Como testar um sensor de pressão de 3 fios?
Ferramentas e dicas

Como testar um sensor de pressão de 3 fios?

No final deste artigo, você saberá como testar um sensor de pressão de três fios.

Testar um sensor de pressão de 3 fios pode ser complicado. No final, você terá que verificar a voltagem dos três fios. Esses fios têm voltagens diferentes. Então, sem o devido entendimento e execução, você pode se perder, por isso estou aqui para ajudar!

Em geral, para testar um sensor de pressão de 3 fios:

  • Defina o multímetro para o modo de medição de tensão.
  • Conecte o fio preto do multímetro ao terminal negativo da bateria.
  • Conecte a ponta vermelha do multímetro ao terminal positivo da bateria e verifique a tensão (12-13 V).
  • Gire a chave de ignição para a posição ON (não ligue o motor).
  • Encontre o sensor de pressão.
  • Agora verifique os três conectores do sensor de três fios com a ponta de prova vermelha do multímetro e registre as leituras.
  • Um slot deve mostrar 5V e o outro deve mostrar 0.5V ou um pouco mais. O último slot deve mostrar 0V.

Para uma explicação mais detalhada, siga o post abaixo.

Antes de começarmos

Antes de prosseguir para a parte prática, há algumas coisas que você deve saber.

Compreender os três fios em um sensor de pressão pode ajudá-lo muito ao testar o sensor. Então vamos começar com isso.

Entre os três fios, um fio é o fio de referência e o outro é o fio de sinal. O último é o fio terra. Cada um desses fios tem uma voltagem diferente. Aqui estão alguns detalhes sobre suas tensões.

  • O fio terra deve ser 0V.
  • O fio de referência deve ter 5V.
  • Se o motor estiver desligado, o fio de sinal deve ser de 0.5 V ou um pouco mais alto.

Quando o motor é ligado, o fio de sinal mostra uma tensão significativa (5 e abaixo). Mas vou fazer este teste sem ligar o motor. Isso significa que a tensão deve ser de 0.5 V. Pode subir um pouco.

Dica do dia: Os fios do sensor de pressão vêm em diferentes combinações de cores. Não há um código de cores exato para esses fios do sensor.

O que é Sondagem Reversa?

A técnica que usamos neste processo de teste é chamada de sondagem reversa.

Verificar a corrente de um dispositivo sem desconectá-lo do conector é chamado de sondagem reversa. Esta é uma ótima maneira de testar a queda de tensão de um sensor de pressão sob carga.

Nesta demonstração, mostrarei como testar um sensor de pressão automotivo de 3 fios. O carro vem com vários tipos de sensores de pressão, como sensores de pressão de ar, sensores de pressão dos pneus, sensores de pressão absoluta, sensores de combustível, etc. Por exemplo, um sensor de pressão de ar detecta a pressão atmosférica.(XNUMX)

Guia de 7 etapas para testar um sensor de pressão de 3 fios

O sensor do trilho de combustível monitora a pressão do combustível. Este sensor está localizado em um local de fácil acesso em seu veículo. Portanto, este sensor de 3 fios é a escolha perfeita para este guia. (2)

Etapa 1 - Defina o multímetro para o modo de tensão

Primeiro, defina o multímetro para o modo de tensão constante. Gire o dial para a posição apropriada. Alguns multímetros têm capacidade de escala automática e outros não. Em caso afirmativo, defina a amplitude para 20 V.

Passo 2 - Conecte o fio preto

Em seguida, conecte o fio preto do multímetro ao terminal negativo da bateria. O fio preto deve permanecer no terminal negativo até que este teste seja concluído. Você pode usar esta conexão como um aterramento para este teste.

Passo 3 - Verifique o terreno

Em seguida, conecte o fio vermelho do multímetro ao terminal positivo da bateria e verifique a leitura.

As leituras devem estar acima de 12-13V. Esta é uma ótima maneira de verificar o aterramento. Você também pode verificar o status da fonte de alimentação com esta etapa.

Passo 4 - Localize o sensor de 3 fios

O sensor do trilho de combustível está localizado na frente do trilho de combustível.

Passo 5 - Gire a chave de ignição para a posição ON

Agora entre no carro e gire a chave de ignição para a posição ON. Lembre-se, não ligue o motor.

Passo 6 - Verifique os três fios

Como você usou o método de sondagem reversa, não pode desconectar os fios do conector. Deve haver três slots na parte de trás do sensor. Esses slots representam os fios de referência, sinal e terra. Assim, você pode conectar um fio de multímetro a eles.

  1. Pegue o fio vermelho do multímetro e conecte-o ao 1º conector.
  2. Anote as leituras do multímetro.
  3. Faça o mesmo para os outros dois slots restantes.

Use um clipe de papel ou alfinete de segurança ao conectar o fio vermelho aos três slots. Certifique-se de que o clipe de papel ou alfinete seja condutor.

Passo 7 - Examine as leituras

Agora você deve ter três leituras em seu caderno. Se o sensor estiver funcionando corretamente, você obterá as seguintes leituras de tensão.

  1. Uma leitura deve ser 5V.
  2. Uma leitura deve ser 0.5V.
  3. Uma leitura deve ser 0V.

O slot de 5V é conectado ao fio de referência. O conector de 0.5 V conecta-se ao fio de sinal e o conector de 0 V conecta-se ao fio terra.

Assim, um bom sensor de pressão de três fios deve fornecer as leituras acima. Se isso não acontecer, você está lidando com um sensor com defeito.

Confira abaixo alguns de nossos artigos.

  • Como verificar a descarga da bateria com um multímetro
  • Como verificar a fonte de alimentação de um PC com um multímetro

Recomendações

(1) pressão atmosférica - https://www.nationalgeographic.org/

enciclopédia/pressão atmosférica/

(2) combustível – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel

links de vídeo

Correção rápida do sensor de pressão do trilho de combustível

Adicionar um comentário