Como substituir um amortecedor

A substituição de um amortecedor pode exigir algum trabalho, pois exige que você levante o carro e certifique-se de alinhar o novo amortecedor corretamente.

Os amortecedores desempenham um papel vital na condução e conforto do seu veículo. Juntamente com o enchimento de óleo, a maioria dos amortecedores premium também é preenchida com gás nitrogênio. Isso evitará a formação de espuma do óleo durante as muitas subidas e descidas e ajudará a manter um melhor manuseio, mantendo os pneus em melhor contato com a estrada. Além disso, os amortecedores desempenham um papel maior no conforto do passeio do que as molas. As molas são responsáveis ​​pela altura e capacidade de carga do seu veículo. Os amortecedores controlam o conforto de condução.

Seu passeio torna-se macio e saltitante ao longo do tempo devido aos amortecedores desgastados. Como regra, eles se desgastam lentamente, então o conforto de condução se deteriora com o tempo e a quilometragem. Se o seu carro quicar em solavancos e afundar mais de uma ou duas vezes, é hora de substituir os amortecedores.

Parte 1 de 2: Elevando e Apoiando o Veículo

Materiais Necessários

• Jack
• Jack fica de pé
• Substituição do amortecedor
• Soquetes
• catraca
• Calços de roda
• blocos de rodas
• Chaves (anel/extremidade aberta)

Passo 1: Bloqueie as rodas. Coloque calços e calços de roda na frente e atrás de pelo menos um pneu na extremidade oposta do veículo de onde você está trabalhando.

Passo 2: Levante o carro. Levante o veículo usando os pontos de levantamento apropriados ou um local seguro no chassi/corpo sólido.

• Atenção: Certifique-se de que o macaco de piso e os suportes do macaco tenham capacidade suficiente para o seu veículo. Se você não tiver certeza, verifique a etiqueta VIN do seu veículo para o GVWR (Classificação de peso bruto do veículo).

Etapa 3: Instale os conectores. Assim como para levantar um carro, coloque o macaco em um local seguro no chassi para apoiar o carro. Uma vez instalado, abaixe lentamente o veículo sobre os suportes.

Mova o macaco de piso para apoiar a suspensão em cada ângulo conforme você troca os amortecedores, pois a suspensão cairá um pouco quando você remover o amortecedor.

Parte 2 de 2: Remoção e instalação de amortecedores

• Atenção: A substituição dos amortecedores dianteiros e traseiros é praticamente o mesmo processo, com algumas exceções. Os parafusos inferiores do amortecedor geralmente são acessados ​​por baixo do veículo. Os parafusos superiores dos amortecedores dianteiros geralmente estão localizados sob o capô. Em alguns veículos, os amortecedores traseiros podem ser acessados ​​por baixo do veículo. Em outros casos, as montagens superiores às vezes são acessadas de dentro do veículo em locais como a prateleira traseira ou o porta-malas. Antes de começar, verifique os locais de montagem dos amortecedores.

Etapa 1: Remova o parafuso superior do amortecedor. Ao remover primeiro o parafuso superior do amortecedor, fica mais fácil deslizar o amortecedor para fora da parte inferior.

Etapa 2: Remova o parafuso inferior do amortecedor. Depois de remover primeiro o parafuso superior do amortecedor, agora você pode abaixar o amortecedor a partir da parte inferior do carro. Caso contrário, ele cairá se você desapertar o parafuso inferior antes do superior.

Etapa 3: Instale o novo amortecedor. De baixo do carro, insira a parte superior do amortecedor em sua montagem superior. Peça a um amigo que o ajude a prender o amortecedor no suporte superior enquanto você o levanta.

• funções: Os amortecedores são geralmente embalados comprimidos e fixados com fita plástica. A carga de gás nos amortecedores pode dificultar a compressão manual dos mesmos. Deixar esta alça no lugar até que você tenha fixado o suporte superior geralmente facilita a instalação. Corte-o depois de prender o parafuso de choque superior.

Etapa 4: Instale o parafuso inferior do amortecedor. Depois de alinhar o amortecedor ao suporte da suspensão, prenda o parafuso inferior do amortecedor.

• AtençãoR: Se você estiver substituindo os quatro amortecedores, não precisará seguir o pedido. Mude a frente ou a traseira primeiro, se quiser. O macaco e o suporte do carro são os mesmos dianteiro e traseiro. Mas substitua-os sempre em pares!

Se o desempenho de condução do seu carro se deteriorou e você precisa de ajuda para substituir os amortecedores, chame um especialista de campo da AvtoTachki para sua casa ou escritório hoje.