Como cuidar de um freio de mão?

Para que o freio de mão, chamado freio auxiliar, dure muito e de forma confiável, ele deve ser usado com frequência.

O freio de mão, chamado de freio auxiliar, deve efetivamente parar o veículo em uma ladeira, mas não substitui o freio principal, que é acionado por uma alavanca de pé.  

Para que o freio de mão funcione por muito tempo e de maneira confiável, ele deve ser usado com frequência, para que seu mecanismo, alavancas, eixos, cabos e macacos se movam com frequência. Desta forma, evitamos a ferrugem e a colagem de vários componentes.

Sempre puxe a alavanca do freio no último dente o máximo possível. A tração incompleta, no primeiro ou segundo entalhe, pode levar ao fato de você não notar um freio levemente aplicado ao iniciar e, com o tempo, destruir os revestimentos de fricção.