Como funciona o travamento central?

A trava central não é uma parte separada do carro, mas o nome combinado de todos os elementos do sistema de travamento central do carro. A principal tarefa é a abertura ou fechamento simultâneo de todas as portas do carro e, em alguns modelos, também das tampas dos tanques de combustível. Curiosamente, mas a trava central é considerada um componente do sistema de conforto, e não do sistema de segurança. Pode permanecer operacional tanto com a ignição ligada como desligada.

Fecho central: princípio de funcionamento

Ao girar a chave na fechadura da porta do motorista, um microinterruptor é acionado, responsável pelo bloqueio. A partir dela, o sinal é transmitido imediatamente para a unidade de controle da porta e, em seguida, para a unidade central, onde são criados os sinais de controle, que são enviados para todas as outras unidades de controle, bem como para os sistemas de controle do porta-malas e da tampa do tanque de combustível.

Quando um sinal é recebido, todos os atuadores são ativados automaticamente, o que fornece bloqueio instantâneo. Além disso, o sinal do microinterruptor para o dispositivo de fechamento central não permite que o atuador elétrico opere novamente. O processo inverso (abertura ou destravamento) é feito da mesma forma.

Você pode travar todas as portas ao mesmo tempo e maneira sem contato. Para fazer isso, existe um botão especial na chave de ignição, quando pressionado, o sinal correspondente é enviado para a antena receptora da unidade de controle central. Como resultado de seu processamento, o dispositivo central “dá um comando” a todos os atuadores e eles bloqueiam as portas do veículo.

Usando o bloqueio remoto, você ativa o alarme do carro com um clique, o que faz sentido na prática. Além disso, a fechadura da porta pode utilizar os mecanismos automáticos de levantamento dos vidros, ou seja, ao acionar apenas um botão, o carro fica “vedado” por todos os lados. Em caso de acidente, o bloqueio é desbloqueado automaticamente: a unidade de comando do sistema de segurança passiva transmite um sinal à central de comando, que garante a reação adequada dos atuadores (abertura das portas).

Recursos de travamento central

O travamento central simplifica muito o processo de fechamento das portas do carro. Entrar no salão e fechá-los um a um não é muito conveniente, e neste caso você terá uma oportunidade real de economizar tempo, pois quando uma porta está trancada, o resto irá automaticamente seguir o exemplo. Em princípio, esta função é a principal no funcionamento de aparelhos deste tipo.

Antes de decidir qual fechadura escolher, você precisa decidir quais funções espera dela. Cada fabricante e classe de fechadura tem seu próprio conjunto de ações. Assim, as fechaduras centrais modernas são capazes de muito:

• controle sobre o estado das portas do carro;
• controle sobre a porta traseira;
• abertura/fechamento da escotilha de um tanque de combustível;
• fechar janelas (se elevadores elétricos estiverem embutidos no carro);
• bloqueando a escotilha no teto (se houver).

Bastante útil é a capacidade de Use a trava central para fechar também os vidros. Como mostra a prática, o motorista abre ligeiramente os vidros e depois se esquece de fechá-los, uma ótima oportunidade para ladrões de carros.

Igualmente importante é a capacidade bloquear parcialmente as portas. É especialmente útil escolher essa trava para quem costuma transportar crianças. Se necessário, você pode obter recursos adicionais, como travamento automático de portas e porta-malas (quando o carro acelera para

uma certa velocidade) e destravamento de segurança (no início - apenas a porta do motorista, e só então, a partir do segundo toque, o restante). Para quem duvida da necessidade de fechadura central, é possível conectar tal função em uma versão simplificada - o sistema bloqueará apenas as portas dianteiras. Mas, neste caso, a segurança é reduzida, muitas vezes os motoristas simplesmente se esquecem de fechar as portas traseiras.

Os fabricantes de alguns conjuntos de fechaduras centrais adicionam controles remotos a eles (). O princípio de seu funcionamento permite controlar os mecanismos de posição da porta a uma certa distância (geralmente não mais que 10 metros), o que sem dúvida simplifica o uso. No entanto, se o seu carro já estiver equipado com alarme, é melhor economizar dinheiro e comprar fechaduras centrais sem controle remoto, e o controle remoto do alarme existente ajudará a controlá-los.

Tipos de fechaduras centrais

Todas as fechaduras centrais em operação são reduzidas a 2 tipos principais:

• travamento central mecânico;
• fechadura remota da porta.

O fechamento mecânico das portas ocorre girando uma chave comum na fechadura, na maioria das vezes essa função está localizada na porta do motorista. O controle remoto é operado usando um chaveiro ou um botão na chave de ignição. Obviamente, a versão mecânica é mais simples e confiável. Às vezes, o controle remoto pode travar por vários motivos - desde uma bateria descarregada e um mecanismo de baixa qualidade até baterias descarregadas na chave.

Inicialmente, todas as fechaduras eram feitas com unidade de controle centralizada, porém, com o tempo, o surgimento de funções adicionais, como o bloqueio da porta traseira ou da escotilha de combustível, exigiu a descentralização no controle.

Hoje, os fabricantes oferecem uma trava central combinada com um alarme. Essa opção é bastante prática, pois todos os sistemas de segurança funcionam de forma síncrona, o que aumenta o nível de segurança do carro. Além disso, é mais conveniente instalar uma fechadura central com sistema de alarme - você não precisa ir várias vezes ao serviço de automóveis ou desmontar o carro sozinho.