Como funciona a suspensão adaptativa

A suspensão adaptativa, como o próprio nome sugere, adapta seu comportamento ao terreno, condução e necessidades do motorista. Sua tecnologia é ajustada para melhorar a condução e torná-la mais dinâmica.

Os fabricantes de automóveis desenvolveram novas tecnologias e os sistemas que mantêm os carros funcionando estão melhorando. Torna os carros melhores e mais seguros.

A suspensão dos carros também melhorou e agora é oferecida de forma diferente, dependendo dos modelos dos carros. A Suspensão Adaptativa é um novo sistema encontrado em carros.

O que é suspensão adaptativa?

A suspensão adaptativa é capaz de se adaptar ao terreno em que circulam, às necessidades do motorista e à condução em determinadas áreas. Assim, tornam-se mais eficientes e convenientes.

Esse tipo de suspensão permite que o motorista, com o toque de um interruptor, escolha entre um passeio firme ajustado para manuseio ou um passeio mais suave, adequado para o dia a dia em estradas esburacadas.

Como funciona a suspensão adaptativa?

Existem três tipos principais de suspensão adaptativa e todos funcionam de maneira diferente. Todos os três são equipados com amortecedores para evitar que o carro salte ao longo da estrada em suas molas quando atinge um solavanco. 

Os amortecedores geralmente consistem em um cilindro de óleo grosso e um pistão; Os orifícios no pistão permitem que ele se mova para cima e para baixo dentro do cilindro cheio de óleo, suavizando o passeio do carro ao passar por solavancos.

A facilidade com que o pistão se move no óleo determina a qualidade do passeio. quanto mais difícil for para o pistão se mover, mais difícil será o carro. Simplificando, quanto maiores esses orifícios no pistão, mais fácil ele se moverá e, portanto, mais suave será o curso.

Os tipos mais comuns de condução adaptativa.

Suspensão Adaptativa Acionada por Válvula: Os sistemas de suspensão adaptativa de alguns fabricantes trabalham com uma série de válvulas para controlar a velocidade na qual o pistão se move dentro do cilindro de choque. Dependendo da preferência do motorista, você pode controlar a suavidade ou dureza do passeio com um interruptor na cabine. 

Suspensão pneumática adaptável. Um tipo de sistema completamente diferente é a suspensão pneumática adaptativa, na qual as molas helicoidais de aço são substituídas por airbags de borracha ou poliuretano. Um dos principais benefícios da suspensão pneumática adaptativa é que o motorista pode alterar a altura de deslocamento, o que significa que pode ser útil para veículos 4x4, onde pode ser necessária mais altura de deslocamento. 

Amortecimento magnetoreológico: Em vez de usar a mesma linha complexa de válvulas, o amortecimento magnetoreológico utiliza um fluido dentro do amortecedor contendo partículas metálicas. As características do fluido mudam se uma carga magnética for aplicada e, portanto, se um campo magnético for aplicado, a viscosidade aumenta e o movimento se torna mais rígido; caso contrário, o passeio permanece suave e confortável.

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