Como sangrar o sistema de arrefecimento de um carro? Sangria escalonada do sistema de arrefecimento

Sistema de arrefecimento e funcionamento do motor

O resfriamento da unidade de energia é um dos elementos devido ao qual o carro pode funcionar sem problemas. Níveis insuficientes de refrigerante ou até mesmo pequenas bolhas de ar podem levar a sérios problemas de funcionamento que podem levar a reparos caros. É por isso que você deve saber como sangrar o sistema de refrigeração de forma rápida e eficiente, para que, em caso de problemas, pequenas avarias possam ser rapidamente eliminadas. Claro, como um motorista novato, você pode nem perceber que o sistema de arrefecimento está mantendo o motor funcionando corretamente.. Mas isso não é tudo, porque você também será responsável por manter a temperatura correta da unidade acionadora.

Sintomas de ar no sistema de arrefecimento

Cuidar do seu sistema de arrefecimento não é apenas fornecer refrigerante de boa qualidade. Isso é importante, mas se você acha que só encher o tanque já é o suficiente, está muito enganado. Às vezes é necessário sangrar o sistema de arrefecimento. A temperatura do motor deve estar entre 90 e 150 graus Celsius. Quando a temperatura está muito baixa ou próxima do limite superior, você pode quase ter certeza de que algo está errado com o sistema de refrigeração. Este é um dos principais sinais da presença de ar no sistema de refrigeração.

A boa notícia é que você pode testá-lo e fazer o resfriamento do seu próprio carro. A maneira mais fácil de fazer isso é se o carro estiver equipado com saídas de ar localizadas no termostato. Em seguida, basta desparafusar um pouco o bujão do tanque e deixar o ar escapar do sistema para o tanque de expansão. Se você não tiver tempo para isso, entre em contato com um mecânico. É muito importante não negligenciar esta etapa. Caso contrário, você exporá seu veículo a danos no motor. Pode ocorrer engripamento do pistão ou lubrificação insuficiente.

Como reconhecer o ar no sistema de refrigeração?

Quando se trata de ar no sistema de arrefecimento, os sintomas são visíveis a olho nu. O sinal que você notará imediatamente será o aparecimento de fumaça. Além disso, um vazamento de refrigerante será visível. Portanto, vale a pena dar uma volta no carro de vez em quando e verificar se nada está pingando dele, mas é melhor olhar regularmente sob o capô. 

Quanto ao bombeamento do próprio sistema de refrigeração, não será um procedimento muito difícil. Se você seguir algumas regras básicas, o ar no sistema de refrigeração deixará de incomodá-lo rapidamente.

Como sangrar o sistema de refrigeração você mesmo?

A coisa mais importante ao sangrar o sistema de arrefecimento é garantir que o motor e o líquido de arrefecimento estejam completamente frios. Lembre-se que se o carro estiver esquentando e você abrir a válvula, pode se queimar gravemente. Há alta pressão dentro do tanque. O líquido pode espirrar. Se você tiver cuidado com a ventilação do sistema de arrefecimento, não se esqueça de estacionar o carro por muito tempo com o motor desligado. Então a temperatura estará no nível ideal.

O próximo passo para sangrar o sistema de arrefecimento é desparafusar a porca e ligar o motor. Em seguida, procure bolhas de ar na superfície de entrada do dissipador de calor. Se o líquido diminuir gradualmente, ele deve ser completado e monitorado. Você repetirá esta ação até que as bolhas parem de aparecer. Lembre-se de adicionar o mesmo líquido de antes. Além disso, não é recomendado adicionar água pura ao tanque.

Ar no sistema de refrigeração - prevenção e prevenção de problemas

Você quer evitar a entrada de ar no sistema de arrefecimento? Não se esqueça de verificar regularmente o seu estado! Ao mesmo tempo, deve ser realizado independentemente de você notar quedas de temperatura. Na maioria das vezes, o controle do sistema é realizado durante outras atividades de serviço. Portanto, se você não entra em contato com um especialista há muito tempo, verifique você mesmo o radiador, o aquecedor e o fluido. Então você minimizará o risco de falha.

As avarias e falhas mais comuns no sistema de refrigeração

Não se diz que se você já sabe reconhecer o ar no sistema de refrigeração e realizar corretamente todas as ações, não haverá problemas. Se você ainda não conseguir manter a temperatura desejada, o mau funcionamento pode ser o culpado. Geralmente há um vazamento de refrigerante. Isso pode ser resultado de um radiador danificado ou vazamento da mangueira. Felizmente, não são falhas graves, basta instalar novos componentes.

Pior, quando não há vazamento, mas o líquido no tanque ainda está esgotado. Isso pode significar líquido entrando no óleo, o que é um problema sério e caro. Então você deve ir imediatamente para a oficina, onde os mecânicos não só sabem como se livrar do ar do sistema de refrigeração, mas também podem identificar, por exemplo, um radiador sujo ou outras avarias facilmente corrigíveis. Temperatura do motor muito baixa ou muito alta pode causar sérios danos. Por isso é tão importante cuidar do sistema de refrigeração. Não se esqueça de arejá-lo regularmente. Esta é uma ação simples que permitirá evitar problemas graves.