Como aumentar o alcance da bateria do seu carro elétrico

Os veículos elétricos estão agora melhores do que nunca. Mesmo os modelos mais baratos podem percorrer cerca de cem milhas antes de precisarem ser carregados novamente, e os modelos mais caros podem percorrer mais de 200 milhas entre as paradas. Para a maioria dos motoristas, isso é suficiente, mas algumas pessoas vão querer espremer até a última gota de sua bateria antes de parar para se reconectar. 

Obviamente, a condução eficiente é mais do que apenas prolongar a vida útil da bateria. Ao consumir menos energia, você economiza dinheiro e ajuda o meio ambiente. A condução ineficiente é um desperdício tanto em termos de suas finanças quanto de sua pegada ecológica, portanto, seguindo estes passos simples, você estará fazendo um favor a si mesmo e a todos os outros. 

Vendemos uma variedade de veículos elétricos, incluindo o Leaf de primeira geração, que percorre cerca de 100 quilômetros antes de precisar ser carregado, e modelos como o Tesla Model S, algumas versões dos quais podem percorrer mais de 300 quilômetros com uma única carga. Modelos populares de gama média, como o Hyundai Kona Electric e o Kia e-Niro, também podem percorrer mais de 200 quilômetros. Mas todos eles vão mais longe com métodos de condução sensatos e uma dose de bom senso.

Conheça os segredos do seu carro

Carros elétricos são inteligentes. Eles geralmente apresentam uma série de tecnologias projetadas para maximizar seu alcance e desempenho, incluindo "modos de direção" que você pode escolher com base em sua preferência. Se você precisar de energia extra, escolha um modo que aumente o desempenho do seu carro. Se você quiser que sua bateria dure o máximo possível, escolha um modo que reduza a velocidade do seu carro em troca de alguns quilômetros extras.

Tecnologia para dedos quentinhos

Aquecer o interior do seu carro - ou se tivermos sorte, resfriá-lo - exigirá muita eletricidade. Para evitar comprometer a vida útil da preciosa bateria, muitos veículos elétricos agora estão equipados com uma função de pré-aquecimento ou resfriamento que funciona enquanto o veículo ainda está conectado. Pode ser controlado a partir do carro ou configurado com um aplicativo de smartphone. Ao descer, desligar o carro e pegar a estrada, a cabine já está esfriando ou aquecendo na temperatura ideal.

Quilos claros

Pense no que você carrega em seu carro. Provavelmente há coisas no porta-malas que não deveriam estar lá, elas apenas adicionam peso e reduzem sua eficiência. Limpar a desordem é uma ótima maneira de melhorar instantaneamente a eficiência de combustível de qualquer veículo, seja um modelo a gás ou elétrico. Limpar seu carro regularmente é uma ótima maneira de mantê-lo em boas condições.

Abasteça seus pneus

Considere andar de bicicleta com pneus macios e com pouca pressão. Irritante, certo? É o mesmo com os carros. Se seus pneus não estiverem inflados corretamente, você estará fazendo mais trabalho desnecessário para o seu carro, o que significa que ele usará mais energia para ir do ponto A ao ponto B. A resistência ao rolamento é o que chamamos de força que tenta parar as rodas do carro. seu carro avance e cerca de um terço da potência total do carro é necessário para superá-lo - não complique isso mais do que o necessário.

Torne-se uma fraude

As pessoas que projetaram seu carro gastarão muito tempo, esforço e dinheiro para torná-lo o mais aerodinamicamente eficiente possível. É por isso que os carros modernos são tão elegantes e aerodinâmicos - para que o ar possa passar rapidamente quando você está dirigindo em alta velocidade. Mas se você instalar um rack de teto e uma caixa de teto ou acessórios na parte de trás do carro, como um suporte para bicicletas, poderá tornar seu carro muito menos eficiente. Alguns pesquisadores acreditam que uma caixa de teto pode aumentar o consumo de combustível em 25%.

Planeje sua rota

A condução em paradas pode ser muito ineficiente, mesmo em um veículo elétrico. Por outro lado, a condução em alta velocidade também pode ser muito ineficiente, especialmente para veículos elétricos; você pode descobrir que seu carro viaja mais a 50 mph em cruzeiro do que a 70 mph na rodovia. Reduzir o tempo gasto em estradas que drenam a bateria pode aumentar o alcance, mesmo que isso signifique mais viagens de uma ou duas milhas.

Faz isso suavemente

Não importa se o seu carro funciona com eletricidade, gasolina ou diesel - quanto mais suave você dirigir, mais longe você irá. Tente manter uma velocidade constante, evitando acelerações ou frenagens bruscas sempre que possível. Isso irá ajudá-lo a manter o impulso e economizar energia. Você pode conseguir isso antecipando o caminho à frente e o que está acontecendo ao seu redor, e tentando prever o que acontecerá antes que os perigos surjam. Dirigir com pressa custa muito dinheiro extra.

Você precisa de ar condicionado?

Seu carro usa energia para se mover, mas existem muitos outros componentes que drenam sua bateria além dos motores. Faróis, limpadores de para-brisa, ar condicionado e até mesmo o rádio consomem energia da bateria, o que até certo ponto afeta o quão longe você pode ir sem reabastecer. Ouvir The Archers provavelmente não usará tanta eletricidade, mas se você ligar o ar condicionado no máximo, provavelmente usará. O controle climático - seja aquecendo ou resfriando o carro - consome uma quantidade surpreendente de energia.

Desacelerar

De um modo geral, quanto mais rápido você dirige, mais combustível você usa. Existem algumas ressalvas, mas esse é um bom princípio a ser seguido ao tentar economizar energia e, portanto, dinheiro. É importante acompanhar o tráfego, e dirigir muito devagar pode ser um perigo para outros usuários da estrada, mas obedeça o limite de velocidade (ou logo abaixo) para economizar o máximo de combustível possível. E lembre-se de que, mesmo que você não receba uma multa, o excesso de velocidade ainda lhe custará dinheiro extra.

Ajude-se a liberar eletricidade

Os veículos elétricos têm algo chamado "frenagem regenerativa" ou "recuperação de energia". Este sistema permite que o carro colete energia durante a frenagem, transformando efetivamente suas rodas em pequenos geradores. Quando um carro convencional desacelera, ele converte a energia do carro em movimento para frente em calor, que simplesmente desaparece. Mas quando um carro elétrico desacelera, ele pode armazenar parte dessa energia e colocá-la em suas baterias para uso posterior.