Como instalar uma entrada de ar de reposição
Tentar extrair mais desempenho do seu carro pode ser uma tarefa cara e séria. Algumas modificações podem ser simples, enquanto outras podem exigir uma desmontagem completa do motor ou uma desmontagem completa da suspensão…
Tentar extrair mais desempenho do seu carro pode ser uma tarefa cara e séria. Algumas modificações podem ser simples, enquanto outras podem exigir uma desmontagem completa do motor ou uma revisão completa da suspensão.
Uma das maneiras mais fáceis e econômicas de obter mais potência do seu motor é instalar uma entrada de ar de reposição. Embora existam muitas entradas de ar diferentes disponíveis no mercado, saber o que elas fazem e como são instaladas pode ajudá-lo a comprá-las e instalá-las você mesmo.
A entrada de ar instalada em seu carro pelo fabricante foi projetada com algumas coisas em mente. Ele é projetado para fornecer ar ao motor, mas também é projetado para ser econômico e reduzir o ruído do motor. A entrada de ar de fábrica terá várias câmaras estranhas e um design aparentemente ineficiente. Ele também terá pequenos orifícios na carcaça do filtro de ar que permitem que o ar entre na porta de entrada. Todos esses fatores juntos o tornam silencioso, mas também resultam em fluxo de ar limitado para o motor.
As entradas de ar do mercado de reposição vêm em dois designs diferentes. Ao comprar uma nova entrada de ar, você normalmente a verá simplesmente referida como entrada de ar ou entrada de ar frio. As entradas de ar são projetadas para permitir que mais ar chegue ao motor e de forma mais eficiente. As entradas de reposição fazem isso aumentando a caixa do filtro de ar, usando um elemento de filtro de ar de alta capacidade e aumentando o tamanho do tubo de ar que vai do filtro de ar ao motor e um disparo mais direto sem câmaras de ruído. A única diferença na entrada de ar frio é que ela foi projetada para absorver mais ar frio de outras áreas do compartimento do motor. Isso permite que mais ar entre no motor, resultando em mais potência. Embora os ganhos de potência variem de acordo com o veículo, a maioria dos fabricantes afirma que seus ganhos estão em torno de 10%.
A instalação de uma entrada de ar secundária em seu veículo não apenas aumentará sua potência, mas também aumentará a economia de combustível, melhorando a eficiência do motor. A única desvantagem de instalar uma entrada de ar secundária é o ruído que ela cria, pois o motor sugando o ar fará um ruído audível.
Parte 1 de 1: Instalação de entrada de ar
Materiais Necessários
- alicate ajustável
- kit de entrada de ar
- Chaves de fenda, phillips e planas
Passo 1: Prepare seu carro. Estacione o veículo em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento.
Em seguida, abra o capô e deixe o motor esfriar um pouco.
Passo 2: Remova a tampa do filtro de ar. Usando uma chave de fenda adequada, solte os parafusos da tampa da carcaça do filtro de ar e levante a tampa para o lado.
Etapa 3: Remova o elemento do filtro de ar. Levante o elemento do filtro de ar do alojamento do filtro de ar.
Etapa 4: Solte a braçadeira do tubo de entrada de ar.. Dependendo do tipo de braçadeira instalada, solte a braçadeira do tubo de entrada de ar na carcaça do filtro de ar usando uma chave de fenda ou alicate.
Etapa 5 Desconecte todos os conectores elétricos.. Para desconectar os conectores elétricos da entrada de ar, aperte os conectores até que a presilha se solte.
Etapa 6 Remova o sensor de fluxo de massa de ar, se aplicável.. Se o seu veículo estiver equipado com um sensor de fluxo de massa de ar, agora é a hora de removê-lo do tubo de entrada de ar.
Passo 7: Remova o tubo de admissão. Afrouxe a braçadeira de admissão de ar no motor para que o tubo de admissão possa ser removido.
Etapa 8: Remova o alojamento do filtro de ar. Para remover o alojamento do filtro de ar, puxe-o para cima.
Algumas caixas de filtro de ar são imediatamente removidas do suporte e algumas têm parafusos que as prendem no lugar, que devem ser removidas primeiro.
Etapa 9: Instale o novo alojamento do filtro de ar. Instale a nova carcaça do filtro de ar de entrada de ar usando as peças incluídas no kit.
Etapa 10: Instale o novo tubo coletor de ar. Conecte o novo tubo de admissão de ar ao motor e aperte a braçadeira da mangueira até ficar confortável.
Etapa 11: Instale o medidor de massa de ar. Conecte o medidor de massa de ar ao tubo de entrada de ar e aperte a braçadeira.
- aviso: Os medidores de massa de ar são projetados para serem instalados em uma direção, caso contrário as leituras serão incorretas. A maioria deles terá uma seta indicando a direção do fluxo de ar. Certifique-se de montar o seu na orientação correta.
Etapa 12: Concluir a instalação do tubo de amostragem de ar. Conecte a outra extremidade do novo tubo de entrada de ar ao alojamento do filtro de ar e aperte a braçadeira.
Etapa 13 Substitua todos os conectores elétricos. Conecte todos os conectores elétricos que foram desconectados anteriormente ao novo sistema de entrada de ar pressionando-os até ouvir um clique.
Passo 14: Test drive do carro. Depois de concluir a instalação, você precisará testar o carro, ouvindo sons estranhos e observando a luz do motor.
Se parece e soa bem, você está livre para dirigir e aproveitar seu carro.
Seguindo este guia passo a passo, você poderá instalar uma entrada de ar de reposição em seu carro sozinho em casa. Porém, se você não se sentir à vontade para instalá-lo sozinho, entre em contato com um especialista certificado, por exemplo, da AvtoTachki, que irá substituir a entrada de ar para você.
