Como você sabe quando trocar o fluido da transmissão?
O óleo ou fluido da transmissão é uma parte vital do funcionamento do seu veículo, pois lubrifica os vários componentes e superfícies internas do sistema de transmissão, evitando o desgaste com o tempo. Embora seja raro mudar...
O óleo ou fluido da transmissão é uma parte vital do funcionamento do seu veículo, pois lubrifica os vários componentes e superfícies internas do sistema de transmissão, evitando o desgaste com o tempo. Embora você raramente precise trocar o fluido da transmissão a não ser a cada 30,000 milhas ou a cada dois anos como medida preventiva, há momentos em que pode ser necessário liberar o fluido da transmissão com mais frequência. Consulte um mecânico imediatamente se notar algum dos seguintes sintomas em seu veículo, o que pode indicar que é hora de trocar o fluido da transmissão:
Ranger ou guinchar ao mudar de marcha: Esses ruídos não são apenas irritantes, mas apontam para um problema mais sério sob o capô. Se você ouvir um rangido ou guincho, pare o mais rápido possível e verifique o nível do óleo ou fluido da transmissão com o motor funcionando. Ao fazer isso, preste atenção também na cor do líquido. Se for algo diferente de vermelho brilhante, pode ser necessário trocar o fluido da transmissão.
Mudar é difícil: Esteja você dirigindo um carro automático ou manual, ele muda de marcha de qualquer maneira. Se você tiver um automático, poderá notar que ele muda "mais forte" ou em horários estranhos que parecem ser mais cedo ou mais tarde do que o normal. Com uma transmissão manual, pode ser fisicamente difícil mudar para a posição desejada.
Surto inexplicável: Às vezes, quando você precisa trocar o óleo da transmissão devido a um fluido sujo, seu carro pode dar um solavanco para frente ou para trás, como se você pisasse no acelerador ou no freio sem motivo aparente. Isso ocorre devido a contaminantes no fluido que impedem o fluxo constante através do sistema de transmissão.
Deslizamento da engrenagem: Quando o fluxo de fluido ou óleo da transmissão é interrompido devido a areia e sujeira dentro do sistema, isso afeta os níveis de pressão que mantêm as engrenagens no lugar. Isso pode fazer com que sua transmissão saia da marcha intermitentemente sem qualquer aviso.
Atraso no movimento após a comutação: Às vezes, o fluido de transmissão sujo pode fazer com que um carro ou caminhão pare após uma mudança de marcha, o que também está associado à interrupção do fluxo de fluido. Esse atraso pode ser de apenas um momento ou alguns segundos, e atrasos mais longos provavelmente indicam mais contaminação no óleo da engrenagem.
Se você encontrar algum desses problemas enquanto dirige, faz sentido verificar o sistema de transmissão cuidadosamente. Embora uma simples troca de fluido de transmissão, especialmente se o óleo da transmissão não for vermelho brilhante ou tiver cheiro de queimado, possa resolver seus problemas, há uma boa chance de que algo esteja errado e o problema do fluido seja apenas um sintoma. problema maior. Se não houver outro motivo além da tranquilidade, considere ligar para um de nossos mecânicos experientes para uma consulta que pode economizar uma quantia substancial de dinheiro e reduzir futuras dores de cabeça.
