Como fazer um suporte de bicicleta faça você mesmo para um engate de reboque
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O principal problema com o bicicletário traseiro é que o carro já deve ter um engate. Para veículos grandes com rodas sobressalentes fixas permanentemente, o transporte de carga sobre elas é uma alternativa digna de montagem em um gancho de reboque.
Vendo um dispositivo incomum no carro de outra pessoa, um defensor de um estilo de vida saudável desejará fazer um suporte de bicicleta para um carro em uma barra de reboque com as próprias mãos. Descubra para que serve e se vale a pena assumir o trabalho você mesmo.
Dispositivo de montagem para uma bicicleta em uma barra de reboque
A necessidade de comprar um bicicletário ao ar livre para um carro surge muitas vezes entre os amantes do transporte de duas rodas em partes atraentes da natureza. É ainda mais interessante fazer isso não sozinho, mas na companhia de amigos. Assim, manifesta-se interesse em meios que permitam transportar várias bicicletas de uma só vez (até 4 peças) num automóvel de passageiros. Existe apenas uma solução técnica aqui - montar fora do carro em um porta-malas especial.
Tipos de fixadores de acordo com o método de instalação na máquina:
- transporte superior no teto de um carro;
- montagem articulada na porta traseira (para station wagon e carrocerias hatchback) ou um pneu sobressalente externo (jipes, microônibus);
- instalação baseada em um engate de reboque (em uma barra de reboque).
Suporte para bicicleta de barra de reboque
O dispositivo com fixação ao gancho de reboque é composto por uma unidade de suporte que fixa de forma rígida toda a estrutura ao engate de reboque do engate de reboque, bem como um suporte ou quadro sobre o qual são montadas as bicicletas. Para maior confiabilidade, são fornecidos travas ou grampos para evitar que a carga caia. Em versões caras, dispositivos de iluminação adicionais são possíveis, duplicando as luzes traseiras de um carro se as bicicletas submersas as cobrirem.
Soluções de fábrica de bicicletários de alta qualidade prontos são oferecidos pelas principais marcas deste mercado. O catálogo sueco da Thule contém mais de uma dúzia de modelos com diferentes níveis de preços, mas mesmo as versões mais baratas desses dispositivos custam a partir de 350 euros, as versões principais do Thule EasyFold XT 3 custam cerca de 1000 euros. Portanto, o desejo de fazer um bicicletário para uma barra de reboque de um carro com as próprias mãos é bastante compreensível. Deixe a aparência ficar longe da marca, mas isso é bem possível.
Desenho para fazer uma montagem faça você mesmo
Para fazer um suporte de bicicleta em uma barra de reboque de carro com suas próprias mãos, você precisará de:
- máquina de solda;
- broca com conjunto de brocas;
- o búlgaro;
- vários parafusos e outros fixadores;
- ferramentas manuais de metal.
Se todos os itens acima estiverem na oficina ou na garagem, você tiver um conjunto mínimo de habilidades para lidar com metal, o trabalho não será difícil.
Selecione o tipo de dispositivo que deseja repetir. Eles vêm em duas variedades: plataformas, nas quais as rodas da bicicleta são fixadas nas ranhuras, e suportes suspensos, onde o quadro da bicicleta se prende e o restante das peças permanece suspenso.
Como um espaço em branco para um suporte de bicicleta pendurado primitivo em uma barra de reboque de carro, pegue um tubo de aço de seção quadrada e um pedaço de folha de metal com suas próprias mãos. O design é simplesmente um suporte em V com “chifres” salientes ajustados ao tamanho do quadro da bicicleta. A única dificuldade aqui é o conjunto de suporte, com o qual o dispositivo é fixado rigidamente na bola de suporte do engate ou aparafusado em vez da bola.
O dispositivo é fixado rigidamente na esfera de suporte do engate
Vantagens e desvantagens de um bicicletário para reboque em comparação com outras opções
Nenhum dos métodos de transporte de bicicletas em uma suspensão externa pode ser considerado o melhor - cada um tem seus prós e contras. Vamos comparar a instalação do bagageiro no gancho de reboque com duas outras soluções.
Em comparação com a montagem no telhado
O suporte do gancho de reboque tem vantagens sobre o tipo mais comum de bicicletário:
- A aerodinâmica do carro não sofre mesmo ao dirigir em uma velocidade decente. O consumo de combustível aumenta um pouco, não há ruído desnecessário, perda de energia.
- A dimensão vertical do carro não muda. Não há ameaça inusitada de tentar passar por baixo das travessas baixas de portões, garagens, pontes com resultados desastrosos.
- Carregar uma bicicleta em uma plataforma baixa é muito mais fácil do que levantá-la com os braços estendidos até o nível superior.
Bicicletário de teto
Também existem desvantagens:
- difícil acesso ao tronco;
- um aumento no tamanho interfere seriamente nas manobras reversas;
- maior acúmulo lateral da carga ao dirigir sobre solavancos;
- a desvantagem mais grave: a probabilidade de problemas com a polícia de trânsito devido ao fato de as bicicletas bloquearem a visibilidade de equipamentos de iluminação e placas.
Comparado com a montagem do pneu sobressalente
Devido ao peso considerável de várias bicicletas juntamente com o suporte (até 60 kg), montá-las em um pneu sobressalente externo só é possível em veículos grandes com rodas grandes.
Prós:
- os fixadores da roda sobressalente são mais simples, ocupam menos espaço de armazenamento, são mais fáceis de instalar e remover;
- melhor controle sobre o comportamento da carga em manobras de alta velocidade;
- preço mais baixo;
- suporte de bicicleta faça você mesmo para um engate de reboque é mais difícil de fazer do que uma simples suspensão de roda sobressalente.
Contras:
- difícil acesso à porta traseira quando a roda sobressalente repousa sobre ela - com bicicletas montadas adicionalmente, a elevação será impossível;
- se a roda estiver montada em um suporte de giro lateral, a carga adicional quebrará rapidamente os eixos.
Para veículos grandes com rodas sobressalentes fixas permanentemente, o transporte de carga sobre elas é uma alternativa digna de montagem em um gancho de reboque.
