Como funcionam as correias de transmissão e com nervuras em V?

A correia de transmissão do seu veículo fornece energia ao motor, alternador, bomba d'água, bomba da direção hidráulica e compressor do ar condicionado. Normalmente, um carro tem uma ou duas correias de transmissão e, se houver apenas uma, geralmente é chamada de correia poli V.

A correia de transmissão é feita de borracha durável, mas sofrerá algum desgaste com o tempo. Normalmente, você pode esperar que ele dure até 75,000 milhas, mas a maioria dos mecânicos recomenda substituí-lo na marca de 45,000 milhas porque, se quebrar, você não poderá dirigir seu carro. E se o motor estiver funcionando sem correia, o líquido de arrefecimento não circulará e o motor poderá superaquecer.

Como entender que a correia precisa ser trocada?

Você provavelmente notará um chilrear ou um guincho. Se você fizer isso, seu mecânico inspecionará o cinto. Rasgos, rachaduras, peças faltando, bordas danificadas e vidros são todos sinais de desgaste excessivo da correia de transmissão e devem ser substituídos. Você também deve substituir a transmissão ou a correia em V se ela estiver encharcada de óleo - isso pode não causar problemas imediatamente, mas o óleo é uma das principais causas de danos à correia de transmissão, portanto, uma substituição imediata é recomendada.

Cintos soltos também são um problema. A maioria dos carros hoje está equipada com um tensor de correia que funciona automaticamente para garantir que a correia esteja sempre ajustada corretamente, mas alguns ainda exigem ajuste manual. Um som de chocalho pode indicar um problema com o tensor da correia de transmissão.

O que causa o desgaste da correia de transmissão?

Uma das causas mais comuns de desgaste excessivo e prematuro da correia é o desalinhamento do alternador. Quando o alternador é deslocado, também é deslocada a polia que move a correia. Outro motivo é a ausência ou dano do motor sob proteção, que protege a correia de água, sujeira, pedrinhas e outros compostos que podem fazer com que ela se desgaste mais rapidamente. Vazamentos de óleo ou refrigerante e tensão inadequada também podem causar desgaste.

não arrisque

Não negligencie a correia de transmissão. A última coisa que você quer é acabar na beira da estrada com um motor superaquecido e muito danificado devido a uma falha na bomba de água ou no sistema de arrefecimento, ou perder a direção hidráulica em uma curva fechada. Não arrisque danificar o motor do seu carro ou a si mesmo.