Como ler o tamanho do pneu do carro

Antes de comprar um pneu novo para o seu carro, você precisa saber o tamanho dele, além de outras especificações, como manutenção e design do pneu. Se você não comprar um pneu projetado para seu carro ou um...

Antes de comprar um pneu novo para o seu carro, você precisa saber o tamanho dele, além de outras especificações, como manutenção e design do pneu. Se você comprar um pneu que não foi projetado para o seu veículo, ou se não for do mesmo tamanho que os outros pneus, você terá problemas de direção e perderá eficiência e desempenho. Use este guia para entender o que significam todos os números e letras na lateral do pneu.

Parte 1 de 4: Determinando o tipo de serviço

"Tipo de serviço" informa para que tipo de veículo o pneu foi feito. Por exemplo, alguns pneus são projetados para carros de passeio, enquanto outros são para caminhões maiores. O tipo de serviço é indicado por uma letra antes do tamanho do pneu e marcada na lateral do pneu.

Embora o tipo de serviço não seja um indicador, ele ajuda você a encontrar o tamanho de pneu certo para o seu veículo. Existem diferenças relacionadas ao tipo de serviço, como a profundidade do piso e o número de lonas usadas para fazer o pneu, mas esses números não são usados ​​para determinar o tamanho geral do pneu.

Etapa 1. Localize o grupo de números na lateral do pneu.. O grupo de dígitos representa o tamanho do pneu, dado em um formato como "P215/55R16".

Etapa 2: determine a letra do tamanho do pneu anterior.. Neste exemplo, "P" é o indicador do tipo de serviço.

A letra indica a que categoria de veículos o pneu se destina. Aqui estão as possíveis letras que você verá para o tipo de serviço de pneus:

• P para carro de passageiros
• C para veículo comercial
• LT para caminhões leves

• T para pneu temporário ou estepe

• Atenção: Alguns pneus não possuem carta de manutenção. Se não houver letra de tipo de serviço, significa que o pneu é métrico. Você verá com mais frequência esse tipo de pneu para veículos europeus.

Parte 2 de 4: Encontre a largura da seção do pneu

A largura da seção é o número que vem imediatamente após o tipo de serviço como um número de três dígitos. A largura do perfil indica a largura total do pneu quando montado na roda de tamanho apropriado. Medido do ponto mais largo da parede lateral interna até o ponto mais largo da parede lateral externa. Pneus mais largos geralmente dão mais aderência, mas podem ser mais pesados ​​e causar mais consumo de combustível.

Passo 1: Leia o primeiro conjunto de números após a letra. Serão três dígitos e é a medida da largura do seu pneu em milímetros.

Por exemplo, se o tamanho do pneu for P215/55R16, largura do perfil do pneu 215 milímetros.

Parte 3 de 4. Determine a proporção do pneu e a altura da parede lateral.

A relação de aspecto é a altura da parede lateral de um pneu cheio em relação à largura do perfil. Medido em porcentagem. Um valor de razão de aspecto mais alto indica uma parede lateral mais alta. Um pneu com uma proporção maior, como "70", proporciona uma condução mais suave e menos ruído na estrada, enquanto uma proporção menor proporciona melhor manuseio e curvas.

Etapa 1: encontrar a proporção. Este é o número de dois dígitos imediatamente após a barra, seguindo a largura da seção.

Etapa 2: Calcular a altura da parede lateral. Se você deseja obter uma medida da altura da parede lateral em milímetros, multiplique a largura da seção pelo número da proporção e divida por 100.

Por exemplo, pegue um tamanho de pneu P215/55R16. Multiplique 215 (largura da seção) por 55 (proporção). Resposta: 11,825.

Divida esse número por 100 porque a proporção é uma porcentagem e a altura da parede lateral é 118.25 mm.

Etapa 3. Encontre a próxima letra logo após o segundo conjunto de números.. Isso descreve como as camadas do pneu são organizadas, mas não indica o tamanho do pneu.

A grande maioria dos carros de passageiros hoje terá um "R" para esta seção, significando que é um pneu radial.

O outro tipo de construção do pneu, a lona diagonal, é obsoleto e normalmente resulta em desgaste excessivo e maior consumo de combustível.

Parte 4 de 4: Determinando o diâmetro do pneu e da roda

Uma das métricas mais importantes do seu pneu é o diâmetro. O pneu escolhido deve caber no talão do aro do seu veículo. Se o talão do pneu for muito pequeno, você não conseguirá encaixar o pneu no aro e selá-lo. Se o diâmetro interno do pneu for muito grande, ele não caberá perfeitamente no aro e você não conseguirá enchê-lo.

Etapa 1: encontre o número após a proporção. Para encontrar o diâmetro do pneu e da roda, observe o último número na sequência de tamanhos.

Geralmente é um número de dois dígitos, mas alguns tamanhos maiores podem incluir um ponto decimal, como "21.5".

Esse número permitirá que você saiba qual tamanho de pneu será necessário para encaixar as rodas no carro.

Os diâmetros dos pneus e das rodas são medidos em polegadas.

Por exemplo em P215/55R16, o diâmetro do pneu e da roda é de 16 polegadas.

Escolher os pneus certos pode mudar sua experiência de dirigir. Substituir um pneu com o pneu de desempenho certo é importante se você quiser garantir ajuste, desempenho e segurança.

Às vezes, o desgaste excessivo de um pneu pode ser um sinal de outro problema no sistema de outro veículo, como um problema nos freios ou no sistema de suspensão. Se você quiser verificar seus sistemas antes de trocar um pneu, um mecânico certificado pela AvtoTachki pode verificar o problema de desgaste excessivo do seu veículo para garantir que todos os outros sistemas estejam funcionando corretamente antes da troca.