Como substituir o sensor de velocidade ABS

A maioria dos carros modernos está equipada com um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS). Este sistema é composto por válvulas, um controlador e um sensor de velocidade, que juntos proporcionam uma frenagem segura.

O sensor de velocidade do ABS monitora o sentido de rotação dos pneus e garante que o sistema ABS seja acionado caso ocorra alguma diferença ou derrapagem entre as rodas. Se este sensor detectar uma diferença, ele enviará uma mensagem ao controlador informando-o para ligar o ABS e anular a frenagem manual.

Os sensores de velocidade ABS são mais comumente encontrados nas rodas da maioria dos veículos modernos. Este é o local mais eficiente para instalá-los. Em alguns veículos mais antigos, principalmente caminhões com eixos sólidos, eles são montados no diferencial traseiro. O sensor de velocidade ABS é simplesmente um sensor magnético que induz uma tensão quando os entalhes ou saliências do anel sônico passam pelo campo magnético do sensor. Sensores desse tipo são usados ​​em muitos sistemas diferentes em um carro moderno. Qualquer coisa que gire pode ser equipada com esse tipo de sensor para que o módulo de controle do trem de força (PCM) possa monitorar sua rotação.

Se o sensor de velocidade do ABS falhar ou não estiver funcionando corretamente, você mesmo poderá substituí-lo.

Parte 1 de 5: Encontre o sensor ABS certo

Materiais Necessários

• Limpador de freio
• conector
• Jack fica de pé
• multímetro
• catraca
• Lixa
• spray penetrante
• Vedação Glide
• ferramenta de varredura
• conjunto de soquete
• Conjunto de chaves

Etapa 1: determinar qual sensor está com defeito. Use um scanner e leia o código para determinar qual sensor está com defeito. Se o código não for exibido, você precisará monitorar os dados do sensor com um scanner durante a condução. Se isso não for possível, você precisará testar cada um dos sensores um por um.

• funçõesR: Geralmente não é necessário testar cada sensor. Isso é normalmente necessário para sistemas pré-OBD II, mas não é necessário para modelos de veículos posteriores.

Etapa 2: encontre o sensor. A localização do sensor no veículo pode ser um problema para alguns veículos e pode ser necessário consultar o manual de reparo específico do seu veículo. Na maioria das vezes, o sensor de velocidade do ABS é montado na roda ou no eixo.

Etapa 3: verifique cada sensor para determinar qual deles está com defeito.. Você pode pular esta etapa se outros métodos tiverem sido bem-sucedidos.

Consulte o manual de reparação do seu veículo específico para determinar as especificações dos sensores de velocidade do seu veículo.

Parte 2 de 5: Remova o sensor de velocidade

Passo 1: Acesse o sensor. Freqüentemente, você precisará remover uma roda ou suporte para obter acesso ao sensor. Depende do veículo e do sensor que você está substituindo.

Etapa 2 Remova o sensor. Depois de obter acesso ao sensor, desconecte o conector e remova o único parafuso que prende o sensor.

• funções: Ao remover o sensor de sua montagem ou alojamento, pode ser necessário aplicar uma pequena quantidade de penetrante. Depois de aplicar o penetrante, gire a sonda para liberá-lo. Seja gentil e paciente. Assim que começar a girar, puxe lenta e fortemente o sensor para cima. Freqüentemente, uma chave de fenda de ponta chata pode ser usada para levantar.

Etapa 3: preste atenção ao roteamento do fio do sensor. Certifique-se de anotar o caminho correto do fio do sensor, pois é fundamental que o fio do sensor seja direcionado corretamente. Não fazer isso resultará em danos à fiação e falha nos reparos.

Parte 3 de 5: Limpe o orifício de montagem do sensor e o anel de tom

Passo 1: Limpe o orifício de montagem do sensor. Antes de instalar o sensor, certifique-se de usar lixa e limpador de freio para limpar o orifício de montagem do sensor.

Passo 2: Limpe qualquer metal fino do anel de tom.. As nervuras no anel de tom geralmente pegam metal fino presente na sujeira. Certifique-se de remover todo esse metal fino.

Parte 4 de 5: Instale o sensor

Etapa 1: Prepare-se para instalar o sensor. Aplique um pouco de Sil-Glyde no anel O do sensor antes de instalar o sensor.

• funções: O anel de vedação provavelmente quebrará e será difícil de instalar, a menos que algum tipo de lubrificante seja aplicado a ele. Sil-Glyde é recomendado como primeira escolha, mas outros lubrificantes podem ser usados. Apenas certifique-se de usar um lubrificante compatível com borracha. Alguns lubrificantes danificam a borracha e, se você usá-los, o anel de vedação de borracha se expandirá e ficará inutilizável.

Etapa 2 Insira o sensor no orifício de montagem.. Certifique-se de inserir o sensor de velocidade ABS com torque. Se você limpou o orifício de montagem, ele deve deslizar facilmente.

• funções: Não aplique força ao sensor se não for fácil de inserir. Se o sensor não for instalado facilmente, compare o sensor de velocidade ABS antigo com o novo para ver o que está errado.

Etapa 3 Direcione o fio do sensor no caminho correto.. Certifique-se de que o fio está fixado da maneira correta. Se isso não for feito, provavelmente o fio será danificado e você terá que recomeçar com um novo sensor.

Etapa 4: conecte o conector do sensor ao conector do veículo.. Certifique-se de ouvir um clique audível, indicando que o conector está travado no lugar. Se você não ouvir um clique, tente desconectar o conector sem abrir o mecanismo de bloqueio. Se você não pode desmontá-lo, então ele está preso corretamente.

• funções: Certifique-se de verificar a conexão elétrica dentro do conector no lado do veículo e no lado do sensor. Normalmente, esses contatos são inseridos ao instalar o conector. Se você suspeitar que pode ser esse o caso, será necessário desconectar o conector para inspecionar os pinos pequenos.

Parte 5 de 5: Limpe o código e teste seu carro

Passo 1. Limpe o código. Conecte o scanner e limpe o código. Depois de remover o código, navegue até os dados do sensor que você acabou de substituir.

Passo 2: Test drive do carro. Leve o carro para um test drive em velocidades acima de 35 mph.

Monitore os dados para garantir que o sensor esteja enviando as informações corretas para o módulo de controle do trem de força (PCM).

Certifique-se de estar seguro enquanto dirige e monitora os dados. O ideal é pedir a um assistente que cuide dos dados para você.

É muito comum substituir acidentalmente o sensor errado, especialmente quando você está trabalhando em um veículo com sensores em cada roda. Para ter certeza de que substituiu o sensor correto, use um multímetro para testar o sensor que você suspeita estar com defeito antes de removê-lo.

Se precisar de ajuda com este processo, entre em contato com um técnico certificado pela AvtoTachki para substituir seu sensor de velocidade ABS. Faça com que eles façam uma inspeção completa se a luz do ABS ainda estiver acesa.