Como testar velas de incandescência diesel

As velas incandescentes são dispositivos de aquecimento especiais usados ​​para facilitar a partida dos motores a diesel. Eles são semelhantes em design às velas de ignição; no entanto, eles diferem em sua função principal. Em vez de produzir uma faísca para acender...

As velas incandescentes são dispositivos de aquecimento especiais usados ​​para facilitar a partida dos motores a diesel. Eles são semelhantes em design às velas de ignição; no entanto, eles diferem em sua função principal. Em vez de criar uma faísca sincronizada para inflamar a mistura de combustível, como fazem as velas de ignição, as velas de incandescência simplesmente servem para gerar calor adicional que ajuda no processo de combustão a frio do motor diesel.

Os motores a diesel dependem inteiramente do calor gerado durante a compressão do cilindro para inflamar a mistura de combustível. Quando as velas incandescentes começam a falhar, esse calor extra para ajudar no processo de combustão desaparece e a partida do motor pode se tornar mais difícil, especialmente em climas frios.

Outro sinal de mau funcionamento das velas é o aparecimento de fumaça preta na partida, indicando a presença de combustível não queimado devido a um processo de combustão incompleto. Neste guia, mostraremos como testar a resistência de suas velas incandescentes para determinar se elas estão funcionando corretamente.

Parte 1 de 1: Verificando as velas incandescentes

Materiais Necessários

• Conjunto básico de ferramentas manuais
• Multímetro digital
• фонарик
• Papel e caneta
• Serviço manual

Passo 1: Determine o valor da resistência do multímetro. Antes de verificar os terminais, você precisa determinar o valor da resistência do seu multímetro digital. Para fazer isso, ligue o multímetro e configure-o para leituras em ohms.

• funções: Om é denotado pelo símbolo ômega ou um símbolo semelhante a uma ferradura invertida (Ω).
  
  

Depois que o multímetro estiver configurado para ler em ohms, toque os dois terminais do multímetro e examine a leitura de resistência exibida.

Se o multímetro indicar zero, tente alterar a configuração do multímetro para uma sensibilidade mais alta até obter uma leitura.

Registre este valor em um pedaço de papel, pois será importante ao calcular a resistência de suas velas de incandescência mais tarde.

Etapa 2: encontre as velas de incandescência em seu motor. A maioria das velas de incandescência são montadas em cabeçotes de cilindro e têm um fio de calibre grosso preso a elas, semelhante ao de uma vela de ignição convencional.

Remova todas as tampas que possam obstruir o acesso às velas incandescentes e use uma lanterna para iluminação adicional, se necessário.

Etapa 3: desconecte os fios das velas incandescentes.. Depois que todas as velas incandescentes forem encontradas, desconecte todos os fios ou tampas conectadas a elas.

Etapa 4: toque no terminal negativo. Pegue um multímetro e toque os fios negativos no terminal negativo da bateria do seu carro.

Se possível, prenda o fio ao terminal dobrando-o para dentro ou sob o mecanismo de fixação do rack.

Etapa 5: toque no terminal positivo. Pegue o fio positivo do multímetro e toque-o no terminal da vela incandescente.

Etapa 6: registre a resistência da vela incandescente.. Quando ambos os fios tocarem os terminais, registre a leitura de resistência indicada no multímetro.

Novamente, as leituras obtidas devem ser medidas em ohms (ohms).

Se nenhuma leitura for feita quando a vela incandescente for tocada, verifique se o fio negativo ainda está em contato com o terminal negativo da bateria.

Passo 7: Calcular o valor da resistência. Calcule o valor real da resistência da vela incandescente por subtração.

O verdadeiro valor de resistência da vela de incandescência pode ser determinado tomando o valor de resistência do multímetro (registrado na etapa 2) e subtraindo-o do valor de resistência da vela de incandescência (registrado na etapa 6).

Etapa 8: estimar o valor da resistência. Compare o valor de resistência real calculado de sua vela incandescente com a especificação de fábrica.

Se a resistência da vela de incandescência for superior ou fora do intervalo, a vela de incandescência deve ser substituída.

• funções: Para a maioria das velas incandescentes, a faixa de resistência real está entre 0.1 e 6 ohms.

Passo 9: Repita para outras velas de incandescência.. Repita o procedimento para as velas incandescentes restantes até que todas tenham sido testadas.

Se alguma das velas de incandescência falhar no teste, recomenda-se a substituição de todo o conjunto.

Substituir apenas uma ou mais velas de incandescência pode causar problemas no motor semelhantes a uma vela de incandescência ruim se as leituras de resistência variarem muito.

Para a maioria dos veículos, verificar a resistência das velas de incandescência é um procedimento bastante simples, desde que as velas de incandescência estejam em um local acessível. No entanto, se não for esse o caso, ou se não se sentir à vontade para realizar esta tarefa sozinho, este é um serviço que qualquer técnico profissional, por exemplo da AvtoTachki, poderá realizar de forma rápida e fácil. Se necessário, eles também podem substituir as velas de incandescência para que você possa ligar o carro normalmente.