Como desbloquear o volante

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Método 1 de 2: Liberando um volante travado
Método 2 de 2: Substituindo o conjunto da chave de ignição

O travamento do volante geralmente ocorre no momento mais inoportuno. A boa notícia é que isso é fácil de corrigir. O volante está bloqueado por vários motivos. O mais importante é o recurso de segurança do carro, que evita que o volante gire sem a chave na ignição. Além disso, o volante é travável, permitindo o reboque do veículo e auxiliando na prevenção de furtos.

Este artigo irá dizer-lhe o que fazer para reparar um volante bloqueado, que consiste em duas partes: libertar um volante bloqueado sem reparar e reparar o conjunto de bloqueio.

Método 1 de 2: Liberando um volante travado

Materiais Necessários

Chave de fenda
conjunto de soquete
WD40

Passo 1: Gire a chave. O primeiro passo, e o que funciona na maioria dos casos, é girar a chave no cilindro de ignição ao mesmo tempo em que gira o volante para a esquerda e para a direita.

Isso liberará a maioria dos volantes que travaram no acidente. Feito isso, pode parecer que o volante não quer se mover, mas você deve girar a chave e o volante ao mesmo tempo. Um clique será ouvido e a roda será liberada, permitindo que a chave gire totalmente na ignição.

Passo 2: Use uma chave diferente. Em alguns casos, o volante pode travar devido ao desgaste das chaves.

Quando uma chave gasta é comparada a uma chave boa, os pentes estarão muito mais gastos e os padrões podem não combinar. A maioria dos carros deve ter mais de uma chave. Use a chave reserva e verifique se ela gira totalmente no cilindro da chave para destravar o volante.

As chaves se desgastam nas porcas ou, em veículos mais novos, o chip da chave pode não funcionar mais, fazendo com que o volante não destrave.

Etapa 3: Usando o WD40 para liberar o cilindro de ignição. Em alguns casos, os interruptores da trava do carro congelam, o que faz com que o volante trave.

Você pode borrifar WD 40 no cilindro da fechadura e, em seguida, inserir a chave e girá-la suavemente para tentar soltar os fechos. Se o WD40 funcionar e liberar o cilindro da fechadura, ele ainda precisará ser substituído, pois é apenas um reparo temporário.

Método 2 de 2: Substituindo o conjunto da chave de ignição

Se todas as etapas acima falharem para destravar o volante, o conjunto da trava de ignição pode precisar ser substituído se a chave ainda não girar. Em alguns casos, um serviço profissional pode substituir um novo interruptor de ignição para usar as chaves antigas se estiverem em boas condições. Caso contrário, uma nova chave pode precisar ser cortada.

Etapa 1: remova os painéis da coluna de direção.. Comece afrouxando os parafusos que prendem a parte inferior da coluna de direção no lugar.

Depois de retirados, surgem várias saliências na tampa, ao serem pressionadas, a metade inferior se separa da superior. Remova a metade inferior da tampa da coluna de direção e reserve. Agora remova a metade superior da tampa da coluna.

Etapa 2: pressione a trava enquanto gira a chave. Agora que o cilindro da fechadura de ignição está visível, localize a trava na lateral do cilindro.

Enquanto pressiona a trava, gire a chave até que o cilindro de ignição possa se mover para trás. Pode levar várias vezes para liberar o cilindro da fechadura.

aviso: Alguns veículos podem ter um método especial de remoção e instalação do cilindro da fechadura diferente do descrito acima. Consulte o manual de reparo do veículo para obter instruções exatas.

Etapa 3: Instale o novo cilindro da trava de ignição.. Remova a chave do cilindro da fechadura antigo e insira-a no novo cilindro da fechadura.

Instale o novo cilindro da fechadura na coluna de direção. Certifique-se de que a lingueta da trava esteja totalmente encaixada ao instalar o cilindro da trava. Antes de reinstalar os painéis, certifique-se de que a chave gire totalmente e que o volante possa ser destravado.

Passo 4: Reinstale os painéis da coluna. Instale a metade superior do painel de cobertura da coluna na coluna de direção.

Instale a metade inferior, certificando-se de que todos os clipes estejam encaixados e travados juntos. Instale os parafusos e aperte.

Agora que a roda do seu carro está destravada, sente-se e dê um tapinha nas costas por um trabalho bem feito. Muitas vezes, o problema é resolvido simplesmente girando a chave, mas em alguns casos o cilindro da fechadura precisa ser substituído. Nos casos em que o cilindro da fechadura precisa ser substituído, mas o trabalho parece demais, a AvtoTachki está aqui para ajudar e não deixe de perguntar ao mecânico qualquer dúvida que você tenha sobre o processo de destravamento da roda.