Como verificar o afogador em um motor carburado

A válvula do acelerador é uma placa no carburador que abre e fecha para permitir a entrada de mais ou menos ar no motor. Como uma válvula borboleta, a válvula borboleta gira de uma posição horizontal para uma posição vertical, abrindo uma passagem e permitindo…

A válvula do acelerador é uma placa no carburador que abre e fecha para permitir a entrada de mais ou menos ar no motor. Como uma válvula borboleta, a válvula borboleta gira da posição horizontal para a vertical, abrindo uma passagem e permitindo que mais ar passe. A válvula de estrangulamento está localizada na frente da válvula do acelerador e controla a quantidade total de ar que entra no motor.

O acelerador é usado somente ao dar partida em um motor frio. Durante uma partida a frio, o afogador deve ser fechado para limitar a quantidade de ar que entra. Isso aumenta a quantidade de combustível no cilindro e ajuda a manter o motor funcionando enquanto ele tenta aquecer. À medida que o motor aquece, uma mola sensível à temperatura abre lentamente o afogador, permitindo que o motor respire totalmente.

Se você estiver tendo problemas para ligar o carro pela manhã, verifique o afogador do motor. Pode não fechar completamente na partida a frio, permitindo a entrada de muito ar no cilindro, o que, por sua vez, impede que o veículo gire em marcha lenta corretamente. Se o afogador não abrir totalmente após o aquecimento do veículo, restringir o suprimento de ar pode resultar em redução de potência.

Parte 1 de 1: Inspecione o Acelerador

Materiais Necessários

• Limpador de carburador
• trapos
• Óculos de segurança

Etapa 1: espere até de manhã para verificar o estrangulamento.. Verifique o afogador e certifique-se de que esteja fechado quando o motor estiver frio.

Etapa 2: Remova o filtro de ar. Localize e remova o filtro de ar do motor e a carcaça para ter acesso ao carburador.

Isso pode exigir o uso de ferramentas manuais, no entanto, em muitos casos, o filtro de ar e a carcaça são fixados com apenas uma porca borboleta, que muitas vezes pode ser removida sem o uso de ferramentas.

Etapa 3: verifique o acelerador. O corpo do acelerador será o primeiro corpo do acelerador que você verá ao remover o filtro de ar. Esta válvula deve estar fechada porque o motor está frio.

Etapa 4: pressione o pedal do acelerador várias vezes.. Pressione o pedal do acelerador várias vezes para fechar a válvula.

Se o seu carro tiver um afogador manual, peça a alguém para mover a alavanca para frente e para trás enquanto você observa o acelerador se mover e fechar.

Etapa 5. Tente mover levemente a válvula com os dedos.. Se a válvula se recusar a abrir ou fechar, ela pode estar travada de alguma forma, devido ao acúmulo de sujeira ou a um controlador de temperatura com defeito.

Etapa 6: use o limpador de carburador. Pulverize um pouco de limpador de carburador no afogador e limpe-o com um pano para limpar qualquer sujeira.

O agente de limpeza pode entrar com segurança no motor, então não se preocupe em limpar até a última gota de agente de limpeza.

Depois de fechar o afogador, instale o filtro de ar e a carcaça no carburador.

Etapa 7: ligue o motor até que aqueça. Ligue a ignição do seu veículo. Com o motor quente, você pode remover o filtro de ar e verificar se o afogador está aberto ou fechado. Neste ponto, o afogador deve estar aberto para permitir que o motor respire totalmente.

• aviso: Nunca ligue ou acelere o motor com o filtro de ar removido em caso de incêndio.

Ao inspecionar o afogador, você também tem a oportunidade de olhar dentro do carburador. Se estiver sujo, considere limpar todo o conjunto para manter o motor funcionando sem problemas.

Se você estiver tendo problemas para identificar a causa de um problema no motor, peça a um técnico certificado da AvtoTachki que verifique seu motor e determine a causa do problema.