Como verificar os amortecedores sem visitar uma estação de diagnóstico?
Operação de máquina

Como verificar os amortecedores sem visitar uma estação de diagnóstico?

O desgaste das peças da suspensão do carro costuma ocorrer gradativamente. Portanto, você pode simplesmente não notar nada perturbador sem um exame detalhado. No entanto, saber verificar os amortecedores do seu carro ajudará a evitar danos graves durante a condução. Descubra quais são os sintomas de um amortecedor danificado!

Amortecedor danificado - sintomas 

Existem alguns dos sinais mais importantes de desgaste do amortecedor em um carro. Isso inclui:

  • conforto de condução reduzido (amortecimento mais fraco de oscilações e vibrações);
  • aumento da influência do vento lateral na direção do movimento;
  • batidas atingindo o habitáculo ao passar por buracos;
  • ativação cíclica do sistema ABS quando a roda é levantada da superfície;
  • extensão da distância de paragem.

Amortecedores gastos - sinais de componentes individuais

Obviamente, cada um dos sintomas acima pode indicar danos ao elemento de suspensão descrito. No entanto, isso nem sempre significa que toda a coluna precisa ser substituída. Portanto, apresentamos a seguir as avarias mais comuns dos amortecedores, juntamente com o diagnóstico de falha de suas partes individuais.

Montagem de choque superior - sinais de danos

Este é um dos melhores componentes ocultos. Caso contrário, a montagem superior do amortecedor é sua almofada. Ela se manifesta de diferentes maneiras. Dirigindo em alta velocidade para um buraco mais profundo, você ouvirá uma batida distinta na área da roda. Além disso, durante frenagens e acelerações fortes, o carro puxa para o lado. E como verificar os amortecedores quanto ao estado do suporte superior? Você deve desmontá-los e observar o elástico localizado na parte superior.

Amortecedor - Sinais de Falha 

Um para-choque é um elemento que protege as peças da suspensão de forças excessivas. No caso dos amortecedores, os pára-choques absorvem energia durante a deflexão, evitando assim a sua deflexão máxima. A partir da simples função desses elementos, podem ser inferidos sintomas de mau funcionamento. Se em buracos ou sob carga pesada a suspensão do carro comprime mais do que antes, então os amortecedores provavelmente estão gastos.

Rolamento do amortecedor danificado - sinais de mau funcionamento

Quanto mais antigo o tipo de veículo, mais fácil é ver que algo está errado aqui. Como verificar o amortecedor quanto a danos nos rolamentos? Os sintomas aparecem ao virar. O rolamento é projetado para manter o amortecedor girando enquanto as rodas giram. Se estiver danificado, ao girar o volante, você encontrará uma resistência tangível. Durante curvas fechadas, como em um estacionamento, você também ouvirá batidas e ruídos. Esses sons são o resultado da rotação da mola.

Como verificar se o amortecedor está batendo?

Independentemente de a borracha do amortecedor ter sido danificada ou o rolamento ou a rolha terem falhado, os sintomas são fáceis de notar. A principal forma é ouvir o funcionamento da suspensão ao passar por lombadas. Tente também observar como o carro se comporta nas curvas. Verifique se:

  • as rodas não perdem tração;
  • há batidas em buracos;
  • o carro não está sujeito a retirada em diferentes direções durante a frenagem e aceleração.

Maneiras caseiras de testar amortecedores

Como verificar os amortecedores você mesmo? Provavelmente, a maneira mais popular de um mecânico doméstico verificar a condição dos amortecedores é colocar pressão na carroceria. Tente fazê-lo vigorosamente e repita a ação várias vezes. Se você ouvir uma batida, provavelmente precisará examinar mais de perto a condição do amortecedor. Verifique também se a máquina oscila ou retorna à sua posição original. Então vale a pena tentar um diagnóstico completo.

Amortecedor quebrado - é sério?

Definitivamente sim, e isso não deve ser subestimado. Se você notar um dos sintomas acima, mas não sabe como verificar seu amortecedor, vá a um mecânico. Se notar que o corpo do amortecedor está molhado de óleo, substitua-o assim que possível. Claro, faça isso em todo o eixo, porque os amortecedores devem ser trocados aos pares.

Você já sabe como verificar os amortecedores, então você mesmo pode diagnosticar alguns problemas. Dirigir com componentes defeituosos é muito arriscado, então não subestime o problema. Depois de substituir o elemento defeituoso, seu carro funcionará muito melhor e você estará mais seguro ao volante.

Adicionar um comentário