Como ajusto meus pedidos de motocicletas?

Está com problemas para configurar os controles da nova bicicleta que acabou de comprar? Ou talvez este seja seu primeiro veículo de duas rodas? Fique tranquilo, você não é o único. Outras pessoas estão na mesma situação que você. Existem vários parâmetros a serem considerados para ajustar com sucesso sua motocicleta. Bom motivo para ler este artigo. Lá você encontrará dicas para ajudá-lo a personalizar seus controles facilmente. Assim, o seu carro estará à sua imagem e seguro. 

Precauções antes de fazer alterações

Em primeiro lugar, para sua segurança, não ajuste os controles da motocicleta durante a condução. Isso pode distraí-lo e causar um acidente. Pare e vire de lado antes de fazer qualquer alteração. Seria aconselhável estacionar longe do tráfego para aumentar a segurança. Além disso, lembre-se de executar todas as etapas necessárias antes de ajustar sua motocicleta. Não perturbe os outros usuários da estrada, mesmo que suas configurações levem apenas alguns minutos.

Volantes

Uma vez que tem de se segurar sempre no guiador durante a condução, esta será a primeira coisa que necessita de ajustar. O objetivo é permitir que você faça curvas nas melhores condições possíveis. Para fazer isso, ajuste sua altura e profundidade. 

Se a posição atual não for adequada para você, fique à vontade para aumentá-la ou diminuí-la. Se você notar alguma folga durante o ajuste, chame um técnico para resolver o problema. Certifique-se de ajustar o guidão corretamente antes de passar para outras partes da motocicleta.

Embreagem e alavancas de freio

Por sua vez, as alavancas da embreagem e do freio. Um bom piloto deve estar sempre no controle de sua moto. Você precisará de freios para diminuir a velocidade e evitar obstáculos. Portanto, é importante ajustar as alavancas para maior eficiência. Certifique-se de que a segunda falange de seus dedos pode alcançá-los facilmente sem girá-los, apoiando as mãos nas alças.

A distância entre as alavancas e o volante deve permitir que você freie a tempo e mude facilmente para outras marchas. Você pode mover a alavanca do freio alguns milímetros para dentro do guidão para frear mais. Para ajustar, afrouxe a contraporca e gire o parafuso. Desta forma, você pode facilmente concluir a personalização. Não mova as alavancas muito longe ou muito perto do guiador.

Cabo acelerador

Lembre-se de ajustar o cabo do acelerador também. Você precisará ajustá-lo imediatamente após ajustar as alavancas da embreagem e do freio. Basicamente, você faz o mesmo afrouxando primeiro a contraporca antes de girar o parafuso na extremidade do compartimento do cabo do acelerador.

Em seguida, você ajusta o cabo de acordo com sua preferência, certificando-se de que não haja muita rotação de marcha lenta quando o motor estiver em ponto morto. Repita o mesmo gesto várias vezes até que o problema com a alça e o cabo do acelerador seja resolvido. Você também pode precisar verificar a folga do cabo para ajustar a folga do acelerador.

espelhos

Você deve ser capaz de olhar ao redor sem virar toda vez que quiser mudar de faixa ou virar. Os espelhos desempenham um papel importante, por isso precisam ser posicionados corretamente. Ambos os espelhos devem permitir que você veja tudo atrás de você. Pode haver um ponto cego, mas o importante é que você pode ver a maior parte da estrada nos espelhos.

Seletor de marcha e pedal de freio

Veremos agora o controle de pé. Sua altura e tamanho do calçado podem ser incomuns. Em seguida, será difícil para você alternar com as configurações atuais sem quaisquer ajustes. O seletor de marcha e o pedal do freio devem estar na altura correta para facilitar o acesso. Em caso de dúvida, ajuste a altura e o ângulo. Após o ajuste, eles devem estar na sola do sapato quando você colocar os pés no apoio para os pés. Isso evita que você tenha que olhar para baixo toda vez que quiser frear ou mudar de marcha.

Depois de ajustar a motocicleta

Os pedidos da sua motocicleta foram concluídos. Agora você pode pilotar sua motocicleta nas condições certas. Não se esqueça de testá-lo antes de pegar a estrada. Ande pela casa para ver se suas costas estão retas e seus ombros caídos. Verifique também se seus pulsos estão confortáveis ​​para segurar o volante ou se seus braços estão muito estendidos durante a condução. 

A propósito, pare um momento ao fazer essas configurações para ver se você precisa trocar o cabo de qualquer outro cômodo. Certifique-se de ter todas as peças novas e não se esqueça de nada. Lembre-se de que a sua segurança depende principalmente da sua vigilância, começando pelo estado das peças do seu veículo. Além disso, tente manter o foco ao pegar a estrada. Não faz sentido ajustar os controles de uma motocicleta se você não estiver conduzindo com cuidado.