Como dirigir um SUV no inverno
Reparação de automóveis

Como dirigir um SUV no inverno

Se você é de uma área com clima consistentemente inclemente, sabe como pode ser difícil dirigir no inverno. A neve, o gelo e as temperaturas de inverno tornam a direção mais difícil. Veículos utilitários esportivos ou veículos off-road podem ser veículos maiores e mais duráveis, mas podem escorregar e deslizar como qualquer outro veículo na estrada. Continue lendo para descobrir exatamente como se manter seguro ao dirigir um SUV durante os meses de inverno.

  • aviso: Nunca pense que você está seguro só porque está em um grande SUV. Nas piores condições climáticas, os SUVs podem perder o controle e derrapar como qualquer outro veículo.

Parte 1 de 2: Atualize seus pneus

Mesmo que seu veículo utilitário esportivo esteja equipado com recursos de tração nas quatro rodas, você nunca deve confiar em seus pneus comuns para obter tração substancial.

Siga as etapas abaixo para saber como atualizar os pneus de seu SUV para o inverno.

Etapa 1: verifique seus pneus atuais. Dê uma olhada nos pneus que você tem atualmente e veja se suas bandas de rodagem estão gastas. Verifique se os pneus estão calibrados com a pressão recomendada para a estação em sua área.

Se os pneus não estiverem gastos ou forem pneus para todas as estações, considere dirigir um SUV no inverno com os pneus atuais.

Se seus pneus estiverem gastos ou furados, ou se você quiser comprar pneus de inverno melhores, passe para a próxima etapa.

  • funções: Crie o hábito de verificar a pressão dos pneus semanalmente no inverno. Isso garante que você nunca deixe nenhum problema de pneu despercebido ou sem solução.

Passo 2: Escolha e compre os pneus certos. Dirija-se à sua oficina mecânica local e procure pneus marcados com "M+S". Esta marcação significa que os pneus são adequados para uso em condições de inverno e podem superar a neve e outros terrenos escorregadios.

Passo 3: Troque os pneus. Troque os pneus atuais e substitua-os por um novo conjunto adequado para o inverno.

Se a oficina local não trocar os pneus para você ou se a banda de rodagem estiver levemente gasta, chame um mecânico qualificado para substituir os pneus antes que a neve atinja o solo.

Parte 2 de 2. Condução segura no inverno em um SUV

Passo 1: Seja atencioso com os outros veículos. Mesmo que você seja um excelente motorista e esteja preparado para o inverno, o mesmo não pode ser dito de todos que estão com você na estrada. Tente evitar quaisquer outros motoristas ou veículos em sua área com muito cuidado, especialmente quando o inverno for mais rigoroso do que o normal.

Embora você deva estar sempre atento a outros veículos na estrada, é importante permanecer vigilante durante o inverno (especialmente à noite, durante tempestades ou quando a visibilidade é ruim).

Tente olhar para frente regularmente para perceber direção imprudente ou acidentes à sua frente. Você também deve olhar regularmente pelo espelho retrovisor e estar ciente de qualquer motorista perigoso que se aproxime de você por trás.

  • aviso: Fique o mais longe possível de motoristas imprudentes para evitar possíveis acidentes ou danos que poderiam ter sido facilmente evitados.

Etapa 2: observe o tempo de parada. Veículos mais pesados, como SUVs, tendem a pesar mais do que o carro médio e demoram mais para parar completamente. Portanto, é importante que você acione os freios quando tiver distância e tempo suficientes para parar, especialmente quando as estradas estiverem cobertas de neve e gelo.

Mantenha mais distância (do que o normal) entre o seu SUV e o veículo à sua frente e comece a frear alguns segundos antes do normal.

Passo 3: Reabasteça com mais frequência. Felizmente, o peso extra é útil quando se trata de construir tração suficiente na neve. Quando o tanque de gasolina está cheio, o carro fica ainda mais pesado.

A maioria dos SUVs já está equipada com tração nas quatro rodas e isso requer mais combustível. Como é provável que seu SUV queime um tanque cheio de gasolina muito mais rápido do que o normal, você precisará abastecer seu SUV com mais frequência no inverno.

Recomenda-se manter o tanque de gasolina pelo menos meio cheio para que você sempre tenha combustível extra para tração e tração nas quatro rodas.

  • funções: o reabastecimento regular também ajuda a evitar a condensação de água no tanque de combustível. A condensação pode misturar água com o combustível, causando contaminação que pode levar a rupturas no tanque de combustível ou outros perigos.

Etapa 4: tenha cuidado ao virar. Também é importante ter muito cuidado ao fazer curvas em um SUV no inverno. Veículos maiores, como SUVs, já apresentam maior risco de capotamentos e capotamentos, e as condições da estrada escorregadia apenas aumentam o risco.

Na próxima vez que você precisar fazer uma curva em um inverno rigoroso, pressione o pedal do freio antes de entrar na curva (pisando no pedal do freio com o pé antes do normal). Em seguida, tire o pé de todos os pedais (acelerador e freio) ao entrar na curva. Isso criará mais aderência e permitirá que seus pneus tenham um desempenho adequado durante as curvas, apesar das más condições da estrada.

Por fim, pressione lentamente o pé no pedal do acelerador até o final da curva, tentando evitar sobreviragem, subviragem ou perda de controle.

A perda de controle ao virar no inverno é uma das formas mais comuns de entrar em um monte de neve ou monte de neve, então tenha cuidado ao virar também!

  • funções: Se você é iniciante, tente praticar curvas e frenagens lentas em um estacionamento vazio ou em outra área isolada. Isso ajudará você a se sentir mais confortável quando surgirem condições climáticas adversas no inverno.

Você deve sempre ter muito cuidado e cuidado ao dirigir na neve, gelo, vento e granizo. Dirigir um SUV no inverno não é uma má decisão, apenas requer um motorista atento, que pratique práticas de direção segura e tome os cuidados recomendados.

Você também pode contratar um mecânico certificado, como a AvtoTachki, para verificar a segurança do seu SUV antes de dirigir longas distâncias no inverno ou em condições adversas.

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