Como verificar a folga da vela de ignição
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Se a verificação da folga das velas de ignição mostrou que o valor não corresponde à norma, é necessário limpar cuidadosamente a superfície da peça com um pano, examine-a quanto a danos: durante a operação, lascas e rachaduras podem aparecer no isolador . O ajuste direto da distância consiste em dobrar ou dobrar os eletrodos laterais. Para fazer isso, você pode usar uma chave de fenda ou um alicate.
A verificação oportuna da folga das velas de ignição é um pré-requisito para o funcionamento estável do motor e a operação segura do carro. O procedimento é realizado de forma independente ou em um serviço de carro, mas em qualquer caso, a regularidade é importante.
Recursos de verificação em casa
A folga entre os eletrodos é definida na fábrica, mas durante a operação do carro, a distância pode mudar. Como resultado, o motor começa a funcionar de forma intermitente (triplo, perda de potência), as peças falham mais rapidamente e o consumo de combustível pode aumentar. Portanto, a capacidade de verificar independentemente a distância real entre os eletrodos e definir o correto é importante para o proprietário do carro.
Primeiro você precisa remover a peça do motor e remover os depósitos de carbono que se acumularam na superfície. Assim, uma sonda do tamanho certo é colocada entre os eletrodos. A norma é a posição em que a ferramenta passa firmemente entre os contatos. Em outros casos, o ajuste é necessário. A exceção são situações em que muitos produtos de combustão da mistura de combustível se formaram na superfície e a peça precisa ser substituída por uma nova.
Tabela de liquidação
Os resultados dos testes não motorizados de velas de ignição, durante os quais os mestres de reparação automotiva verificaram a conformidade do fabricante com os parâmetros estabelecidos, estão resumidos na tabela.
| Fenda de faísca | |||
| Nome | Declarado pelo fabricante, mm | Média, mm | Distribuição do produto, % |
| ACDelco CR42XLSX | 1,1 | 1,14 | 8,8 |
| Berry Ultra 14R-7DU | 0,8 | 0,85 | 0 |
| Vivo LR1SYC-1 | 1,1 | 1,09 | 4,9 |
| Valeo R76H11 | - | 1,1 | 9,1 |
| Semana370 | 1,1 | 1,1 | 5,5 |
| "Peresvet-2" A17 DVRM | - | 1,05 | 9,5 |
Dentro dos limites do desvio admissível da distância entre os contatos, todos os fabricantes apresentados estão incluídos. Isso permite garantir que, após a instalação de uma nova peça, o motor funcione sem falhas.
Verificando as velas de ignição
Como medir a folga entre os eletrodos
É necessário verificar a conformidade da distância entre os contatos central e lateral com a norma usando uma sonda especial. Este dispositivo é dos seguintes tipos:
- Tipo moeda. O medidor é uma moldura localizada ao longo da borda. O dispositivo é colocado entre os eletrodos, você precisa alterar a posição da "moeda" até que ela se encaixe perfeitamente nos contatos.
- Apartamento. Um conjunto de apalpadores, estruturalmente reminiscentes de ferramentas multiferramentas.
- Fio de moeda. Verifique a distância inserindo fios de espessura fixa entre os eletrodos.
Para medições, a peça é removida do motor, desconectando previamente os fios blindados. Após a limpeza, a sonda é colocada entre os contatos, avaliando o resultado.
Como mudar
Se a verificação da folga das velas de ignição mostrou que o valor não corresponde à norma, é necessário limpar cuidadosamente a superfície da peça com um pano, examine-a quanto a danos: durante a operação, lascas e rachaduras podem aparecer no isolador . O ajuste direto da distância consiste em dobrar ou dobrar os eletrodos laterais. Para fazer isso, você pode usar uma chave de fenda ou um alicate.
A peça é feita de metal durável, mas isso não garante a ausência de vincos em pressão elevada. Você pode alterar a distância não mais que 0,5 mm de cada vez. Após cada uma dessas abordagens, você deve verificar o resultado com uma sonda.
Os reparadores aconselham:
- não aperte demais as velas de ignição: a rosca interna pode ser facilmente removida;
- ao ajustar, mantenha distâncias iguais entre os contatos;
- não economize na compra de peças, altere em tempo hábil para evitar a ocorrência de avarias mais complexas;
- preste atenção à cor dos eletrodos, se for diferente - esse é um motivo para diagnosticar o motor.
A distância correta para um determinado motor será encontrada estudando as instruções de operação.
O que causa folgas incorretas na vela de ignição?
O resultado pode não estar correto, o que afetará negativamente o desempenho da máquina.
Maior folga
O principal perigo é a quebra da bobina ou do isolador da vela. Além disso, a faísca pode desaparecer e o cilindro do motor parar de funcionar, o sistema irá desarmar. Sinais de um problema que indicam a necessidade de verificar a folga são falhas de ignição, vibração forte, estalos ao ejetar produtos de combustão.
Devido ao desgaste natural, a distância aumenta quando o metal queima. Portanto, recomenda-se verificar as velas de eletrodo único após 10 km de corrida. As modificações de múltiplos eletrodos devem ser diagnosticadas com menos frequência - a verificação é necessária ao atingir 000 km.
Folga reduzida
O desvio da distância entre os eletrodos para um lado menor leva ao fato de que a descarga entre os contatos se torna mais potente, mas mais curta no tempo. A ignição normal do combustível nos cilindros não ocorre. Quando o motor está funcionando em alta velocidade, um arco elétrico pode se formar. Como resultado - o circuito das falhas da bobina e do motor.
Preciso ajustar a folga em novas velas de ignição?
Os fabricantes devem respeitar rigorosamente a distância entre os contatos especificada na documentação. No entanto, nem todas as marcas atendem aos requisitos de qualidade. Também não é incomum após a verificação de uma peça nova que o eletrodo lateral não esteja posicionado corretamente.
Portanto, seria útil verificar a precisão com antecedência. Você pode verificar o indicador antes da instalação, a operação não levará muito tempo. É fácil medir a distância entre os eletrodos por conta própria, se necessário, altere seu valor. Mas você sempre pode entrar em contato com um serviço de carro. Eles realizarão um diagnóstico abrangente do motor, verificarão a folga da vela de ignição, eliminarão as falhas identificadas, definirão a distância correta entre os eletrodos.
