Como escolher os melhores pneus de inverno? Prós e contras de Hankuk e Nokian, características comparativas
Conteúdo
Os parâmetros ajudam a entender quais pneus de inverno são melhores - Hankook ou Nokian. Os indicadores de conforto da primeira são mais altos, mas um conjunto de pneus da segunda marca proporciona um passeio suave. Em termos de eficiência, os rivais são iguais – tanto a uma velocidade de 60 quanto a 90 km/h.
Os proprietários de carros precisam decidir quais pneus de inverno são melhores - Nokian ou Hankook, para fazer a escolha certa. As marcas apresentadas possuem vantagens e desvantagens, para fazer uma compra razoável, você deve avaliar todas elas.
Quais pneus de inverno são melhores - Nokian ou Hankook
A Nokian Tires e a Hankook são os fabricantes mais fortes que apresentam produtos de qualidade no mercado, que pertence à classe premium. Quando se torna necessário comprar e trocar pneus antes de uma onda de frio, os motoristas se perguntam se os pneus de inverno Nokian ou Hankook são melhores. Uma visão geral das características boas e ruins de cada marca ajudará a entendê-la.
Para avaliar produtos desse nível, vários critérios são seguidos:
- aderência dos pneus com a superfície em superfícies molhadas e secas, em gelo ou neve;
- conforto para o motorista e passageiros - ruído, suavidade de movimento;
- impacto na gerenciabilidade;
- nível de resistência à aquaplanagem;
- garantir a estabilidade direcional do veículo;
- economia - o quanto a roda resiste ao rolamento, o que afeta o consumo de combustível automotivo.
Pneus de inverno Nokian: vantagens e desvantagens
Testar pneus projetados para clima frio não é fácil, você precisa levar em consideração o comportamento dos pneus em superfícies geladas, com neve, asfalto seco ou molhado. Durante os testes, eles verificam como é a frenagem, como os pneus suportam situações extremas.
Nokian mostra extrema estabilidade proporcionando aderência confiável. Os espigões de borracha quase nunca se perdem e não há ruído significativo ao dirigir.
Na neve, a distância de frenagem é de cerca de 15 metros, a aceleração para 40 km / h leva 5,5 segundos. Fornece excelente estabilidade direcional ao dirigir em velocidades baixas e médias em uma pista com neve. No gelo, o manuseio é decente.
Pneus de inverno Hankook: vantagens e desvantagens
No inverno, o Hankook em uma pista com neve ou gelo fornece manuseio confiável, permite superar derrapagens. Os pinos em borracha permanecem por muito tempo. A distância de travagem não excede 15,3 metros.
Comparação final dos pneus de inverno Nokian e Hankook
Cada proprietário de carro, com base nas opiniões de especialistas e avaliações de outros motoristas, pode decidir por si mesmo quais pneus de inverno - Nokian ou Hankook - são melhores para seu carro.
Ambas as marcas no processo de teste mostraram resultados aceitáveis tanto no gelo quanto com desvios significativos de neve. A tabela ajudará a comparar os pneus de inverno "Hankuk" e "Nokian".
Hankook | Nokia | |
Gelo | ||
Frenagem, m | 18,5 | 18,7 |
Aceleração, s | 7,8 | 7,9 |
Gerenciabilidade, pontos | 28 | |
Neve | ||
estabilidade cambial | 32 | 30 |
Aceleração, s | 5,6 | |
Gerenciabilidade, pontos | 16 | 15 |
Permeabilidade, pontos | 36 | |
Distância de frenagem, m | 15 | 15,3 |
Asfalto, distância de travagem | ||
Molhado, m | 20,4 | 19,4 |
Seco, m | 34,9 | 34,0 |
Estabilidade do curso no asfalto, pontos | 19,5 | 24,0 |
Outros indicadores, pontos | ||
Avaliação de características acústicas | 24,0 | 19,5 |
Suavidade de movimento | 16,0 | 17,0 |
Consumo de combustível, l / 100 km | 6,4 |
Os parâmetros ajudam a entender quais pneus de inverno são melhores - Hankook ou Nokian. Os indicadores de conforto da primeira são mais altos, mas um conjunto de pneus da segunda marca proporciona um passeio suave. Em termos de eficiência, os rivais são iguais – tanto a uma velocidade de 60 quanto a 90 km/h. Pontos fortes e fracos, como mostra uma comparação dos pneus de inverno Hankook ou Nokian, podem ser encontrados nos produtos de cada fabricante, então você deve tomar uma decisão dependendo das condições da estrada e do estilo de condução.