Como verificar se há vazamentos de ar nos pneus

Seus pneus estão expostos a muitos danos na estrada para manter seu passeio suave, silencioso, confortável e seguro. A manutenção dos pneus é essencial para rodar o máximo de quilômetros possível antes de trocá-los.

A pressão dos pneus deve ser verificada regularmente (pelo menos uma vez por mês) para evitar muitos problemas que podem ocorrer devido à pressão irregular ou baixa dos pneus. Quando ocorre desgaste irregular dos pneus, isso resulta em desgaste irregular do piso e pode levar ao desgaste rápido dos pneus, forçando você a comprar novos. Também requer rotação de pneus mais frequente e alinhamento de rodas ainda mais frequente.

Além disso, a baixa pressão dos pneus pode causar danos irreparáveis às rodas, cuja substituição é cara. Para piorar a situação, a baixa pressão dos pneus é uma das principais causas de pneus furados, o que é inconveniente na melhor das hipóteses e potencialmente perigoso, pois você pode perder o controle do veículo.

Embora seja normal que os pneus vazem ar (e é por isso que você deve verificar a pressão todos os meses), você pode notar que a pressão flutua mais do que o normal. Nesse caso, você pode ter um furo ou algum outro problema que está fazendo com que vazem mais rápido que o normal. Felizmente, existem alguns passos caseiros que você pode tomar para determinar o que há de errado com seus pneus e consertá-los antes de cair na beira da estrada. Siga as instruções abaixo para saber como verificar se há vazamentos em seus pneus.

Método 1 de 1: verifique se há vazamentos de pneus usando itens domésticos

Materiais Necessários

Compressor de ar ou bomba de ar
Marcador chinês (cor brilhante como amarelo ou vermelho é melhor)
conector
Lupa (opcional)
Alicate (opcional)
Água com sabão com uma esponja ou borrifador (opcional)
Ferro de pneu
Plugue de barramento (opcional)
Medidor de pressão dos pneus
Varredura de pneus

Passo 1: Verifique a pressão dos pneus. Você primeiro precisará verificar a pressão dos pneus com um manômetro para obter uma leitura inicial da pressão dos pneus. A pressão ideal dos pneus para um determinado clima geralmente é indicada nos próprios pneus, impressa em um painel na parte interna da porta do lado do motorista ou no manual. Encha os pneus de acordo com estas especificações.

funções: Certifique-se de prestar atenção à pressão ideal dos pneus em clima frio ou quente e verifique-a adequadamente. Esses números variam consideravelmente e você não quer inflar demais seus pneus.

Passo 2: Procure por vazamentos. Procure e ouça um vazamento no pneu suspeito. Se você ouvir um assobio agudo, então você definitivamente tem um vazamento.

Você pode encontrar um objeto, como um prego ou um pedaço de madeira, preso no piso. Observe atentamente, pois a cor do objeto pode ser semelhante à cor de um pneu.

Se você ouvir o ar saindo, tente sentir com a mão de onde ele está saindo.

Se você encontrar um objeto estranho preso no pneu, remova-o cuidadosamente com um alicate e marque claramente o local com um marcador chinês para que possa ser facilmente encontrado novamente. Vá diretamente para a etapa 5.

Passo 3: Remova o pneu. Como alternativa, se você não ouvir ou sentir um vazamento, mas tiver certeza de que o vazamento está em um pneu específico, use um macaco e um pé de cabra para remover o pneu.

Verifique cuidadosamente o pneu na parte interna e externa da parede lateral e ao longo de todo o comprimento da banda de rodagem, seguindo os passos acima. Se necessário, faça isso para todos os pneus com suspeita de vazamento.

funções: Use uma lupa para verificar rachaduras e outras imperfeições que podem ser muito pequenas para serem vistas a olho nu.

Passo 4: Despeje água com sabão no pneu. Use água com sabão para encontrar o vazamento.

Prepare água com sabão em um balde e aplique no pneu com uma esponja, ou despeje em um borrifador e borrife em áreas suspeitas.

Cubra cerca de um sexto do pneu de cada vez e inspecione a área do pneu com cuidado. Se você vir bolhas constantemente se formando no pneu, você encontrou um vazamento.

Seque a área e circule o vazamento com um marcador chinês.

funçõesR: Certifique-se de verificar toda a circunferência do pneu, mesmo após encontrar um vazamento, caso haja mais de um. Sempre rastreie todos os vazamentos com uma caneta chinesa para que sejam fáceis de encontrar durante o reparo.

Etapa 5: corrigir vazamentos com plugues de pneus. Depois de encontrar todos os vazamentos em seus pneus, e eles são pequenos furos (menos de um quarto de polegada de diâmetro), você pode repará-los temporariamente com um plugue de pneu.

Se você já removeu o item preso no pneu, use um alargador de pneu para fazer o furo liso e uniforme e insira o plugue, certificando-se de que ele se encaixe perfeitamente.

Use um marcador chinês para criar outro círculo ao redor do furo.

Etapa 6: obter o patch interno. Contanto que as paredes laterais e a banda de rodagem do seu pneu estejam em boas condições, você pode levar seu(s) pneu(s) a um centro de serviço para uma substituição do remendo interno.

Se os pneus estiverem em más condições e os indicadores de banda de rodagem mostrarem níveis ou as paredes laterais estiverem danificadas, você precisará comprar pneus novos de qualidade que devem ser substituídos por técnicos de serviço de pneus.

Se você não tiver certeza se seus pneus precisam ser substituídos, um de nossos mecânicos móveis com melhor classificação pode ajudar. A AvtoTachki oferece uma ampla gama de serviços de inspeção de pneus para pneus escavados, desgaste excessivo, empenamento de pneus ou desgaste irregular dos pneus. Se você não precisa de uma inspeção, mas sabe que precisa de uma troca de pneus, podemos cuidar disso para você. Entre em contato conosco e um de nossos principais mecânicos móveis irá até sua casa ou escritório.