Como funcionam as janelas aquecidas?
Do lado de fora, as janelas do seu veículo estão expostas a agressores ambientais, incluindo: lascas de pedra, entulho da estrada, sujeira, excrementos de pássaros, neve e gelo.
Do lado de fora, as janelas do seu veículo estão expostas a fatores ambientais adversos, incluindo:
- lascas de pedra
- entulho da estrada
- Sujeira
- Excrementos de pássaros
- Neve e gelo
Benefícios das janelas aquecidas
Embora não seja possível impedir que os elementos entrem no ambiente, a neve e o gelo podem ser combatidos aquecendo as janelas. Soprar o interior do vidro pode ser eficaz se o ar já estiver quente, mas pode levar algum tempo para aquecer em temperaturas abaixo de zero. Muitas vezes você não quer esperar tanto tempo para começar a dirigir.
Mesmo que a temperatura externa esteja acima do ponto de congelamento, o interior dos vidros pode embaçar devido à umidade e umidade. Vidros embaçados interferem na sua visão da mesma forma que gelo e neve nas janelas, tornando a direção insegura.
Quase todas as janelas traseiras de carros e SUVs são aquecidas, e alguns caminhões também. A malha no vidro traseiro é conhecida como desembaçador do vidro traseiro. É um elemento elétrico fino através do qual a corrente passa. A resistência no elemento faz com que ele aqueça, fazendo com que o vidro aqueça. O calor derrete uma pequena quantidade de gelo e neve e desembaça o vidro traseiro.
Os vidros laterais fixos e os retrovisores elétricos de alguns veículos, bem como alguns para-brisas selecionados, agora estão equipados com o mesmo tipo de rede elétrica. Enquanto as grades do desembaçador traseiro são geralmente visíveis como longas linhas horizontais no vidro, as janelas laterais, para-brisa e espelhos elétricos usam um elemento muito fino que quase não é visível, mesmo de perto.
Como funcionam as janelas aquecidas
As janelas aquecidas são operadas por um botão ou interruptor e usam um temporizador para desligar o aquecimento após um determinado período de tempo. Isso geralmente é de 10 a 15 minutos de trabalho.
O desembaçador traseiro para de funcionar se a grade estiver quebrada e este é o problema mais comum das grades do desembaçador traseiro. Se o contato elétrico no desembaçador traseiro for rompido ou a linha do desembaçador for arranhada, o desembaçador traseiro não será aquecido eletricamente. A rede pode ser reparada e, às vezes, os contatos elétricos podem ser restaurados.
