Como testar o fio terra de um veículo com um multímetro (guia)
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Como testar o fio terra de um veículo com um multímetro (guia)

O aterramento defeituoso geralmente é a causa raiz de problemas elétricos. O aterramento defeituoso pode criar ruído no sistema de áudio. Também pode levar ao superaquecimento ou baixa pressão das bombas elétricas de combustível, bem como a um comportamento estranho do controle eletrônico do motor.

Um DMM é sua primeira linha de defesa para verificar o fio terra e determinar se é a origem do problema. 

    Ao longo do caminho, veremos detalhadamente como testar o fio terra de um carro com um multímetro.

    Como verificar o aterramento do carro com um multímetro

    Muitas pessoas assumem que um acessório está aterrado se seu fio terra tocar qualquer parte do veículo. Não é certo. Você deve conectar o fio terra a um local livre de pintura, corrosão ou revestimento. A tinta nos painéis da carroceria e no motor atua como um isolante, resultando em um aterramento inadequado. (1)

    Nº 1. Teste de Acessório

    • Conecte o fio terra diretamente à estrutura do gerador. 
    • Certifique-se de que não haja sujeira entre o motor de partida e a superfície de montagem do compartimento do motor. 

    Nº 2. Teste de resistência

    • Configure o DMM para medir a resistência e verifique o terminal negativo da bateria auxiliar e a conexão de aterramento. 
    • O aterramento é seguro se o valor for inferior a cinco ohms.

    #3.Teste de tensão 

    1. Retire a conexão.
    2. Siga a fiação.
    3. Ligue a ignição do carro.
    4. Defina o multímetro para tensão CC. 
    5. Ligue o bico e repita o caminho do solo conforme mencionado anteriormente.
    6. A tensão não deve ser superior a 05 volts sob carga.
    7. Se você encontrar um local onde haja uma queda de tensão, você deve adicionar um jumper ou encontrar um novo ponto de aterramento. Isso garante que não haja queda de tensão em nenhum dos pontos de aterramento.

    #4 Explore o caminho de aterramento entre o acessório e a bateria

    • Começando com a bateria, mova o cabo do multímetro para o primeiro ponto de aterramento, geralmente o para-lama em carros potentes. 
    • Continue até que a asa se conecte ao corpo principal e depois ao acessório. Se você encontrar um local de alta resistência (mais de cinco ohms), precisará clicar nos painéis ou peças com um jumper ou fio.

    O que o multímetro deve mostrar no fio terra?

    No multímetro, o cabo terra do áudio do carro deve mostrar resistência 0.

    Se a conexão de aterramento entre a bateria do carro e algum lugar do carro estiver com defeito, você verá baixa resistência. Varia de alguns ohms a cerca de 10 ohms.

    Isso significa que pode ser necessário um aperto ou limpeza adicional da conexão. Isso garante que o fio terra só faça contato direto com o metal nu. (2)

    No entanto, em raras ocasiões, você pode encontrar valores significativos de 30 ohms ou mais. Isso significa que você deve restabelecer a conexão de aterramento substituindo o ponto de contato de aterramento. Você também pode conectar o fio terra diretamente da bateria.

    Como testar um bom fio terra com um multímetro

    Um auto-rádio alimentado por um auto-rádio e amplificador com aterramento defeituoso não funcionará corretamente.

    Um multímetro é a melhor ferramenta para testar vários locais de aterramento em uma estrutura de carro. O multímetro deve oferecer a capacidade de verificar a resistência (ohms) e esse número varia dependendo de onde você está medindo.

    Por exemplo, o solo no bloco do motor pode ser relativamente baixo, mas o solo no conector do cinto de segurança traseiro pode ser significativamente maior.

    As instruções abaixo irão ensiná-lo a usar um multímetro para testar a conexão de aterramento do seu veículo.

    1. Antes de iniciar o teste, verifique se o terminal negativo da bateria do carro está conectado à bateria.
    2. Desligue todos os dispositivos no carro que possam consumir muita energia da bateria.
    3. Defina o multímetro para a faixa de ohm e insira uma ponta de prova no terminal negativo da bateria do carro.
    4. Pegue a segunda sonda e coloque-a exatamente onde deseja medir o ponto de aterramento na estrutura do veículo.
    5. Inspecione vários locais nas imediações do amplificador colocado. 
    6. Faça anotações cuidadosas sobre cada medição. O aterramento deve ser o melhor possível, especialmente para um amplificador potente. Portanto, escolha posteriormente um local com a menor resistência medida.

    DICA: Como consertar um fio terra ruim em seu carro

    Se o teste confirmar que o fio terra está com defeito, você pode entrar em contato com um especialista ou consertar você mesmo. Apesar disso, reparar um fio terra defeituoso é um procedimento simples. Os métodos a seguir o ajudarão a resolver o problema.

    Nº 1. Explorar contatos

    A origem do problema pode ser uma conexão aberta (ou incompleta) em uma das extremidades do fio terra. Para ter certeza, encontre as pontas do fio. Se estiverem soltos, basta uma chave de fenda ou chave inglesa. Substitua quaisquer parafusos, pernos ou porcas gastos.

    Nº 2 Limpe contatos e superfícies enferrujados ou corroídos

    Use uma lima ou lixa para limpar quaisquer contatos ou superfícies enferrujados ou corroídos. Conexões da bateria, extremidades dos fios, cavilhas, porcas, parafusos e arruelas são locais a serem observados.

    N ° 3. Substitua o fio terra 

    Depois de encontrar o fio terra, inspecione-o quanto a cortes, rasgos ou quebras. Compre um substituto de qualidade.

    Nº 4. Complete o fio terra

    A última e mais fácil solução é adicionar outro fio terra. Esta é uma boa escolha se o original for difícil de encontrar ou substituir. É ótimo ter um fio terra livre de alta qualidade para reforçar o aterramento do seu carro.

    Resumindo

    Agora você sabe como verificar a massa do carro com um multímetro em um carro. No entanto, você deve manter esses pontos em mente, como segurança e não conectar as duas pontas de prova do multímetro aos terminais da bateria.

    O multímetro mostrará uma baixa resistência de cerca de 0 ohms se o seu ponto de aterramento estiver OK. Caso contrário, você precisará encontrar outro ponto de aterramento ou conectar um fio terra diretamente da bateria ao amplificador.

    Abaixo, listamos alguns guias para aprender a testar usando um multímetro. Você pode verificá-los e marcá-los para referência futura.

    • Como usar um multímetro digital Cen-Tech para verificar a tensão
    • Como medir amperes com um multímetro
    • Como rastrear um fio com um multímetro

    Recomendações

    (1) pintura corporal - https://medium.com/@RodgersGigi/is-it-safe-to-paint-your-body-with-acrylic-paint-and-other-body-painting-and-makeup - art -problemas-82b4172b9a

    (2) bare metal - https://www.pcmag.com/encyclopedia/term/bare-metal

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