Como substituir o sensor de temperatura do filtro de ar

O sensor de temperatura do filtro de ar permite que o computador ajuste o sincronismo do motor e a relação ar/combustível. Marcha lenta brusca ou "parada do motor" são sinais de um problema.

O desempenho de um motor depende em parte da capacidade do computador de ajustar o veículo às suas necessidades e lidar com o ambiente. A temperatura do ar que entra no motor é um dos fatores que afetam o desempenho do motor.

O sensor de temperatura do filtro de ar coleta informações sobre o ar que entra no motor e as envia para o computador para que ele possa ajustar o sincronismo do motor e a relação combustível/ar. Se o sensor de temperatura do filtro de ar detectar ar frio, a ECU adicionará mais combustível. Se a leitura do sensor estiver quente, o computador sangrará menos gás.

Em motores carburados mais antigos, o sensor de temperatura do filtro de ar geralmente está localizado em uma carcaça redonda maior entre a entrada de ar e o corpo do acelerador. O filtro de ar e o sensor de temperatura do filtro de ar estão dentro do gabinete.

Se o sensor de temperatura do filtro de ar estiver com defeito, você pode esperar uma variedade de problemas com seu veículo, incluindo marcha lenta irregular, uma mistura pobre ou rica de combustível/ar e uma sensação de "morte do motor". Se você suspeitar que o sensor de temperatura do filtro de ar está com defeito, você mesmo pode substituí-lo, pois o sensor não é muito caro. Um novo sensor de temperatura do filtro de ar pode mudar drasticamente o comportamento do seu carro.

Parte 1 de 2: Remova o sensor antigo

Materiais Necessários

• Luvas (opcional)
• Variedade de alicates
• Substituindo o sensor de temperatura
• óculos de proteção
• conjunto de soquete

• Conjunto de chaves

• aviso: Sempre forneça proteção adequada para os olhos ao trabalhar no veículo. Sujeira e detritos do motor podem ser facilmente transportados pelo ar e atingir seus olhos.

Passo 1: Desconecte o terra da bateria.. Localize o terminal negativo da bateria ou o cabo preto conectado à bateria do seu veículo. O fio será preso ao terminal por um parafuso de retenção ou um parafuso preso ao fio mais negativo do cabo da bateria.

Usando um soquete de 10 mm, remova este parafuso e deixe o fio de lado para que não toque no metal. Desconectar a energia da bateria ao trabalhar em qualquer tipo de sistema elétrico do veículo é fundamental para sua segurança.

Etapa 2: obter acesso ao filtro de ar. O sensor de temperatura do filtro de ar geralmente é conectado e preso dentro da caixa do filtro de ar. Remova a porca, geralmente uma porca borboleta, que prende a tampa ao alojamento. Você pode usar as mãos ou prender a porca com um alicate e removê-la.

Remova a tampa do invólucro e reserve. Remova o filtro de ar; ele deveria estar livre para ir.

Etapa 3: Localize o sensor do filtro de ar.. Depois de remover o filtro de ar, você poderá localizar o sensor. Normalmente, o sensor está localizado na parte inferior do invólucro, mais próximo do centro do círculo. O sensor deve estar livre para fazer leituras precisas.

Etapa 4: desconecte o sensor. Normalmente, esses tipos de sensores de temperatura podem ser desconectados da fiação primeiro e depois desparafusados ​​ou desconectados. A fiação vai até um "terminal" ou clipe de plástico para que você possa desconectar facilmente os fios sem fazer nenhum trabalho elétrico importante. Desconecte esses fios e deixe-os de lado.

• funções: Alguns sensores mais antigos são mais simples e precisam apenas ser removidos. Como o sensor e seus componentes se comunicam internamente, você não precisará desconectar nenhuma fiação.

Etapa 5 Remova o sensor. Agora você pode puxar, virar ou desconectar o sensor.

Após a remoção, inspecione o sensor quanto a danos graves. Devido à sua localização, o sensor deve estar relativamente limpo e seco. Se o seu sensor falhou devido a problemas com os componentes ao redor do sensor, você precisa resolver esses problemas primeiro, caso contrário, esses problemas também farão com que o novo sensor falhe.

Parte 2 de 2. Instale um novo sensor de temperatura do filtro de ar.

Passo 1: Insira o novo sensor. Insira o novo sensor da mesma forma que removeu o sensor anterior. Aparafuse ou conserte o novo sensor. Deve caber exatamente igual ao outro. Esteja ciente de que algumas peças de reposição novas têm um design ligeiramente diferente e podem não ter exatamente a mesma aparência. No entanto, eles devem se encaixar e se conectar como os sensores antigos.

Etapa 2: Conecte os terminais de fiação. Insira a fiação existente no novo sensor. O novo sensor deve aceitar os fios existentes assim como a peça antiga.

• Atenção: Nunca force um terminal em sua parte correspondente. Terminais de fiação podem ser teimosos, mas quebrá-los e ter que reconectar um novo terminal pode ser demorado e caro. O terminal deve clicar no lugar e permanecer no lugar. Inspecione os terminais enquanto os manuseia para garantir que estejam em boas condições.

Passo 3: Monte o filtro de ar e o conjunto do corpo.. Depois de conectar o sensor, você pode inserir o filtro de ar novamente.

Prenda a parte superior do alojamento do filtro e aperte a contraporca.

Passo 4: Conecte o terminal negativo da bateria.. Reconecte o terminal negativo da bateria. Agora você está pronto para testar os novos sensores.

Etapa 5: teste seu veículo. Ligue o motor e deixe-o aquecer. Deixe-o em marcha lenta e ouça as melhorias no tempo de marcha lenta e na velocidade. Se parecer bom o suficiente para dirigir, faça um test drive e ouça se há marcha lenta ou sinais de falha no sensor de temperatura do filtro de ar.

O computador do seu carro procura certos sinais de seus sensores e componentes que indicam que estão funcionando corretamente. Os sensores que não enviam um sinal ou enviam sinais falsos para o seu veículo causarão problemas de dirigibilidade e desempenho.

Se você não se sentir confortável em fazer este processo sozinho, entre em contato com um técnico certificado da AvtoTachki para substituir o sensor de temperatura.