Como os pneus de perfil baixo podem prejudicar seu carro

Rodas com pneus de baixo perfil ficam lindas em qualquer carro, então muitos donos de carros estão com pressa para colocá-los em seu "cavalo de ferro". Mas poucas pessoas sabem que tais "decorações" podem ser muito caras para o motorista. O portal AvtoVzglyad fala sobre o que ter medo.

A primeira coisa que mais sofre ao instalar pneus de perfil baixo é a suavidade da máquina. E as chances de danificar a roda em uma estrada ruim também aumentam, pois quanto menor o perfil do pneu, menor sua capacidade de resistir a cargas de choque.

Também é fácil danificar o disco. Bem, se apenas sua geometria estiver quebrada e se o impacto for forte, o disco simplesmente rachará. Se isso acontecer em velocidade, será difícil estabilizar esse carro. Como resultado, a busca por rodas bonitas levará a um acidente grave.

Mais uma nuance. Se você instalou pneus de baixo perfil, precisa monitorar constantemente a pressão, porque é visualmente impossível entender que está abaixo do normal. Isso ocorre porque a parede lateral de tal pneu é menos elástica do que uma roda de alto perfil. E a diferença de pressão não apenas aumenta o consumo de combustível, mas também contribui para o fato de o pneu não aguentar bem o golpe. A partir daqui, como escrevemos acima, o risco de danos à roda aumenta.

A "fita isolante" nos discos não adiciona durabilidade e marcha. Impactos fortes que esses pneus não são capazes de suavizar reduzem a vida útil dos amortecedores, blocos silenciosos e juntas esféricas. Não esqueçamos que as rodas para pneus de baixo perfil são mais pesadas do que aquelas projetadas para instalar "borracha" convencional.

Por exemplo, se você "trocar sapatos" Volkswagen Tiguan da décima sétima para a décima nona rodas, isso aumentará o peso total não suspenso em quase 25 kg. Tal “apêndice” reduzirá a vida útil das peças da suspensão, especialmente buchas de borracha e blocos silenciosos, que em algum momento podem simplesmente girar.

E se as rodas não são apenas de baixo perfil, mas também se projetam dos arcos, elas carregam pesadamente os rolamentos das rodas e torna-se difícil dirigir esse carro. Especialmente quando a roda bate em um buraco na estrada ou em um buraco. Então o volante literalmente sai de suas mãos e os rolamentos se tornam consumíveis.