Como testar um motor de ventilador com um multímetro
O resistor do motor do ventilador é responsável por empurrar o ar quente pelas aberturas sempre que você liga o sistema de aquecimento. O motor trabalha de mãos dadas com os sistemas de refrigeração e aquecimento do seu carro. Se você notar ruídos estranhos vindos do sistema de ventilação, isso significa que o motor do ventilador precisa ser verificado.
Realizar a manutenção do motor do ventilador com um multímetro ajudará você a diagnosticar o componente. Aqui vou levá-lo através de um guia detalhado sobre como testar um motor de ventilador com um multímetro.
Verificando o motor do ventilador com um multímetro (5 etapas)
Normalmente, você pode encontrar o interruptor do ventilador atrás do porta-luvas do seu carro. Depois de encontrá-lo, siga estas etapas para testar o resistor do motor do ventilador:
Passo 1: Teste o fio negativo com o fio positivo de um multímetro.
A primeira tarefa é desligar as cargas positivas e negativas da fonte de alimentação.
Normalmente o fio preto é negativo. Mas use o fio positivo do multímetro para testar o cabo preto (negativo) com o multímetro. Normalmente o fio preto é negativo. Mas use o fio positivo do multímetro para testar o cabo preto (negativo) com o multímetro.
Passo 2: Ligue o motor
Ligue o motor usando a chave de ignição para medir a corrente no conector elétrico do motor do ventilador (fio roxo).
Etapa 3. Defina o multímetro para alimentação CC e meça
Mude o multímetro para alimentação CC e, em seguida, ligue o aquecedor ou o ar condicionado na potência máxima.
O interruptor do ventilador está com defeito se o multímetro não mostrar corrente/valor. Você deve verificar o motor do ventilador ainda mais se o multímetro detectar corrente.
Passo 4: Verifique se o relé está aterrado
Agora, na zona dos pés, retire a tampa de acesso ao painel de fusíveis, que se encontra junto ao interruptor lateral do lado do passageiro.
Remova o relé do resistor do ventilador do veículo. Verifique se o relé está aterrado ou não, usando um multímetro (escala ohm). Em seguida, teste-o sem aterrar o pino atual na escala CC do multímetro.
Se você não vir nenhuma corrente, localize o fusível IGN sob a tampa, desparafuse o painel da tampa e conecte o terminal negativo da bateria a um multímetro. Se o fusível estiver queimado, sugiro que você o substitua.
Etapa 5: verifique o conector
Verifique o conector para certificar-se de que o fusível está funcionando. Ligando a ignição do carro e ajustando o multímetro para a escala DC, inspecione o conector.
Se tudo funcionar, o relé deve ser substituído.
Perguntas mais frequentes
Como determinar se um motor de ventilador precisa ser verificado?
Se você está tendo problemas com seu sistema HVAC, o resistor do ventilador está definitivamente ruim e precisa ser substituído. Alguns dos sinais de alerta de um motor de ventilador ruim incluem: (1)
A potência do motor do ventilador não está funcionando. Se o ar não passar pelas aberturas quando o ar condicionado ou aquecedor estiver ligado, ele pode estar quebrado. Quando o motor do ventilador falhar, não haverá fluxo de ar, exigindo inspeção ou substituição.
O consumo de energia do motor do ventilador é mínimo.
O motor do ventilador pode quebrar se o fluxo de ar nas aberturas for ruim ou inexistente. Um motor de ventilador fraco ou danificado não será capaz de fornecer fluxo de ar suficiente para manter uma temperatura decente.
A velocidade do ventilador é baixa.
Outro sinal de um motor de ventilador ruim é que o motor só funciona a uma determinada velocidade. A maioria dos motores de ventiladores é projetada para funcionar em uma variedade de velocidades para lidar adequadamente com as variações de temperatura em uma casa. Se o motor do seu ventilador não fornecer ar frio ou quente nas configurações especificadas, isso é um sinal de que está com defeito. (2)
O que são motores de ventilador
1. Motores de velocidade única
Este tipo de motor sopra ar a uma velocidade constante.
2. Motores de velocidade variável
Este motor sopra ar em diferentes velocidades.
Confira abaixo alguns de nossos artigos.
- Como testar um capacitor com um multímetro
- Como medir a tensão DC com um multímetro
- Como verificar o gerador com um multímetro
Recomendações
(1) Sistemas KLA - https://www.forbes.com/advisor/home-improvement/how-do-hvac-systems-work/
(2) velocidade - https://www.bbc.co.uk/bitesize/topics/z83rkqt/articles/zhbtng8
