o que pode levar a condições de direção perigosas.

DICA: verifique as mangueiras quanto a marcas de dentes de roedores, como martas ou doninhas. Eles podem ser identificados por marcas de mordida opostas. Se um roedor se instalou no motor, é necessária uma ação imediata: uma grande limpeza do motor e a instalação do ultrassom são eficazes por um longo tempo.

5. Adicionando óleo de direção hidráulica

Finalmente, óleo de direção hidráulica novo é adicionado . O assistente liga o motor novamente e, durante o reabastecimento, gira o volante para a esquerda e para a direita várias vezes, assim soprando o sistema hidráulico. Assim que o óleo permanecer no tanque de expansão, pare de atestar. Agora a tampa desaparafusada é colocada no tanque de expansão e sobe novamente. O nível de óleo é exibido na vareta de óleo embutida. Deve indicar o estado mais "cheio". No entanto, o sistema hidráulico não deve ser sobrecarregado. Se a marca máxima for ultrapassada, um pouco de óleo deve ser removido com uma bomba de vácuo até atingir o nível ideal.

DICA: Tente usar o óleo certo para o carro. A ficha técnica ou o manual do proprietário do carro tem informações sobre isso. O óleo da direção hidráulica errado pode danificar o interior da mangueira e causar sérios danos. Sempre compre a quantidade necessária para uma recarga. Uma compra a granel grande e barata não faz sentido devido aos longos intervalos de troca de óleo.

O óleo da direção hidráulica custa 10-50 euros por litro.

Consequências do óleo velho da direção hidráulica

Óleo contaminado no sistema de direção hidráulica causa danos a todos os componentes . Partículas no fluxo de óleo têm um efeito particularmente forte na bomba da direção hidráulica. As micropartículas geralmente se depositam nos rolamentos e causam desgaste. Bomba de direção hidráulica com defeito causa um barulho alto. Substituí-lo não é difícil, embora caro. Nova bomba de direção hidráulica 150-500 euros dependendo do fabricante. O óleo novo da direção hidráulica e um novo tanque de expansão prolongam a vida útil da bomba da direção hidráulica em apenas uma fração desse valor.

Como descartar óleo velho

Como todos os lubrificantes, o óleo de motor velho é um resíduo químico e não deve ser descartado junto com o lixo doméstico normal ou descartado no ralo. Recomendamos despejar a graxa velha em uma nova garrafa de óleo vazia e levá-la a um novo ponto de compra de óleo. Os varejistas são obrigados a aceitá-lo, pois possuem parceiros no processamento profissional de resíduos químicos.