Como cuidar do verniz

Assim como trocamos os pneus ou o fluido do lavador do para-brisa antes do inverno, a pintura também deve estar preparada para mudanças nas condições de operação.

Monitorar o estado da carroceria do carro e protegê-la adequadamente de condições adversas não só permitirá que você desfrute do bom estado do carro por mais tempo, mas também é um dos requisitos de que depende a preservação da garantia anticorrosiva . Não cobre danos resultantes do uso, como arranhões ou lascas na pintura.

Antes dos cuidados com a pintura lave bem todo o carro. Foto de Robert Quiatek

“Assim como trocar os pneus ou o fluido do limpador de para-brisa antes do inverno, a pintura também deve ser preparada para mudanças nas condições de operação”, diz Ryszard Ostrowski, proprietário da ANRO de Gdańsk. Nós mesmos podemos fazer a maioria dos pequenos reparos. Isso permitirá evitar corrosão progressiva e custos significativos para reparos subsequentes. No entanto, isso se aplica apenas a pequenos danos na pintura, lascas maiores ou arranhões profundos geralmente requerem a intervenção de um envernizador profissional.

“As tintas automotivas metálicas modernas consistem em várias camadas e sem o equipamento adequado é difícil remover os danos que ocorreram nelas”, diz Ryszard Ostrowski. – Os reparos feitos por você mesmo não removem completamente os arranhões, mas podem proteger a carroceria da corrosão progressiva.

Na próxima etapa, podemos entrar em contato com uma empresa especializada, onde a pintura do nosso carro será minuciosamente restaurada.

Dez passos para o verniz permanente

1. O primeiro passo é lavar bem o carro, de preferência tanto a parte de baixo quanto a parte de fora. Para que os conservantes funcionem bem, o corpo deve estar perfeitamente limpo. Isso é importante porque durante as próximas etapas de manutenção, quaisquer contaminantes que permaneçam na pintura podem danificá-la ainda mais.

2. Vamos verificar a condição do chassi, que é mais suscetível a condições adversas no inverno. Estamos procurando danos visíveis, arranhões e perdas, especialmente na área das cavas e soleiras das rodas. Esses locais podem ser cobertos com massas especiais e adaptadas à base de borracha e plástico.

3. O próximo passo é inspecionar o corpo. Requer uma inspeção cuidadosa - nossa atenção deve ser dada a todas as tintas lascadas, arranhões e vestígios de ferrugem. Se o dano na pintura não for muito profundo e o primer de fábrica estiver em boas condições, apenas cubra o dano com tinta. Você pode usar vernizes aerossóis especiais ou um recipiente com um pincel.

4. Se o dano for mais profundo, primeiro proteja-o aplicando um primer - tinta ou preparação anticorrosiva. Após a secagem, aplique o verniz.

5. É necessário mais esforço para corrigir danos já enferrujados. A corrosão deve ser cuidadosamente removida com um raspador, agente anticorrosivo ou lixa. Só então o primer e o verniz podem ser aplicados em uma superfície completamente limpa e desengordurada.

6. Se encontrarmos bolhas de verniz descascando ou montes de tinta cedendo sob pressão, rasgue-os e remova o verniz para o local onde a folha está segurando. Em seguida, use um agente anticorrosivo e só então um verniz.

7. Após a secagem da tinta aplicada (de acordo com as instruções do fabricante), nivele a camada com uma lixa bem fina.

8. Podemos usar uma pasta de polimento especial, cujas propriedades levemente abrasivas removerão sujeira e arranhões da superfície do corpo.

9. Por fim, devemos proteger a carroceria aplicando cera automotiva ou outras preparações que protejam e dêem brilho à pintura. A depilação pode ser feita por conta própria, mas é mais conveniente usar os serviços de empresas automotivas que oferecem essa atividade.

10 Ao conduzir no inverno, lembre-se de verificar periodicamente o estado da pintura e reparar regularmente qualquer dano. Após cada lavagem, devemos manter as vedações e travas das portas para evitar que congelem.