Como sair de um acidente?

Muitas vezes não sabemos como usar os dispositivos que estão equipados com carros cada vez mais seguros. Até 80 por cento dos acidentes ocorrem em velocidades aparentemente baixas de 40-50 km/h. Eles também podem causar ferimentos graves.

Durante uma frenagem ou colisão, o veículo é submetido a forças que o fazem seus passageiros estão se movendo quase na mesma velocidade, ou seja, na velocidade em que o carro estava viajando.

Cinto de segurança

Mais de um quinto das crianças sentam sem cinto de segurança a caminho do jardim de infância ou da escola. Na maioria das vezes, isso ocorre em trechos curtos da estrada e em baixas velocidades. Enquanto isso, a maioria dos acidentes ocorre justamente nessas situações cotidianas. Não há necessidade de se apressar para que as consequências sejam graves. Já 30 km/h ou mesmo 20 km/h são suficientes para que as pessoas no carro sofram um acidente perigoso.

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O cinto de segurança é, de longe, o item de segurança mais importante em um carro. No entanto, para poder "fazer o seu trabalho", ele deve sempre ser usado corretamente. Muitas vezes não prestamos atenção se o cinto de segurança preso está torcido. Enquanto isso, um cinto que não está próximo ao corpo (ou está danificado) pode não suportar a tensão. Da mesma forma, se o cinto de segurança não estiver bem tensionado, pode não impedir que sua cabeça bata no volante - não vai "ter tempo" para pegar. O cinto deve estar nas partes do esqueleto que são submetidas a forças em uma colisão. Ele deve se encaixar bem ao redor do pescoço, passar pelo ombro e pelo peito, continuar pela coxa até a coxa. Se o cinto de segurança se estender muito acima do ombro, existe o risco de que o motorista ou o passageiro da frente caiam para a frente em uma colisão. Também pode acontecer que o cinto, deslizando pelo peito, pressione as costelas no corpo e cause danos ao coração e aos pulmões.

Se o cinto de segurança estiver muito apertado ao redor do abdômen, ele pode comprimir as partes moles do abdômen. Além disso, o cinto pode se mover facilmente para o lugar errado quando estamos sentados com roupas grossas. Com a ajuda de reguladores, podemos abaixar ou levantar a fita dependendo da altura. Anos de pesquisa mostraram que um cinto adjacente ao corpo perto do pescoço não é perigoso para crianças ou adultos.

Assento do banco

Claro, é mais seguro sentar a criança de costas para você. O assento invertido funciona como um escudo protetor que mantém a criança no lugar e distribui o esforço. É por isso que é tão importante levar as crianças viradas para a frente o maior tempo possível.

As crianças mais velhas também precisam de uma cadeira especial para que os cintos possam protegê-las adequadamente. A pélvis da criança não é desenvolvida (como em um adulto), então deve estar a uma altura tal que o cinto passe próximo à coxa. Uma cadeira alta - um travesseiro - será útil. Sem essa cadeira, o cinto de segurança fica muito alto e pode afundar no estômago, causando danos internos.

O airbag evita que sua cabeça bata no volante ou no painel em uma colisão. No entanto, o airbag é apenas uma proteção parcial e os cintos de segurança devem ser afivelados independentemente dele. A almofada foi concebida para proteger os adultos. Uma pessoa com menos de 150 cm de altura nunca deve sentar-se em um assento com um airbag que seja acionado com muita força.

Se o veículo estiver equipado com um airbag do lado do passageiro, não é possível utilizar aqui uma cadeira de criança virada para trás. Quando a criança tem que andar ao lado do motorista, é melhor retirar o travesseiro.

Cinto de segurança “traseiro”

Não é verdade que uma pessoa andando no banco de trás não precise usar cinto de segurança. Quando o passageiro traseiro é arremessado com uma força de 3 toneladas, o cinto de segurança dianteiro não aguenta e as duas pessoas batem no para-brisa com muita força. Mesmo em velocidades tão baixas quanto 40-50 km/h, um ocupante ou motorista com cinto de segurança pode ser morto pela força do impacto de um passageiro do banco traseiro se não estiver afivelado.

Apoio de cabeça e itens a granel

Em caso de colisão frontal ou em caso de colisão com outro veículo por trás, uma força muito grande é aplicada nas costas ou no pescoço. Mesmo a uma velocidade de 20 km/h, podem ocorrer lesões no pescoço, levando à incapacidade. Sente-se próximo aos apoios de cabeça e encostos dos bancos para reduzir esse risco. dano.

Itens transportados a granel em um veículo podem se transformar em projéteis mortais em um acidente, portanto, nunca deixe itens mais pesados ​​sem vigilância. Sempre coloque sua bagagem no porta-malas ou atrás de barras de proteção. Pela experiência dos socorristas, fica claro que muitas tragédias não teriam acontecido se motoristas e passageiros tivessem mostrado mais bom senso.

O autor é um especialista do Departamento de Trânsito da Sede da Polícia Provincial em Gdansk. O artigo foi preparado com base no filme de Wagverket-Estocolmo intitulado "Este é o caminho mais seguro".

Para uma direção segura - lembre-se

– Certifique-se de que todos no carro estejam usando os cintos de segurança.

– Certifique-se de que as correias estão devidamente esticadas.

– Transporte sempre as crianças sentadas. Lembre-se de que é mais seguro para seu filho usar um assento de carro voltado para trás.

– Mande retirar o airbag do passageiro numa oficina, caso pretenda aí instalar uma cadeira de criança virada para trás.

– Lembre-se que apenas uma pessoa com mais de 150 cm de altura pode sentar no banco da frente se houver airbag instalado.

– Certifique-se de que o assento e o apoio de cabeça estão bem ajustados. Levante o encosto do banco e coloque toda a cabeça no apoio de cabeça.

– Não deve haver objetos soltos na máquina. Proteja sua bagagem no porta-malas. Se precisar transportar bagagem dentro do carro, prenda-a com cintos de segurança

Fonte: Diário do Báltico