Instruções para substituir um gerador por um VAZ 2107

Com muitas avarias do gerador que podem acontecer no VAZ 2107, é necessário removê-lo completamente para substituir algumas peças. Este artigo descreverá em detalhes o processo de substituição (remoção) do gerador em um carro VAZ 2107 e outros modelos “clássicos”.

Antes de descrever todo o procedimento de trabalho, darei a lista necessária de ferramentas de que você precisará:

1. Cabeças de soquete 17 e 19 mm
2. Barra de extensão e cardan
3. Cabo bico em 19
4. Martelo altamente desejável

 

Como remover um gerador em um VAZ 2107

Primeiro você precisa abrir o capô e remover o terminal da bateria, você pode negativo. Em seguida, a porca que prende os fios positivos no gerador, conforme mostrado abaixo:

E desconectamos o fio das escovas e da ponte de diodos (dois plugues):

Em seguida, remova o cinto unidade de gerador para VAZ 2107, só depois disso você pode continuar a trabalhar.

Para desparafusar a porca tensora rapidamente e sem problemas desnecessários, deve-se utilizar uma catraca com cardan e cabeçote. Se essa ferramenta não estiver disponível, você pode tentar fazer isso com uma chave de boca.

 

Em seguida, subimos sob o carro e usamos uma chave 19 para desapertar o grande parafuso de montagem da parte inferior. É assim que tudo parece:

Geralmente é difícil puxar o parafuso inferior com a mão, então você pode retirá-lo com um cabo de martelo.

E manualmente, você pode retirá-lo completamente, conforme mostrado abaixo:

Se a proteção do motor foi removida anteriormente, então sem problemas retiramos o gerador VAZ 2107 por baixo:

 

O resultado é a seguinte imagem, o dispositivo é removido do carro e você pode começar a instalar:

O preço de um novo gerador varia de 2000 a 4000 rublos. Depende da modificação (com ou sem integral), bem como do fabricante. Via de regra, os KZATE são os mais caros e da mais alta qualidade, assim como os PRAMO.