Como lavar o radiador de um carro, autolimpando um radiador

O radiador do carro mantém o motor frio durante a condução. Ele está localizado imediatamente atrás da grade e sujeira e poeira da estrada se instalam constantemente sobre ela.

Os especialistas recomendam:

lave o radiador da sujeira e poeira a cada 20 mil quilômetros;
realizar uma limpeza externa e interna completa de incrustações e ferrugem uma vez a cada dois anos.

A sequência de limpeza completa do radiador é a seguinte;

desligamos o motor e esperamos que o sistema esfrie completamente, o anticongelante quando o motor está funcionando aquece e está sob pressão, então você precisa ter certeza de que o motor esfriou completamente;
levante e aperte firmemente o capô do carro, desaparafuse o bujão de enchimento do radiador, coloque um pequeno recipiente sob o fundo igual ao volume de anticongelante ou anticongelante diluído sendo derramado;
verifique a tampa superior do radiador - ela deve ficar firme em seu lugar e não ceder à pressão, há uma mola dentro da tampa que restringe a pressão interna, se a tampa estiver solta, ela deve ser substituída, verifique também a condição do radiador tubos - superior e inferior, eles não devem deixar entrar anticongelante;
desaperte a torneira de drenagem e deixe todo o líquido escorrer, se o anticongelante estiver livre de ferrugem e sujeira, a lavagem não é necessária.

Se você perceber que é necessária uma limpeza completa, o radiador deve ser limpo por dentro e por fora. Do lado de fora, basta derramar água de uma mangueira sob pressão e limpar suavemente com água e sabão com uma escova macia. Os favos de mel do radiador são muito frágeis, então não exagere. O radiador pode ser completamente removido, para isso, desconecte os tubos e simplesmente remova-o dos suportes.

Como lavar um radiador de carro, autolimpando um radiador

Limpeza interna:

despeje água limpa dentro com uma mangueira e drene-a, repita esta operação até que a água esteja completamente limpa;
se houver muita sujeira acumulada no interior, use um agente autoquímico especial para limpar o radiador, dilua-o corretamente e encha-o, ligue o motor por 15 a 20 minutos para que o líquido limpe bem todo o sistema, então, com o motor funcionando, esvazie completamente todo o sistema de refrigeração do carro;
preencha anticongelante ou anticongelante diluído - escolha apenas o tipo recomendado pelo fabricante, pois diferentes aditivos podem causar corrosão;
congestionamentos de ar podem se formar no sistema, eles podem ser bombeados ligando o motor com o plugue aberto, o motor deve funcionar por cerca de 20 minutos, ligue o aquecedor na potência máxima, os plugues desaparecerão e haverá mais espaço para anticongelante.

Adicione anticongelante ao tanque de expansão para que fique entre as marcas mín. e máx. Descarte todos os resíduos.