Como verificar a pressão dos pneus quando está frio lá fora

A pressão dos pneus ajuda a manter uma boa tração, suporte e controle do veículo. Se seus pneus estiverem muito baixos, você queimará gasolina em excesso (o que custará dinheiro extra) ou eles poderão estourar. Se a pressão dos pneus estiver muito alta, o veículo pode ficar difícil de dirigir ou os pneus podem estourar.

Verificar a pressão dos pneus em clima frio é especialmente importante porque a pressão dos pneus cai de uma a duas libras por polegada quadrada (PSI) para cada queda de dez graus na temperatura externa. Se estava 100 graus quando você encheu os pneus e agora está 60 graus, você perderá potencialmente 8 psi de pressão em cada pneu.

Abaixo estão alguns passos simples a seguir para verificar a pressão dos pneus em clima frio, para que você possa dirigir com segurança durante os meses de inverno.

Parte 1 de 4: Estacione seu carro próximo ao suprimento de ar

Se você perceber que seus pneus estão começando a parecer furados ou furados, é uma boa ideia adicionar ar a eles. Normalmente, o pneu começa a parecer que está perdendo ar e achata onde o pneu está empurrando contra a estrada.

Se você precisar adicionar ar para aumentar a pressão dos pneus, precisará de uma bomba de ar. Se você não tiver um em casa, pode dirigir até o posto de gasolina mais próximo.

Estacione perto o suficiente do suprimento de ar para que a mangueira alcance os pneus. Se você quiser apenas sangrar os pneus, não precisará de uma bomba de ar.

Parte 2 de 4: Determine a pressão recomendada dos pneus

Seus pneus devem sempre ser inflados no nível de pressão seguro recomendado. Você pode verificar o adesivo na parte interna da porta do motorista ou o manual do proprietário para obter a faixa recomendada de PSI (libras de pressão de ar por polegada quadrada) em várias cargas e temperaturas.

Etapa 1: encontre o PSI do seu pneu. Olhe para fora do seu pneu. Você deve encontrar a faixa recomendada de PSI (libras por polegada quadrada) impressa em letras bem pequenas na parte externa do pneu.

Isso geralmente é entre 30 e 60 psi. O texto será ligeiramente elevado para facilitar a leitura. Novamente, consulte o adesivo dentro da porta do motorista ou o manual do proprietário para determinar o PSI correto com base na carga do veículo e na temperatura externa.

• funções: Certifique-se de verificar o PSI recomendado para cada pneu antes de adicionar ou sangrar o ar. Se o seu veículo tiver diferentes tipos de pneus, eles podem exigir pressões ligeiramente diferentes.

Parte 3 de 4: Verifique a pressão atual

Antes de adicionar ou sangrar os pneus, você precisa verificar a pressão deles para obter uma indicação precisa de quanta pressão eles têm atualmente.

• funções: Você deve sempre deixar os pneus esfriarem por alguns minutos antes de verificar a pressão, pois o calor de atrito gerado pelo rolamento na estrada pode causar leituras imprecisas.

Materiais Necessários

• sensor de pneu

Passo 1: Desparafuse a tampa da válvula do pneu. Guarde-o em um local seguro e de fácil acesso, pois você o colocará de volta quando terminar.

Passo 2: Instale o bocal na válvula. Pressione a ponta do medidor de pressão do pneu diretamente na válvula do pneu e segure-o firmemente no lugar.

• funções: Segure o manômetro uniformemente sobre a válvula até que você não ouça mais o ar saindo do pneu.

Etapa 3: medir a pressão dos pneus. Seu medidor terá uma haste numerada que sai da parte inferior do medidor ou seu medidor terá um visor digital. Se você estiver usando um medidor de haste, certifique-se de ler com precisão a pressão conforme indicado nas marcações da haste. Se você estiver usando um manômetro de tela digital, leia o valor PSI na tela.

Parte 4 de 4: adicione ou libere ar

Dependendo do nível atual de PSI, você precisará adicionar ou sangrar os pneus.

Etapa 1: coloque a mangueira de ar na válvula. Pegue a mangueira de ar e prenda-a sobre o bocal do pneu da mesma forma que o manômetro.

Você não ouvirá mais o ar escapando quando a mangueira for pressionada uniformemente contra a válvula.

Se estiver deixando o ar sair, basta pressionar a pequena ponta de metal da mangueira de ar no centro da válvula e você ouvirá o ar saindo do pneu.

Etapa 2: não adicione ou libere muito ar de uma só vez.. Certifique-se de parar de vez em quando e verificar novamente o nível PSI com um manômetro.

Desta forma, você evitará encher demais os pneus ou liberar muito ar deles.

Etapa 3: continue esse processo até atingir o PSI correto para seus pneus..

Etapa 4: instale as tampas nas válvulas dos pneus..

• funções: Verifique cada pneu individualmente e faça isso apenas um de cada vez. Não encha os pneus antecipando o tempo frio ou na tentativa de compensar as mudanças de temperatura esperadas. Aguarde até que a temperatura caia e verifique a pressão dos pneus.

Manter o veículo funcionando é importante para a segurança, e isso inclui manter a pressão adequada dos pneus. Certifique-se de verificar seus pneus regularmente, especialmente durante os meses mais frios, quando a pressão dos pneus pode cair mais rapidamente. Adicionar ar aos pneus baixos pode ser feito de maneira rápida e fácil se você seguir as etapas acima. Se você perceber que um dos pneus se desgasta mais rapidamente ou que seus pneus precisam ser girados ao adicionar ar a eles, entre em contato com um mecânico qualificado, como um mecânico da AvtoTachki, para realizar esses serviços em sua casa ou escritório para você – nossos mecânicos podem até adicionar ar para você.