Como a gasolina e o óleo diesel são produzidos e adquiridos?

Como são produzidos os dois principais combustíveis, gasolina e diesel? Qual dos dois requer mais sofisticação e energia?

Assim, a ideia resultante é que é mais lucrativo para o planeta produzir apenas gasolina, que é menos refinada e, portanto, menos cara e de fabricação ecologicamente correta. Mas é realmente sensato proibir a produção de óleo diesel? Aqui novamente veremos que o diesel ainda está longe de estar morto, a menos, é claro, que seja arbitrariamente condenado pelas autoridades (o que está sendo revelado) ...

Extração de gasolina e óleo diesel do óleo

Como você sabe, pelo menos espero para você que esses dois combustíveis sejam feitos de ouro negro. São extraídos pela chamada destilação, ou seja, simplesmente aquecendo o óleo cru para evaporar e separar suas substâncias constituintes.

É mais ou menos como se você quisesse coletar água em uma panela cozida, basta aquecê-la para evaporar a água, que pode ser coletada sob a tampa que cobre sua panela (condensação). Assim, o mesmo princípio se aplica aqui: colocamos fogo no óleo e depois coletamos os gases para resfriá-los: a condensação, que permite que o óleo volte ao estado líquido.

Para isso, são utilizadas colunas de destilação, que permitem separar os diversos componentes dos vapores de óleo. Tudo é aquecido a 400 °, após o que a coluna permite a separação dos componentes do vapor devido à temperatura, que varia conforme os compartimentos. Diferentes substâncias se condensarão em cada compartimento, pois cada uma delas se condensa em temperaturas muito específicas.

Diferenças entre produção e extração de gasolina e diesel

Mas o que diferencia a extração do óleo diesel do petróleo da gasolina?

Novamente, isso é bastante simples, pois, dependendo da temperatura de destilação, você extrairá um ou outro: a gasolina evapora/condensa entre 20 e 70° e o diesel entre 250 e 350° (depende da composição exata e da pressão do ar). Assim, podemos concluir que precisamos das mesmas energias, pois na prática industrial começamos aquecendo o óleo a 400 graus para que seja "exalado" por todas essas substâncias. E assim optamos por recuperar o gasóleo ou deitá-lo no caixote do lixo…

Mas, em teoria, ainda podemos admitir que é preciso mais energia para extrair o óleo diesel do que a gasolina, porque poderíamos nos limitar a aquecer o óleo em baixa temperatura para extrair apenas os vapores da gasolina. De qualquer forma, estaremos amadurecendo, e isso não faz nenhum sentido.

Observe também que o diesel deve então passar por um "tratamento de enxofre" para funcionar adequadamente em nossos motores: hidrodessulfurização.

Veja também: diferenças técnicas entre carros a gasolina e diesel

A mineração a diesel não é apenas adicionar óleo?

Sim… Leu bem, num bloco de petróleo bruto, uma parte é gasolina e outra parte é gasóleo (simplifiquei porque também tem gás, querosene, ou até fuelóleo e betume).

Se mudássemos todos os motores para gasolina, acabaríamos com parte do óleo cru não utilizado, embora as caldeiras possam assumir (mas estamos falando em bani-las na França nos próximos anos ...).

Mais uma vez, só posso observar que o desejo pelo desaparecimento do óleo diesel é uma ilusão intelectual.

Em termos de emissão de poluentes, repito, o diesel produz quase o mesmo que a gasolina a partir do momento em que comparamos dois motores (gasolina e diesel), que usam a mesma tecnologia: injeção direta ou injeção indireta. A nocividade dos gases de escape é influenciada pelo tipo de injeção, não pelo tipo de combustível usado! O diesel emite mais fumaça preta, mas aqui não tem um papel decisivo para a saúde, é principalmente algo que não é visível, que prejudica muito os pulmões (gás tóxico e pequenas partículas invisíveis). Mas nossa espécie ainda não parece madura o suficiente para distinguir entre esse tipo de graça (estou falando aqui de jornalistas e do público em geral, os especialistas sabem muito bem do que estão falando. Não tenho a pretensão de ser um dos especialistas, além disso mas não hesito em verificar o que me foi dito para ter certeza dos dados).