Como fazer o motorista para que o sol não cegue na pista

No verão, quase o principal incômodo que espera o motorista, especialmente em uma longa viagem, é o sol forte, batendo nos olhos do motorista.

Qualquer carro está equipado com um pára-sol, poupando parcialmente do sol brilhante. Alguns modelos, principalmente no segmento premium, são equipados com vidros térmicos que não transmitem luz ultravioleta. É mais fácil transferir o sol batendo em seus olhos neles, mas ainda é irritante.

O simples conselho ao motorista “colocar óculos escuros” também nem sempre funciona. Afinal, uma pessoa já pode ser um “homem de óculos”, onde deve colocar outro par de óculos? Ou, vamos pegar a situação à noite ou no início da manhã, quando o sol está baixo e com força e “batidas” principais nos olhos, e há sombras espessas no chão, nas quais você não consegue ver nada oculos de sol.

Como estar nos casos descritos: para ver tudo o que o motorista precisa ver e não “pegar coelhos” de uma estrela brilhante?

Existem vários truques que suavizam a carga nos olhos do motorista de qualquer carro da luz brilhante ao mar.

Antes de tudo, você precisa monitorar a limpeza e a suavidade do para-brisa. Afinal, cada cisco, cada arranhão nos raios do sol se transforma em um ponto brilhante diante de seus olhos. Quando há muitos deles, todo o campo de visão do motorista na iluminação frontal é preenchido com uma nuvem dessas “faíscas”.

Se o assunto estiver em sujeira aderente, basta substituir os “limpadores” por novos e despejar fluido bom no reservatório do lavador. E se a superfície do para-brisa for bastante “cortada” com areia e pedrinhas, o problema pode ser radicalmente eliminado apenas substituindo o “frontal”, infelizmente.

Acontece que o sol atinge os olhos do hemisfério frontal e até a "viseira" abaixada não salva. Neste caso, pode-se aconselhar a elevar o banco do motorista mais alto, de modo que a cabeça dele quase encoste no teto. Neste caso, o sol é quase garantido para ser escondido por uma viseira.

Para aqueles que não estão satisfeitos com essa posição de dirigir, podemos aconselhar uma alternativa - use um boné de beisebol com uma viseira grande. Sua posição na cabeça pode ser "ajustada" para que esta feche os olhos do motorista da luz, mas não interfira na visão do que está acontecendo na estrada.

Passando por um pequeno trecho da estrada, onde o sol bate nos olhos, você pode tentar cobrir um olho. Graças a isso, apenas um olho aberto sofrerá “flare”, e você abrirá o segundo quando o carro estiver em uma área mais sombreada.

Graças a esse truque, o motorista não precisa de alguns momentos adicionais (e, às vezes, preciosos!) para adaptar sua visão da luz forte a um alcance abafado na frente do para-brisa.