Como resolver um problema com um carro que não responde ao pedal do acelerador

Os pedais do acelerador de um carro controlam a velocidade do carro. Verifique primeiro o acelerador e o pedal, depois o filtro de combustível e a bomba de combustível se o pedal não responder.

O pedal do acelerador é um elo simples que conecta o piloto ao acelerador e ao corpo do acelerador mais complexos. É por meio dessa conexão que o acelerador ou computador faz todos os seus ajustes com base nas exigências de velocidade do motorista. Se a conexão não estiver respondendo, vários fatores podem ser a causa. Aqui, dependendo da marca e modelo do seu carro, podemos começar a diagnosticar e recomendar reparos para o seu pedal do acelerador que não responde. Lembre-se sempre que, ao diagnosticar qualquer problema, comece primeiro pelos problemas mais comuns.

• AtençãoR: Esteja ciente de que nem todas as etapas e seções do manual se aplicam à sua marca e modelo específicos. Existem muitos designs de válvulas borboleta e muitas peças diferentes que vêm com elas.

Parte 1 de 2: Inspecione visualmente o pedal do acelerador

Na inspeção inicial, existem vários problemas que terão defeitos visíveis a olho nu. Sempre comece com correções mais simples antes de passar para o pior cenário.

Passo 1: Procure por obstruções visíveis no pedal do acelerador. Procure por quaisquer obstáculos ou objetos que interfiram nos pedais. Tem alguma coisa embaixo do pedal? Ficou emaranhado ao longo do caminho? Afaste o tapete e certifique-se de que não causa resistência.

Etapa 2: procure obstruções visíveis no acelerador.. Abra o capô e encontre o corpo do acelerador. O corpo do acelerador pode ser aberto, enquanto o acesso a algumas peças exigirá a remoção.

Procure por matéria física, acúmulo excessivo de lodo, algum tipo de obstrução ou corpo do acelerador quebrado.

Passo 3: Procure danos ou deformações visíveis no sistema. Observe a conexão no lado da unidade do firewall para garantir que a conexão esteja reta e alinhada corretamente.

Olhe para a articulação no compartimento do motor para certificar-se de que a articulação do acelerador está reta, sem danos e apertada. Qualquer folga adicional, torções ou quebras na articulação causará vários problemas de aceleração.

Supondo que o corpo do acelerador, o cabo e o pedal estejam funcionando corretamente, você precisará examinar mais profundamente o sistema e seus componentes para diagnosticar um pedal do acelerador que não responde. A seguir estão alguns problemas comuns que causam sintomas semelhantes.

Parte 2 de 2. Considere os problemas mais comuns

Sem grandes defeitos nos componentes do corpo do acelerador, seu (s) problema (s) provavelmente estará relacionado (s) a algo mais difícil de identificar. A maneira mais rápida de diagnosticar um problema é solucionar os seguintes componentes. Você pode descartar novas peças que foram substituídas recentemente ou componentes que você sabe que estão funcionando corretamente.

Se ainda não o fez, escaneie os códigos OBD para que eles possam orientá-lo na direção certa. Você pode fazer isso na maioria das lojas de autopeças do país.

Etapa 1. Preste atenção ao sensor de posição do acelerador.. Um sensor de posição do acelerador sujo ou entupido não dará uma leitura precisa e não produzirá uma saída precisa para o computador usar. Isso pode levar a consequências perigosas para o motorista.

Eles geralmente estão disponíveis e podem ser limpos. Se esta for a causa de seus problemas, uma simples limpeza será suficiente. Na pior das hipóteses, você terá que alterar todo o bloco.

Etapa 2: verifique se o filtro de combustível está entupido.. Um filtro de combustível entupido impedirá que a quantidade correta de combustível chegue ao motor a tempo. O motorista pode pisar no acelerador e todos os componentes do acelerador podem exigir a quantidade certa de combustível, mas a bomba encontra resistência no filtro e não consegue passar o fluxo para o motor.

Se o filtro de combustível estiver entupido, o único reparo que pode ser feito é a substituição do filtro. Estas são unidades livres de manutenção.

Etapa 3. Verifique a capacidade de manutenção da bomba de combustível.. Uma bomba de combustível defeituosa não fornecerá a gasolina necessária para as linhas e o motor. Novamente, se for esse o caso, todos os componentes do acelerador podem estar funcionando corretamente, mas não parecem estar respondendo.

Para consertar a bomba de combustível, você precisará zerar o tanque ou acessá-lo pelo painel de acesso (se disponível). Observe o estado da bomba e certifique-se de que não há grandes bloqueios na entrada. Supondo que a bomba esteja limpa e com defeito, você precisa substituir todo o módulo de combustível. Os veículos mais antigos podem ter uma bomba separada, mas na maioria dos veículos modernos todas as peças são combinadas em um único módulo.

Etapa 4: Verifique o sensor de fluxo de massa de ar. O sensor de fluxo de massa de ar informará ao computador quanto ar está entrando no motor para combiná-lo com a quantidade adequada de combustível. A mistura ar/combustível é crítica para o desempenho do motor. Se o sensor estiver com defeito e a quantidade errada de ar e combustível estiver sendo fornecida ao motor, as demandas do motorista terão pouco controle sobre o motor. Pode sair como um pedal de gás refratário.

Eles normalmente não podem ser reparados, mas devem ser substituídos se falharem. Isso pode ser feito facilmente e provavelmente precisará ser feito em um carro antigo.

Etapa 5: observe o módulo de controle eletrônico do acelerador.. As falhas do módulo de controle do acelerador eletrônico são um dos problemas mais comuns ao lidar com um pedal do acelerador que não responde.

Este é um sensor que lê o quanto você pressiona o pedal do acelerador e envia essas informações para um computador que controla o acelerador. Esta informação também é usada para calcular o tempo de ignição e outros componentes.

Se o módulo estiver com defeito, o carro funcionará em "modo automático". Este é um recurso que permite que o veículo dirija em baixa velocidade para sair de áreas perigosas. Existem outros sintomas que causam problemas de aceleração semelhantes.

Se o módulo de controle do acelerador eletrônico falhar, você precisará substituir um ou todos os componentes envolvidos. Mais testes são necessários. O reparo doméstico desses sistemas não é recomendado.

Um pedal do acelerador que não responde pode ser muito frustrante e deixar você com muitas perguntas. Com o conhecimento certo, um problema confuso pode se tornar cristalino. Se o seu veículo estiver em modo mole ou não estiver funcionando, peça a um mecânico profissional como o AvtoTachki para inspecionar o pedal do acelerador.